2020款日产途达性能怎么样?
1、日产途达作为一款硬派越野SUV，整体可靠性不错，但根据车主反馈和维修案例，确实存在一些常见问题。以下是具体总结：机械类问题变速箱顿挫 部分2018-2020款车型的7AT变速箱在低速换挡时（尤其2-3档）存在明显顿挫，寒冷环境下更易出现。可通过升级TCU程序缓解。分动箱渗油 四驱车型分动箱油封易渗油，多见于5万公里后。
2、在动力方面，2020款 日产 途达搭载的是一台代号为QR25的5L自然吸气四缸发动机，传动系统配备了6挡手动和7挡手自一体变速箱，最高车速达到165Km/h。从配置来看，这样的搭配很适合越野车，为机械稳定性提供了一个很好的基础。
3、新款途达在环保性能上有了显著提升，全系车型均符合国六排放标准。这一标准的实施，不仅有助于减少车辆排放对环境的污染，也体现了郑州日产对环保事业的积极贡献。动力与油耗 新款途达搭载5L发动机，匹配6档手动或7档手自一体变速器，最大功率达到142千瓦，扭矩为245牛/米。
4、由于途达采用的是常规的5座布局，所以车内的乘坐空间非常出色，除了最入门的版本外，其余车型均使用真皮材质座椅，来保证乘坐舒适性。动力部分，日产途达搭载的是一台代号为QR25的5L自然吸气发动机，最大功率为142kW（193Ps），峰值扭矩245N.m。
5、配置方面，2020款途达全系标配胎压监测系统，而在部分高配车型中增加了日产智联系统，该系统可提供智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点等科技功能。值得一提的是，配备日产智联系统的车型，中控屏幕由原来的7英寸屏幕升级到9英寸高清电容触控屏。
6、自动挡日产途达百公里油耗12l左右。手动挡日产途达百公里油耗10l左右。以2020款日产途达为例，其车身结构是五门五座suv，车身尺寸是：长4882mm、宽1850mm、高1835mm，轴距为2850mm，前后轮距均为1570mm，整备质量为1799kg。
日产途达的越野性能怎么样?轻度越野能不能满足?
1、性能与成本：轮胎性能应对一般越野路面足够，但胎噪可能较大。相比撼路者使用的蝎子胎，成本节约明显。越野性能通过性数据：最小离地间隙220mm、接近角33°、离去角26°，应对一般复杂路面无问题，数据达硬派越野车中上游水准。四驱系统：采用分时四驱，配后桥差速锁，支持电子限滑。
2、途达原厂就配备了稍偏公路性能的AT胎，较大的颗粒足以应付日常玩乐的轻度越野路面。另外，后轮的鼓啥也被大伙儿诟病，20多万买辆车还没给配碟刹心里确实不大舒服，但实际上途达这套刹车系统紧急制动后，热衰减并没有因为鼓刹的原因变得严重。
3、动力稳定：其动力系统相对稳定，在日常驾驶中能提供足够的动力输出，无论是城市道路的起步还是中低速行驶，都能平稳应对。在一些非铺装路面上，也能凭借其动力优势顺利通过。 越野优势：途达具备一定的越野性能，它有较高的离地间隙，悬挂系统调校也适合应对一些颠簸路面和轻度越野路况。
4、动力表现对于日常使用和轻度越野基本能满足。 - 途达的发动机参数在同级别中有一定优势，四驱系统也较为可靠，在越野性能上不逊色于帕拉丁，并且在公路行驶时的舒适性可能会稍好一些。 空间方面： - 帕拉丁的空间布局较为合理，车内乘坐空间能满足家庭出行需求。
5、优势：日产品牌的可靠性口碑、较低的维护成本，以及均衡的公路与越野表现。 适用场景家庭使用：5座/7座布局满足家用需求，后备箱空间充裕。长途穿越：长续航里程和耐用性适合自驾游或轻度越野。商用兼用：部分用户选择其作为工具车（如工地、山区）。
综合性能不输普拉多,起售为16.48万,途达要挑起日系越野大梁
1、途达虽然不能算是一款潮流车型，内饰稍微简陋了一些，但它采用了非承载式车身，还有四驱系统以及后桥差速锁，加上优秀的品质和可靠性能，使得这款车的综合表现完全不输普拉多等车型，而且售价较低，那么对于途达你有什么想说的吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最高车速为165Km/h,日产途达综合性能表现如何?
1、在动力方面，2020款 日产 途达搭载的是一台代号为QR25的5L自然吸气四缸发动机，传动系统配备了6挡手动和7挡手自一体变速箱，最高车速达到165Km/h。从配置来看，这样的搭配很适合越野车，为机械稳定性提供了一个很好的基础。
2、途达2020款5LXV自动两驱智享版配备了488LL4发动机，发动机最大功率142kW，峰值扭矩245牛·米，匹配7挡自动变速箱，最高车速165km/h，工信部综合油耗为2L/100km。功能配置方面，途达配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置。
3、途达2020款5LXV自动四驱旗舰版配备488LL4发动机，发动机最大功率142kW，峰值扭矩是245牛·米，匹配7挡自动变速箱，最高车速为165km/h，工信部综合油耗为6L/100km。配置方面，途达配备了主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、胎压报警等五项安全性配置。
4、途达2020款5LXLUpper自动四驱豪华版配备了488LL4发动机，发动机最大功率142kW，峰值扭矩为245牛·米，匹配7挡自动变速箱，最高车速165km/h。配置方面，途达配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等四项安全性配置。
5、配备了488LL4发动机，发动机最大功率为142kW，峰值扭矩245牛·米，匹配7挡自动变速箱，最高车速165km/h。功能配置方面，途达配备胎压报警、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。
日产途达的优缺点
途达和奇骏是两款非常受欢迎的SUV车型，它们各有优缺点，因此很难直接判断哪个更耐用。下面我们来了解一下它们的特点。途达是一款中型SUV，它的优势在于性价比高，整车体积大而且价格相对较低，购买使用效果也比较好。途达搭载了5升自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱和7速手自一体变速箱，提供两驱和四驱版本可选。
日产途达和途乐的主要区别体现在车型定位、外观设计、内饰配置、动力性能以及越野能力上。车型定位：途达：定位为中型SUV，主要面向那些对越野有一定需求，但又不想过于张扬的消费者。它提供了较好的越野性能和一定的舒适性，适合在城市和乡村道路间穿梭。
作为一辆自重2吨的车来说这油耗已经是很不错的了，说说缺点吧，360度全景影像屏幕过小，有点鸡肋的感觉，各种不习惯，更何况新手。7速AT变速箱中速超车时感觉动力衔接不是很好，有点滞后的赶脚。可能是因为厂家考虑到7速AT变速箱升档过快，故意做成这样以便于动力能够更好的输出。
途达是郑州日产推出的中型SUV，于2018年4月正式上市。这款SUV以其4882mm*1850mm*1835mm的车身尺寸，傲视同级。途达全系仅搭载一款5升的自然吸气发动机，最大马力可达184匹，最大功率为135kw，最大扭矩为251N·m，提供充沛动力。在驱动方式上，途达具备四驱和后驱两种选择，适应不同路况需求。
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