09年奥迪a4l烧机油吗,老款奥迪a4l烧机油吗

奥迪a4l烧机油严重吗

1、015款45型奥迪A4L存在烧机油的情况。车主反馈 一些车主在实际使用中反映，他们的2015款奥迪A4L在行驶一定里程后，机油消耗速度明显加快。例如，有车主表示在行驶了12万公里后，机油消耗突然变得非常迅速，几乎每5000公里就需要补充0.8升机油。这种消耗速度明显高于正常水平，对车辆的使用和维护造成了不便。

2、款奥迪A4L 40TFSI发动机存在烧机油现象，但并非所有车辆都会出现，其发生概率、严重程度与使用维护情况密切相关。

3、017款奥迪A4L 0T自动40TFSI风尚型在正常使用情况下，烧机油现象并非普遍，但特定条件下仍可能出现机油消耗偏多的情况。以下从技术原理和实际使用角度展开分析：发动机技术改进降低普遍性2017款奥迪A4L搭载的第三代EA888发动机通过多项技术升级，显著改善了机油消耗问题。

奥迪a4l哪款是第三代ea888?奥迪A4L哪一年开始不烧机油

1、EA888发动机从第三代开始，烧机油的问题得到了显著的改善。大众声称第三代EA888发动机已经不再烧机油。这款发动机在国内从2015款奥迪A4L开始换装，此后，烧机油的现象越来越少。

2、017 - 2019年款的奥迪A4L最耐用，以下从发动机、平台技术、市场保有量及维修保养成本三方面进行详细分析：发动机层面：解决核心隐患，提升耐用基础2017 - 2019年款的奥迪A4L搭载第三代EA888发动机，这是其耐用性提升的关键因素。

3、奥迪A4L哪一年开始不烧机油？根据资料显示，奥迪A4从2012年开始采用第三代EA888发动机，但直到2014年才正式推出。而国内则比海外更晚一年，因此，奥迪A4L从2015款车型开始便使用了第三代EA888发动机，这解决了早期EA888发动机容易烧机油的问题。从2013年之后生产的奥迪A4L不再容易烧机油。

4、综合来看，2017至2019年款的奥迪A4L最耐用。这几款车搭载第三代EA888发动机，解决了早期烧机油问题，减少了核心质量隐患，为车辆的耐用性提供了坚实基础。其基于MLB Evo平台打造，外观内饰与现款差异小，技术成熟度高，降低了因技术不稳定带来的故障风险。

5、因此，2013年之后生产的奥迪A4L不再容易烧机油。具体而言，奥迪从2015款车型开始使用第三代EA888发动机，这款发动机在设计和材料上都有所改进，从而有效地解决了烧机油的问题。因此，可以说奥迪A4L从2015款开始就已经不再烧机油了。

6、奥迪从2015年下半年出的新款车使用的都是第三代EA888发动机，采用了大波浪式活塞环，加大了油底壳设计，延长了烧机油的里程，但养护不当过了十万公里还是会烧机油的。其实不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。

奥迪A4L真的烧机油吗?

1、综上所述，2015款45型奥迪A4L确实存在烧机油的情况，车主应予以关注并及时采取措施解决。

2、025款奥迪A4L发动机烧机油的概率显著降低，但需结合使用条件综合判断。技术升级降低烧机油风险2025款奥迪A4L通过两项关键技术改进，有效控制了机油消耗：改良版活塞环：优化了密封性能，减少燃烧室高温气体窜入曲轴箱导致的机油蒸发，从源头降低异常消耗。

3、款奥迪A4L 40TFSI发动机存在烧机油现象，但并非所有车辆都会出现，其发生概率、严重程度与使用维护情况密切相关。

4、烧机油的根本原因活塞环积碳卡滞 EA888 Gen2发动机（2010款A4L搭载）采用铸铁缸体+铝合金缸套设计，长期短途行驶易导致活塞环回油孔被积碳堵塞，失去刮油功能。典型症状：冷启动冒蓝烟，每1000公里机油消耗超0.5L。

5、025款奥迪A4L有可能存在烧机油的情况，但并非普遍现象。 奥迪部分车型烧机油有一定历史原因。一些老款奥迪发动机设计上存在油气分离器等部件的问题，导致机油消耗异常。新款车型在这方面虽有改进，但不能完全排除风险。 发动机制造工艺复杂，即使是同一型号也可能存在个体差异。

6、025款奥迪A4L有可能存在烧机油的情况，但不是绝对的。首先，奥迪部分车型烧机油在过去较为常见，这可能与发动机的设计特点有关。比如一些涡轮增压发动机，在高温、高负荷等工况下，活塞环与气缸壁之间的配合可能出现问题，导致机油窜入燃烧室参与燃烧，从而出现烧机油现象。

奥迪a4l发动机烧机油吗

025款奥迪A4L发动机烧机油的概率显著降低，但需结合使用条件综合判断。技术升级降低烧机油风险2025款奥迪A4L通过两项关键技术改进，有效控制了机油消耗：改良版活塞环：优化了密封性能，减少燃烧室高温气体窜入曲轴箱导致的机油蒸发，从源头降低异常消耗。

烧机油是指机油异常消耗，导致机油量迅速减少，进而影响发动机的正常运行。在2025款奥迪A4L上，虽然仍存在机油消耗，但烧机油现象已经得到了明显的改善。正常情况下，每1000公里会有0.2升的机油损耗，若超出这个范围，则可能被视为烧机油。

有车主提到，其首批三代EA888发动机的奥迪A4L在行驶仅仅1500公里后，机油就消耗了1升。这一数据进一步证实了该款车型在某些情况下确实存在烧机油的问题。此外，还有车主询问关于15款奥迪A4L舒适版在行驶七八千公里后烧机油一升是否属于正常情况，这也从侧面反映了该款车型在机油消耗方面的异常情况。