湾岸3gtr32改装全解
1、贴合车身的尾翼要是视车子而定！GTR32的贴合尾翼就好！SUPRA这车是湾岸3中英文版的直线之王，NO2是Z3。日文版是保时捷最快。supra改装？恩。
2、其中面包车（TOYOTA）不错。GTR34偏直线，弯中较弱，可以用优科豪马MODELT5轮圈补足，车身很重。对战很好。GTR32总体实力强，基本不用改车身，对战，弯中，直线，对战，TA都不错。看你的水平了。若你是新手建议用GTR34起家再改32。个人表示R32更强一点。
3、一般吧，还不错。各个弯的速度是不一样的。话说原包是最不错的，a包太快过弯减速太多，c包也考虑考虑。32最好的配置是：原包+原色引擎盖+RGII（车轮）尾翼不要或是原尾翼。湾岸3的街机太贵，珠海有个游戏城（叫啥名忘了），5层楼高，那里有买。机器4万8一台，还有芯片等配件。
日产GTR为什么能跑那么快?居然还有公路战神的称号
因为GTR（第三代）改装空间大，采用直列6缸的布局形式，在先天上就具有出色的运转平稳性以及良好引擎的线性输出。同时采用双顶置凸轮轴，每缸4气门的设计。缸体则为加厚的铸铁材质，虽然重量上不占优势，但是其可以不经过强化便可承受1300马力的动力输出，这也为日后的性能升级埋下了伏笔。
综上所述，日产GTR之所以被称为战神，是因为它在历史上创造了辉煌的战绩、在尖端比赛中展现了卓越的表现，以及技术与性能的完美结合。这些因素共同铸就了GTR作为战神的传奇地位。
综上所述，日产GTR凭借其卓越的性能、不败的赛场纪录以及深厚的技术传承与创新，赢得了“战神”这一美誉。
湾岸4gtr32怎样改装
1、一般吧，还不错。各个弯的速度是不一样的。话说原包是最不错的，a包太快过弯减速太多，c包也考虑考虑。32最好的配置是：原包+原色引擎盖+RGII（车轮）尾翼不要或是原尾翼。湾岸3的街机太贵，珠海有个游戏城（叫啥名忘了），5层楼高，那里有买。机器4万8一台，还有芯片等配件。
2、而且 最多只能在故事模式上炫一炫 到了实战人人都开700多800马力的 你的车尾气都吸不到。
3、GTR35在湾岸3DX+中不能进行配件改装，只能打故事完成马力升级。35在DX+中的确是新车，这点是没错的。您是新手的话，可以尝试现在主流车：E9，E8，GTR32，GTR34，RX8（不过RX8确实是比较适合跑TA的车，但是我个人也玩RX8，速度确实是个问题，但是总的来说是部好车。
4、贴合车身的尾翼要是视车子而定！GTR32的贴合尾翼就好！SUPRA这车是湾岸3中英文版的直线之王，NO2是Z3。日文版是保时捷最快。supra改装？恩。
GTR32详情
1、GTR32，一款经典的跑车。其车身编号为BNR32，车身尺寸方面，长4545mm，宽1755mm，高1340mm，展现出其独特的外观设计。在车辆性能方面，GTR32前轴长与后轴长均为1480mm，提供稳定的驾驶体验。刹车系统采用前碟后鼓设计，确保在不同路况下的稳定刹车性能。
2、丰田AE86 作为主角藤原拓海的座驾，这台AE86型号为Toyota Sprinter AE86 Trueno 3door GT-Apex，是典型小型轻量FR（前置后驱）的代表，空车重只有925kg，这也是拓海在下山赛能够跑过其他大马力赛车的原因之一。前后车身50：50配重比，这使得车身的平衡性能很不错，原厂车最大马力130马力。
3、GTR32是一款经典的跑车，以下是其详细信息：车身编号与尺寸：GTR32的车身编号为BNR32，车身尺寸为长4545mm、宽1755mm、高1340mm，展现出其独特的外观设计。车辆性能：前轴长与后轴长均为1480mm，提供稳定的驾驶体验。刹车系统采用前碟后鼓设计，确保在不同路况下的稳定刹车性能。
4、它位于日本关东，北部群马县的上毛山之一。3公里4个弯道5个连赛道，电影《头文字D》取景也在此地。由于路段十分坎坷，所以如果想在秋名山上驾驶还是需要一定技术的。由于驾驶五菱宏光频繁上山路送货的驾驶员比较多，所以造就了一批对山路了如指掌的车身，同时也成就了五菱宏光的不败神话。
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