F1法拉利车队有那些赞助商?
万宝路(Marlboro):作为全球最大的烟草公司之一,万宝路是法拉利车队历史上赞助时间最长的合作伙伴。尽管欧洲实施禁烟政策,使得万宝路在欧元区赛事中不再显眼,但在非欧洲赛事,如中国大奖赛上,万宝路的标识仍会出现。
荷兰皇家壳牌集团,简称壳牌,是全球最大的石油公司之一,总部位于荷兰海牙和英国伦敦。这家公司由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家企业合并而成,主要从事石油、天然气和石油化工产品的生产与销售,并在全球140多个国家拥有业务,员工人数近9万。 普利司通公司是全球知名的轮胎制造商,成立于1931年。
F1法拉利车队的赞助商名单中,PUMA已经取代了FILA的位置,成为新的主要赞助商之一。acer公司依然保持着其赞助商的身份,为车队提供技术支持。此外,还有来自阿拉伯联合酋长国穆巴达拉阿布扎比财团的支持,他们为车队带来了重要的经济支持。今年,EDITHAD AIRWAYS也加入了赞助商的行列,成为法拉利车队的新伙伴。
第二大赞助商:菲亚特(Fiat)菲亚特是法拉利第二大赞助商,看是第二大其实准确的来说应该和万宝路一样并列第一大,因为菲亚特是意大利最大的汽车制造商,而法拉利则是菲亚特旗下的一个品牌,所以准确的说菲亚特公司可是法拉利车队的后台。第三大赞助商:壳牌(Shell)壳牌世界上最大的石油公司。
F1的服装赞助商除了PUMA还有什么品牌
PUMA 是法拉利、小红牛和大红牛模清敬的服装赞助商。 Hugo Boss、Bogner、Alpinestars、Henri Lloyd、Pepe Jeans、Dunlop 和 OMP 等品牌也曾赞助过车队正友的服装。 在 motorsport 领域,最常见的服装赞助商包括 PUMA、Dunlop、Alpinestars 和 OMP。
万宝路(Marlboro):作为全球最大的烟草公司之一,万宝路是法拉利车队历史上赞助时间最长的合作伙伴。尽管欧洲实施禁烟政策,使得万宝路在欧元区赛事中不再显眼,但在非欧洲赛事,如中国大奖赛上,万宝路的标识仍会出现。
红牛:红牛,英菲尼迪,FXDD(FX Direct Dealer,外汇交易公司),TOTAL,GEXO,倍耐力,PUMA,汇丰银行 莲花路特斯:梦龙,愤怒的小鸟,清扬,倍耐力,TOTAL,RENAULT 还有很多,你可以看各个车手服上有LOGO的,赛车上也全是赞助商的标志。
F1赛车服赞助商以汽车品牌、科技企业、金融集团为主,通过赛事露出实现品牌全球化推广。 主赞助商(车队冠名)车队名称通常直接体现主赞助商身份,例如甲骨文红牛车队(Oracle Red Bull Racing)中的甲骨文是云计算服务商,梅赛德斯-AMG马石油车队(Mercedes-AMG PETRONAS)中的PETRONAS是马来西亚石油公司。
F1都有哪些赞助商?
第二大赞助商:菲亚特(Fiat)菲亚特是法拉利第二大赞助商,看是第二大其实准确的来说应该和万宝路一样并列第一大,因为菲亚特是意大利最大的汽车制造商,而法拉利则是菲亚特旗下的一个品牌,所以准确的说菲亚特公司可是法拉利车队的后台。第三大赞助商:壳牌(Shell)壳牌世界上最大的石油公司。
荷兰皇家壳牌集团,简称壳牌,是全球最大的石油公司之一,总部位于荷兰海牙和英国伦敦。这家公司由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家企业合并而成,主要从事石油、天然气和石油化工产品的生产与销售,并在全球140多个国家拥有业务,员工人数近9万。 普利司通公司是全球知名的轮胎制造商,成立于1931年。
梅赛德斯奔驰车队拥有多个知名赞助商,这些赞助商为车队带来了可观的收入。其中,马来西亚国家石油公司Petronas作为冠名赞助商,每年提供的赞助金额接近5000万英镑,几乎占据了车队总收入的一半。这一金额显示出Petronas对车队的支持力度。彪马则以每年约200万美元的赞助金额,获得了车队服装标志的使用权。
其他赞助商包括: Alice:这是意大利电信部门旗下的品牌。 Bridgestone:作为法拉利车队的指定轮胎供应商,普利司通是F1赛事的重要组成部分。 AMD:全球最大的CPU生产商之一,与英特尔公司竞争。 Martini:马天尼酒业,一个经典的赛车赞助商,重返F1赛场。
F1红牛车队的赞助商有哪些
PUMA 是法拉利、小红牛和大红牛模清敬的服装赞助商。 Hugo Boss、Bogner、Alpinestars、Henri Lloyd、Pepe Jeans、Dunlop 和 OMP 等品牌也曾赞助过车队正友的服装。 在 motorsport 领域,最常见的服装赞助商包括 PUMA、Dunlop、Alpinestars 和 OMP。
红牛车队的赞助商名单中包括了红牛、英菲尼迪、FXDD(FX Direct Dealer,外汇交易公司)以及TOTAL等知名品牌。这些赞助商的标志LOGO不仅会出现在赛车的车身,还会出现在车手的制服上,成为车队的重要组成部分。红牛作为车队的主要赞助商,对车队的支持不可或缺。
在2012年的F1赛季中,各大车队的主要赞助商成为了车迷们关注的焦点。红牛车队(RBR)的主要赞助商是Infiniti,这家美国汽车制造商与车队的合作持续多年,为车队提供了强大的支持。迈凯伦车队(MCL)则选择了Vodafone作为其主赞助商。
011年,日产旗下品牌英菲尼迪宣布成为红牛F1车队的主赞助商,为期两年。英菲尼迪将与母公司日产与雷诺的战略联盟伙伴并存,两家公司的标志将出现在红牛F1车队的队服和车身上。雷诺将继续作为红牛车队的官方引擎供应商。日产赞助红牛车队并非仅仅是为了提高品牌知名度。双方在技术领域也存在潜在的合作空间。
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