艾力绅2020款混动豪华版功能有哪些?,
1、艾力绅2020款混动豪华版功能主要是改了空调面板和前/后排座椅配置。空调面板采用了大面积触控式按键，所有功能标注清晰。同时，前排控制面板不仅能同步主/副驾驶区域温度，还可以通过面板右侧的后排切换按键，控制后排空调的出风量以及温度。而第二排座椅上方还配备了单独的空调控制面板，从而使车内人员可以便捷的调节车内温度。
2、格瑞维亚5混动豪华版：这款车型的双天窗设计不仅美观大方，还进一步提升了车内的采光和通风效果，为驾乘者带来了更加愉悦的出行体验。别克君越：别克君越以其出色的舒适性和豪华感而受到消费者的喜爱，其双天窗设计更是为驾乘者带来了更加通透和开阔的视野。
3、020款帕萨特PHEV430混动豪华版车主实测显示，在东北零下二十多度的低温环境下，混动模式综合油耗达8L/100km；而夏季同路段油耗可降至4L/100km。低温会导致电池活性降低、发动机预热时间延长，进而增加燃油消耗；高温则可能因空调负荷导致发动机额外做功，但影响幅度通常小于低温工况。
4、强劲动力：搭载与亚洲龙相同的动力系统，5L汽油发动机提供209马力，5L混动系统提供218马力，动力澎湃。流畅驾驶：搭配8速手自一体或混动E-CVT变速箱，为驾驶者带来流畅的驾驶感受。越野性能 功能全面：越野版车型配备驾驶模式选择、四驱模式选择以及陡坡缓降功能，为户外探险者提供可靠性能支持。
而立之年入手混动豪华艾力绅的两千公里使用感受
最后总结一下19款的艾力绅锐混动吧，一个月行驶了2000公里，他有自己的优点也有自己的不足，但是总体对我来说可圈可点，挺适合家用的一款车，油耗对于MPV来说可以算得上是经济了。
选车理由 而立之年家有二宝、老婆不喜欢轿车、30万左右对比完选择了艾力绅，空间够大、宜家宜商。#最满意 外观大气、配置够用、座椅宽大舒适、油耗感人、市区静谧性优秀、#最不满意 油箱不大，3排没音响，高速胎噪风噪大，虽然在能接受范围，但是作为30多万的车就略显一般，中控台硬塑料。
当时跑了来回有600多公里，高速占四分之三，剩下的是国道，也算是深度试驾了吧，5的发动机感觉非常够用。当时坐了6个大人，回来一算油费，基本上5-6角一公里，顿时感觉这车行呀。种草了。 中间几年每年成都车展，我和老婆基本上都会去，每次去都会在奥德赛车上再反复围观、研究。
本田艾力绅新老款区别
1、本田艾力绅新老款区别主要体现在生产周期、车身设计、悬架系统、配置价格、外观内饰、动力系统及安全辅助等方面。生产周期与换代情况上，老款艾力绅于2012年国内正式量产，生产至2015年；2016年推出全新一代，之后持续改进动力系统和外形，但未换代。
2、025款本田艾力绅作为最新改款车型，与老款相比在外观设计、价格配置、空间实用性、智能科技及动力系统等方面均有显著升级，整体产品力更贴合家庭与商务双重需求。
3、艾力绅2024款与2026款的核心区别体现在价格、外观、配置及市场策略上，动力系统保持一致。价格调整2026款艾力绅起售价降至298万元，较2024款的298万元降低3万元。这一调整直接反映了本田应对国产新能源MPV竞争压力的战略，通过官降提升性价比，吸引价格敏感型消费者。
【购车手册】2019款本田艾力绅混动豪华版仅30.98万,性价比高
1、019款 0L 混动豪华版 价格：30.98万 推荐指数：五星 配置新增：混动豪华版在舒适版基础上又增加了很多配置——真皮座椅、全车多层隔音玻璃、前排座椅加热、后排座椅电动调节、后排座椅加热、第二排左右肩部/腿脱调节、后排小桌板、外后视镜电动折叠。
