10款宝马三系,10款宝马三系进口

二手的宝马三系值得买吗多少钱合适

二手宝马3系是否值得购买需结合具体需求判断，价格因车型、车况、年份差异较大，5万公里车况良好的车型约20万-25万元，老款自动挡车型（如E90）可能低至3万-4万元，但需谨慎评估风险。

预算15万左右：2020-2021款宝马3系G28（长轴距版）价格优势：当前二手车价格已跌至15万区间（新车指导价399万），相当于五折优惠，叠加2025年以旧换新政策（报废国四及以下旧车享5万元补贴）和宝马尊选二手车12个月/2万公里保修，实际成本可降至15万。

二手2016款宝马3系是否值得购买需结合具体需求和车况判断，若追求操控且接受维护成本则值得，否则需谨慎。价格与版本选择2016款宝马3系分为短轴版（F30）和长轴版（F35），价格因配置和车况差异较大。

新款宝马3GT又上市了!一文看清近期10款宝马主要车型改款变化

新2020款3系GT上市，售价398万-498万根据宝马客了解到的消息，新2020款3系GT已正式上市，合计提供3款车型：320i M运动套装，320i M运动曜夜版，330i M运动曜夜版，其中顶配车型因取消xDrive四驱系统，所以出现1万的降价，其余车型价格不变，而全系配置有所调整和增加。

全新一代宝马3系该车型长宽高分别为4829mm/1827mm/1463mm，长轴版轴距达2961mm。车身设计上，侧面保留经典霍氏弯角，C柱倾角更大，车顶溜背线条融入轿跑风格，既保留运动基因又强化了修长感。轴距的加长直接优化了后排腿部空间，同时后备箱容积因车身长度增加而提升，兼顾家用与商务需求。

025款宝马3系作为第七代车型的中期改款版本，设计调整集中在细节优化而非颠覆性革新，网友对其运动化升级评价呈现两极分化。外观设计：经典元素的现代演绎 前脸调整：双肾格栅尺寸较现款略有增大，内部采用熏黑竖向辐条装饰，搭配M空气动力学组件（含碳纤维前唇选装件），运动属性进一步强化。

宝马3系GT目前均为进口车型，没有国产版本，但可与国产宝马3系对比，区别主要体现在价格、车身设计、配置、动力、空间尺寸及其他方面。价格上，宝马3系GT作为进口车型，整体成本相对较高，售价通常比国产新3系高出10 - 20万元。国产宝马3系价格相对较低，优惠后25万8起，进口版33万5起。

宝马3系大改款时间表如下：第七代车型第二次大改款：2025款宝马3系属于第七代车型的第二次大改款，已于2025年7月在海外上市，国内预计2025年9月正式上市。全新一代宝马3系（换代车型）：预计2026年推出。这是宝马3系进入新一代的重要节点，在设计、技术等多方面可能会有较大幅度的革新。

当前中期改款车型（2024-2026年） 发布与投产时间：根据相关渠道信息，现款国产宝马3系于2024年8月停产，第二次中期改款（2nd LCI）车型于同年9月开始生产，并在2024成都车展正式亮相。

宝马3系空调进风口在哪个位置

宝马3系空调进风口主要位于车辆外部的前挡风玻璃下方区域以及车内的特定位置，具体可分为以下两种情况：外部进风口（车辆外循环模式使用） 主进风口位置：位于前挡风玻璃下方、发动机舱盖边缘处的塑料饰板下方，该区域通常有格栅设计，可通过外循环模式吸入外界空气。

宝马3系的空调进风口主要有两个常见位置，具体如下：前挡风玻璃下方发动机舱侧在宝马3系中，空调进风口的一个常见位置是在前挡风玻璃下方发动机舱的右前侧。具体来说，在靠近挡风玻璃的地方，有一块黑色塑料盖板，将这块盖板拆开，就可以找到空调进风口。

宝马3系的空调进风口位于车辆右边的机舱内，移除其中的黑色挡板后即可看到。以下是关于宝马3系空调进风口及相关维护的简要说明：进风口位置：为了找到空调进风口，需要进入宝马3系的右侧机舱，并移除遮挡进风口的黑色挡板。这样，就能清晰地看到进风口的位置。

宝马3系的空调进风口位于车辆右侧机舱内。以下是关于宝马3系空调进风口的详细信息：位置：宝马3系的空调进风口并不难以寻找，它隐藏在车辆的右侧机舱内部。揭开这一区域的覆盖物，就可以看到空调进风口及其相关的空滤装置。

找到空调进风口：宝马3系的空调进风口通常位于发动机舱内，靠近前挡风玻璃下方。具体位置可能因车型年份而异，请参考车辆使用手册以确定准确位置。清洗空调进风口：将稀释后的空调清洗剂喷入进风口，确保清洗剂能够均匀喷洒到空调蒸发箱上。使用软毛刷或布轻轻擦拭进风口周围，以去除附着在上面的灰尘和污垢。

宝马三系10公里多少油

1、宝马三系10公里油耗因车型、动力版本、驾驶习惯及路况等因素存在差异，综合来看，10公里油耗通常在0.6-1升左右。

2、宝马三系行驶10公里的油耗约为0.69至0.98升，平均约0.85升。具体分析如下：油耗计算依据宝马3系的综合油耗范围为9至78升/百公里。

3、一般来说，宝马3系的综合油耗大概在每百公里7-12升左右。如果按照这个范围估算，10公里的油耗大约在0.7-2升之间。推测如下： 驾驶风格：要是您经常急加速、急刹车，频繁启停，那油耗会明显增加，可能10公里消耗的油就会比平稳驾驶时多一些。

老款宝马3系为什么贬值这么厉害

老款宝马3系贬值厉害的原因主要有消费群体需求变化、国产新能源车冲击、新能源市场影响以及宝马国产化产能提升。 消费群体需求变化 老款宝马三系的主要消费群体为年轻男性，这一群体的消费偏好和需求在不断变化。随着汽车市场的日益丰富和多样化，年轻消费者对于新款车型、高科技配置以及更加环保的车型表现出更高的兴趣。

老款宝马3系贬值厉害主要有以下一些原因。首先是技术更新。随着时间推移，汽车行业不断发展，新款宝马3系在动力、科技配置等方面有了诸多升级。比如新的发动机技术能带来更好的燃油经济性和动力表现，老款与之相比就显得落后，这使得老款的吸引力下降，进而导致贬值。其次是市场需求变化。

老款宝马3系贬值厉害，主要有以下一些原因。首先是技术更新。随着时间推移，汽车行业技术不断进步，新车型在动力、智能驾驶辅助、内饰科技配置等方面往往有很大提升，老款宝马3系与之相比显得落后，吸引力下降。其次是市场竞争。

老款宝马3系贬值厉害主要有以下一些原因。首先是技术更新。随着时间推移，汽车行业技术不断进步，新款宝马3系在动力、智能驾驶辅助、内饰科技配置等方面都有显著提升，相比之下老款在这些方面显得落后，吸引力下降。其次是市场竞争。

宝马3系价格暴跌的核心原因包括新能源冲击和市场供需失衡两方面。新能源车型对传统油车的替代效应当前消费逻辑发生显著转变，新能源车凭借技术优势和政策支持，正在快速抢占传统燃油车市场。

系宝马二手车价格相对较低的原因并非一定是事故车翻新或其他问题，而是受多种因素影响。以下是一些主要原因：车龄和折旧：车龄较长：04年的宝马3系已经有一定的车龄，随着时间的推移，车辆的折旧是不可避免的。新车价值会逐渐降低，二手车价格自然也会相应下降。