开腾势d9都是什么人
商界精英与企业管理者是腾势D9的核心用户群体之一，占比超过40%。这部分用户日常需要兼顾商务洽谈与家庭需求，其中50%的用户是从BBA等传统豪华品牌转化而来。他们更看重座舱的智能化、新能源技术以及实际使用体验的提升，腾势D9在这些方面恰好满足了他们的需求。
开腾势D9并不一定代表就是有钱人。腾势D9是一款豪华MPV，价格相对较高，但这并不意味着开这款车的人就一定是有钱人。有些人可能选择购买高档汽车作为对自己辛勤工作的奖励，或者因为他们对汽车有特别的爱好和追求。此外，有些人可能因为工作需要或社交需求而选择购买更高端的汽车。
D9是商务人士和中年人为了经济性而购买的首选；D9是中年人为了家庭出行而购买的首选；D9是中年人为了换车而购买的首选。以上就是对“谁在买腾势D9，为什么买”的希望能对您有所帮助。
开腾势d9的一般是比较注重家庭的人，或者是司机。腾势D9前脸风格看起来非常个性敦实，看上去比较简约。再配合精简的头灯，视觉冲击力十足。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭，雨雾模式等。
腾势D9的车主往往是重视家庭生活的，或者是职业司机。这款车的前脸设计个性十足，给人以敦实而简约的第一印象。搭配独特的前灯设计，视觉效果非常突出。车辆配备了LED日间行车灯、自动调节大灯高度、自适应远近光灯、延时关闭功能以及雨雾模式等先进功能。
denza腾势d9多少钱
1、腾势D9 2025款官方指导价为30.98万 - 498万元，具体以4S店实时报价为准。各核心车型的官方指导价如下：DM - i两驱尊航型：30.98万元，作为入门款，标配DM0混动系统、云辇 - C底盘，综合续航1100km，适合家庭日常通勤。
2、腾势D9不同版本车型价格有所不同： 腾势D9 DM-i车型，官方指导价在398万元至498万元之间。比如入门款的车型，在配置上能满足日常的基本出行需求，像舒适的座椅、基础的智能车机系统等都有配备。而中高配车型会在配置上更加丰富，比如增加了更多的安全辅助驾驶功能、更高级的音响系统等。
3、Denza D9在马来西亚开放预订，预计售价26万令吉起 日前，比亚迪旗下主打高端市场的品牌腾势（Denza）在马来西亚社交媒体上宣布，Denza D9正式开放接受新车预订。当地媒体预测，Denza D9的预计售价为26-35万令吉（约合人民币46-535万元）。
4、Denza D9有混合动力和纯电动两种版本，价格从335000元到46万元不等。自8月23日推出以来，Denza D9受到了许多消费者的欢迎。到目前为止，Denza D9的大用户数量已超过3万。对于价格超过30万元的高端MPV来说，这一表现令人印象深刻。
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从车身数据来说，魏牌高山5045mmx1960mmx1900mm的长宽高似乎比腾势D9稍差一些。尤其是车身，短了20厘米有余。但在轴距上，魏牌高山3085mm的轴距并不比腾势D9 3110mm的数据落后多少。这是由于魏牌高山在设计上采用61%超高轴长比。而这样的轴长比则体现了魏牌高山与腾势D9截然不同的设计理念。
竞品对比与市场定位高山DHT-PHEV与腾势D9 DM-i、传祺E9同属中大型插混MPV赛道，售价区间高度重叠。其优势在于零重力座椅、共轨滑轨设计及独立冰箱等配置，而腾势D9凭借比亚迪技术背书与品牌口碑占据先发优势，传祺E9则以性价比策略切入市场。三款车型的竞争将聚焦于配置细节、空间利用率及用户口碑。
024款腾势D9通过增配不增价策略，在外观、内饰、空间、配置、动力、智能化等方面全面升级，产品力显著提升，有望继续领跑国产高端MPV市场。外观内饰外观：新增璀璨紫配色，神秘优雅，满足用户多样化审美需求。
腾势D9的混动系统经过多次迭代，市场保有量大，可靠性和稳定性更优；魏牌高山作为新车型，动力数据突出但稳定性需进一步验证。智能化配置：魏牌高山配备27英寸一体式双联屏，内置长城Coffee OS智能座舱，支持语音交互、远程控制与第三方APP，支持OTA升级，但仅支持4G网络。
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