丰田特锐和吉姆尼哪个好呢?
主要看你更喜欢哪个方面。特锐德是四驱，更注重乘坐舒适性。采用与部分乘用车相同的四驱系统，没有四驱切换模式。吉姆尼采用了可根据路况切换至2WD、4WD、4WD-L的兼职4WD模式，越野性能是特锐无法比拟的。不卡在车里的时候极其犀利。当你躺下的时候，吉姆尼可以自己磨出来。更要命的是一个低速四驱挡位：1。
丰田特锐和吉姆尼哪个更好？不陷车的情况下，特锐表现更出色。而当面对困境时，吉姆尼能够自己摆脱困境，这是因为它具备低速四驱挡。然而，如果要改装的话，吉姆尼的可改装范围非常广泛，前后整体桥结构与奔驰G系、路虎卫士等硬派越野车相似，可以进行极限越野。
在不陷车的情况下，丰田特锐表现更好。但是，当车辆被困时，吉姆尼可以自己脱困。这两款车的差别在于低速四驱挡。需要注意的是，吉姆尼和普拉多都是出色的越野车。在未经过改装的情况下，普拉多的越野能力略高于吉姆尼，这是因为普拉多的离地间隙较高。
丰田特锐在2009年退出国内市场，然后将生产线转手给了众泰 汽车 ，众泰 汽车 在特锐的基础上，生产了2008，5008和T200车型，由于国产 汽车 便宜，2008 和5008有一定的市场需求，大多数都是代步使用，并且当时国内逐渐流行SUV，众泰当时也挣了一笔。
比如3L加四驱系统，对于小型城市SUV来说还是蛮好用的，但关键是价格偏高，主要竞争对手是铃木吉姆尼！未能获得市场青睐，现停产，主要原因是价格定位与市场需求不匹配。比如中泰完全抄袭特锐，但是价格只有5W多。销量超级好，但技术含量却差很多！特锐原为日资企业天津一汽大发，1998年被丰田收购。
由于是车体较高的车型，所以特锐的高速性能比轿车要弱，发动机的噪音和风噪还是非常明显。
特锐的特点
特锐：长3845mm、宽1555mm、高1695mm。众泰5008：长3970mm、宽1570mm、高1733mm。油耗不同 特锐：2驱5档手动的油耗为2L/100km，2驱4挡自动油耗为6L/100km。众泰5008：油耗2L/100km-6L/100km。
特锐提供了两驱版本和四驱版本，其中四驱型装备了带中央差速锁的全时四驱系统，具备了一定的越野能力。特锐分为CL标准型和CX豪华型两个配置级别。
特点：注重创新研发，拥有超过400名工程师和设计师的研发团队。同时，Giant也致力于环保和可持续发展，提高生产效率、降低能源消耗。图片：Trek（特锐）简介：美国品牌，主要生产高端公路车和山地车，拥有悠久的历史和卓越的技术实力。特点：品质卓越，技术创新，产品线广泛，涵盖多种自行车类型。
特锐：早期引入的紧凑型SUV，因车型较老且未更新换代，目前市场上存量较少，主要面向特定用户群体。中型SUV（2款）凌放HARRIER：定位高端中型SUV，设计偏向豪华风格，内饰用料与配置水平优于同级，主打舒适性。
特锐 特锐来自美国，成立于1976年，是一家具有悠久历史的自行车品牌。特锐生产的自行车以高端、精湛的制造工艺和设计风格而著名。美利达 美利达成立于1972年，是一家具有悠久历史的自行车品牌。美利达的自行车以高性价比、耐用、舒适等特点受到了广泛的好评。
Giant（捷安特）：成立于1972年的Giant，源自我国台湾，是全球最大的自行车制造商之一。该品牌提供多样化的自行车，包括公路车、山地车、城市车和折叠车等。 Trek（特锐）：成立于1976年的Trek，总部位于美国，以生产高端自行车而闻名。其精细的制造工艺和独特的设计风格受到市场的认可。
“我并不是众泰”,而是丰田特锐,越野能力不输吉姆尼
大家对丰田特锐和众泰2008，5008，T200这几款车型了解多少，相信很多年轻车友对这几款车不是很了解，甚至没有听说过，也没有见过。丰田特锐的外观设计与众泰以前生产的小型SUV确实很像，但您要看好了，“我并不是众泰”，而是丰田特锐，越野能力不输吉姆尼。
总的来说，丰田特锐和吉姆尼都有各自的优点。如果你需要一款越野能力出色的车辆，可以根据自身需求选择。需要注意的是，如果你在选择车型时，要考虑改装范围和恶劣环境下的表现。此外，如果你经常在偏远地区行驶，普拉多的不挑油的特性可能会成为一大优势。
主要看你更喜欢哪个方面。特锐德是四驱，更注重乘坐舒适性。采用与部分乘用车相同的四驱系统，没有四驱切换模式。吉姆尼采用了可根据路况切换至2WD、4WD、4WD-L的兼职4WD模式，越野性能是特锐无法比拟的。不卡在车里的时候极其犀利。当你躺下的时候，吉姆尼可以自己磨出来。更要命的是一个低速四驱挡位：1。
就特锐这款有越野功能的小型车型而言，百公里油耗已经是相当好的了。非常强硬的外观，正方形明显。特艺价格高，车型个性好，销量不好，后面的特艺不得不停产，中泰接到特艺生产线，山寨拿走了车，发动机换成了三菱，这也是众泰品牌诞生后推出的第一辆车。
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