享域跑长途怎么样
在长途驾驶中，享域的燃油经济性表现不错。它能够以相对较低的油耗行驶较长的距离，为驾驶者节省燃油成本。这对于长途旅行来说是一个比较重要的优点，毕竟长途驾驶的里程较长，燃油费用也是一笔不小的开支。 舒适性配置 享域配备了一些舒适性配置，如较好的座椅材质等。
平顺性良好：除了节能之外，该混动系统的平顺性也非常好，能够确保长途驾驶的舒适性。空间宽敞：享域的车内空间宽敞，乘坐舒适，这也是长途旅行中非常重要的一个因素。享域0T车型可能不太适合高速行驶：安全配置相对不足：对于高速行驶来说，安全配置是至关重要的。
享域车磨合一千公里可以拉高速。新车的磨合期行程大多数为一千公里到三千公里，磨合期质量决定整车的寿命，各个零部件磨合到什么程度是需要技巧的，新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损坏。
虽然享域混动版的油箱容积虽然只有40L，但按照百公里1L的油耗计算，这辆车的最高续航里程也接近1000公里了，燃油经济性与以上两款车型几乎持平。此外，本田车型也是出了名的可靠性极高，所以质量方面完全不用担心。
享域混动将上市,这才是家用该有的样子
内饰方面呢，享域锐混动也基本是和燃油版车型保持一致，不过在换挡机构上换成为本田混动车型专用的按键式设计，好处就是节省出了更多的车内空间。
总结2022款享域锐·混动通过外观升级（贴近雅阁风格）和混动系统加持，强化了产品竞争力。内饰虽未大幅改动，但保留了实用配置，适合注重经济性与空间表现的家用消费者。
如今产电混动版车型越来越火了，混动版既能降低油耗还保持了续航能力。日前，从相关渠道获悉，东风本田享域混合动力版车型计划将于9月上市。与燃油版车型相比，新车针对外观细节进行了小幅修改。动力方面，东风本田享域混合动力版车型动力系统由5L汽油发动机+电动机组成，其百公里综合油耗仅为4L。
东风Honda 享域作为思域的姊妹车型，定位在12万左右的家用轿车，最低配0T三缸车型终端售价9万以下。9月20日，混动版享域上市，售价从199万到169万之间，在两个方面发生了巨大变化。不过，这款车坚持了最初的设计理念，面向初学者、女性使用者和家庭日常代步进行了针对性的调校。
月20日， 东风本田享域锐·混动版车型（以下称为混动版）正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为199-169万元。该车最大的变化莫过于搭载了5L混合动力系统，油耗低至0L/100km，换算下来每公里油费仅需0.23元左右。
就实用性来说，这台不到10万就可入手的家轿确实诠释了什么叫做“极致家用”。从燃油经济性到乘坐空间，再到主被动安全性以及驾驶辅助配置等等，它真的让人难以挑剔。而在锐·混动版本登场之后，享域可以说获得了“升华”。5L第三代i-MMD混合动力的系统的加入让它的动力性、平顺性、NVH以及燃油经济性更上一层楼。
本田混动质量耐用吗
1、本田混动存在一些常见问题。比如电池故障，随着使用年限增加，电池性能可能下降，出现续航里程缩短等情况。还有动力系统的某些部件可能会有磨损，导致动力输出异常。另外，混动系统的电子控制系统也可能出现故障，影响车辆的正常运行。 电池方面，本田混动车型的电池一般采用锂离子电池。长期频繁充放电后，电池的容量会逐渐衰减。
2、丰田混动在长期耐用性上更具优势，但本田混动在一定里程内也有不错的耐用表现，两者各有特点。丰田混动在长期可靠性方面表现更优。在电池与系统稳定性上，它采用镍氢电池，浅充浅放的设计使其更耐用。
3、本田混动和丰田混动在耐用性方面各有优势，丰田THS系统凭借更长的市场验证周期和镍氢电池的稳定性略占上风，而本田i-MMD则以结构简化实现了较低故障率，两者均属于高可靠性技术路线。
4、本田混动质量耐用。本田混动车型质量耐用性表现出色，体现在以下几个方面：一是技术成熟与高效设计。以享域混动为例，其搭载的第三代i - MMD混合动力系统，由5L阿特金森循环发动机和高功率双电机组成。
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