2、购买建议：混合动力豪华版比混合动力舒适版贵15000元，但我们发现这15000元所带来的新增配置绝对物有所值，特别是多层隔音玻璃和其他配置，使汽车内部更安静，这是许多商务人士追求的。他们非常关注空间的表现，而该车型第二排的座位更舒适，所以相对来说，这款是我最推荐的。
3、丰田和本田商务车中，性价比高的车型分别为威尔法、赛那（丰田）和奥德赛混动、艾力绅混动（本田），具体选择需结合预算和需求。丰田商务车：威尔法与赛那威尔法：与埃尔法同平台打造，指导价87-98万元，终端加价较少，性价比高于埃尔法。
4、本田 奥德赛 别克GL8 推荐车型2019款0L混动豪华版（30.98万）首先编辑推荐的是混动版车型，一方面国六普及，燃油版车型在部分地区已经无法销售，另一方面，混动版出色的油耗表现也绝对会让车主满意。
5、为你推荐以下油电混动七座车：MPV车型广汽传祺M8混动版：官方指导价298 - 328万，是自主品牌唯一混动MPV，空间宽敞、配置豪华，性价比高，有“埃尔法平替”之称，兼顾家用和商务。
6、不知道是不是个例）9月底订的车，11月中提的车。裸车价30.98万，购置税8万，保险9千。置换送了一个礼包，包括脚垫，电尾门和龙膜。
混动艾力绅车机如何安装软件
混动艾力绅车机安装软件可通过“结果”窗格新建应用程序，或利用CarPlay功能间接扩展应用。 具体操作如下：通过车机系统直接安装（若支持）在车机的“结果”窗格中，右键单击并选择“新建应用程序”，进入向导页面后，可自定义应用程序图标（通过Windows图标浏览器浏览并选择所需图标）。
混动艾力绅车机安装软件：在“结果”窗格中，右键单击并从弹出菜单中选择“新建应用程序”。在向导页面中，您可以执行以下任务：更改图标—显示一个标准的Windows图标浏览器。浏览并选择所需的图标。
插电式混合动力电动汽车（PHEV）插电混合和油电混合都是属于混合动力汽车，但是插电混合汽车可以通过外接电源对电池组进行充电，也可以手动选择动力提供方式。插电混合动力汽车可以上绿牌。
东风本田艾力申有6缸吗?
1、东风本田艾力绅早期车型曾搭载六缸发动机，但目前在售车型已不再提供六缸版本。早期车型的六缸配置东风本田艾力绅在早期（如部分进口或早期国产版本）曾搭载K24V6六缸发动机。这款发动机属于本田K系列，以平顺性和动力输出稳定性著称，常见于中高端车型。
2、000cc。东风本田新款艾力绅搭载型号为K24V6的4L发动机，匹配CVT无级变速器。东风本田CR-V已经率先搭载这款本田地球梦科技的4L自然吸气缸内直喷发动机，最大输出功率137kW，峰值扭矩243N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是一台CVT变速箱，将取代使用的平行轴5速自动变速箱。
3、根据目前市场的价格来看，艾力绅的官方指导价为298到3098万。在同竞争车系点评中居于广汽传祺-传祺GM8与大众-途安L之后排行第三。本田艾力绅的定位为一款商务+家用的7座MPV，空间大，花样多变，并且第二排有着头等舱样式的座椅以及非常大的全景天窗。
4、艾李绅是本田旗下的一款mpv车型。它在中国的销量不错，口碑也挺好的。在售的爱丽舍是2016款，搭载4升自然吸气发动机。爱绅的4升自然吸气发动机代号为k24v6。这款发动机最大功率137kw，最大扭矩243Nm，最大功率转速6，400rpm，最大扭矩转速3，900rpm。
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