续航460公里,软件也有升级,小鹏G3新款上市
月2日，小鹏汽车正式发布了G3的新款车型，此次新款车型在续航、配置以及智能网联方面均有所升级，为消费者提供了更多选择。续航升级：新款小鹏G3在续航方面进行了显著提升，新增了一个尾标为460的车型，即工信部信息显示的续航460公里版本。
小鹏G3新款的最大看点是它的续航升级和智能网联板块。其中，G3 460、G3 460i是中续航版本，在原来的400公里续航基础上提升了60公里。
小鹏汽车是造车新势力中颇具实力的一家车企，旗下的小鹏G3也是一款热销车型。现在，小鹏汽车对于自己的主销车型，即小鹏G3也进行了升级，不但续航里程表现有所升级，软件也有升级。新款小鹏G3一共推出了7个版本，补贴后售价为168-198万元，值得期待。
中国特斯拉?新款小鹏G3续航里程再升级
1、新款小鹏G3在续航里程、智能配置、外观内饰及动力方面进行了升级，460车型NEDC续航提升至460km（原401km），520车型保持520km续航，并新增460i和520i车型搭载高通820A芯片，强化智能网联能力。
2、近日，在Xpeng Motors的官方预热视频中，主角突然将一辆小鹏P7的前脸拆下，安装在一辆小鹏G3上，从而宣布新车型将换上与小鹏P7相同的家族式前脸。当然，“换脸”只是新车升级的一部分。7月9日，小鹏正式宣布推出新款小鹏G3。NEDC的续航里程与老款相同，提供460km/520km两种选择。
3、除了巨大的中控屏以外，小鹏G3的仪表采用的也是全液晶显示，尺寸为13英寸，显示的效果很细腻，对得起这款车的售价。小鹏G3采用的是怀档设计，目前怀档布局的车型已经不多，奔驰是最典型的代表。
4、此外，小鹏G3在续航、动力、智能化等方面也表现出色。它搭载了高性能的电池组和电机系统，提供了稳定的动力输出和较长的续航里程。同时，小鹏G3还配备了先进的智能驾驶辅助系统和语音交互系统，提升了驾驶的便捷性和安全性。小鹏G3的升级与改进 为了保持市场竞争力，小鹏G3不断进行升级和改进。
刚上市的2020款小鹏G3,为何提升后争议不断?
1、另外由于车身尺寸的限制，小鹏G3在内部空间、特别是后排乘坐空间和后备厢容积相比主要的竞争对手有所不足，这也会影响到消费者对于这款车型印象。小鹏G3累计销量已突破万辆，且多次获得新势力月销量第一的好成绩绝非偶然。
2、市场竞争激烈：新能源汽车市场竞争日益激烈，小鹏G3在面对众多竞争对手时，未能展现出足够的竞争力，导致销量下滑。质量问题不断“断轴门”争议：事件概述：有网友爆料称广州一辆共享出行平台的小鹏G3车型在行驶过程中撞到路边绿化带的水泥护栏，导致前轮车轴断裂，且轮毂严重破损。
3、引起老车主不满的原因是，应该是新车型的续航里程增加了。但是请关注重点，价格也上涨了啊。
4、小鹏G3是定位于紧凑型的一款纯电车型。在它刚上市的时候我就购买了一台。对于我的使用经验而言，我感觉可以给它打75分。首先我们来谈一谈他的优点。第一，外观设计的科技感比较强，纯电车型一般不采用内燃发动机，所以没有进气格栅。
5、市场表现上来看，小鹏G3产品除了续航能力能够在400km-500km之间，并无更多产品市场竞争优势可言，令人遗憾的是，小鹏G3之前还深陷老用户“维权门”，后又被曝出质量问题不断，极大影响了产品市场口碑。
深度试驾小鹏G3,最香的一点“智能太硬核”!
1、作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
2、小鹏汽车昨晚正式亮相的全球首款L3级算力AI汽车G7，以其强大的算力、独特的设计、豪华的内饰以及出色的智能配置，吸引了广泛关注。预售价仅为258万起，这款“能自己开，还能和你聊天”的汽车，无疑给市场带来了极大的震撼。
3、中长期战略及2023年重点工作：1，在下一个五年里，2025年实现经营利润转正（2025年最低综合毛利率达17%，年度研发投入达百亿级别），2027年销量达120万。（全自动驾驶汽车里会达到30%左右的市场份额）2，下一个五年以客户为中心，打造产品竞争力。3，以全场景、低成本自动驾驶为标配形成抓手。
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