黑鸟sr-71性能介绍
SR-71“黑鸟”侦察机是美国洛克希德公司研制的高空高速战略侦察机，以其3马赫以上的飞行速度和低可侦测性设计著称，至今仍是航空史上的经典机型。核心性能参数 速度与高度：最大飞行速度可达2马赫（约3529公里/小时），实用升限超2500米，是世界上速度最快的实用型喷气式飞机之一。
飞行性能SR-71以超音速飞行能力著称，最高速度可达5马赫（约3700公里/小时），相当于每秒飞行1公里，且能在25000米以上高空持续飞行。其1976年创下的25929米飞行高度纪录至今未被载人飞机打破。
推力与性能：单台发动机最大推力约15吨，能让SR-71在24000米高空以3马赫（约4060公里/小时）巡航，最大航程超4800公里。 特殊材料适配：因高速飞行产生的气动加热（机身温度超30℃），发动机采用钛合金等耐高温材料，且需加注JP-7专用燃油（低挥发性、高闪点）。
在2万米的高空中，几乎没有任何生物能够生存，但有一种被称为“空中幽灵”的飞机能够以3倍音速飞翔，穿越苍穹执行侦察任务。这种飞机就是著名的SR-71“黑鸟”战略侦察机。它的机身细长，并装有两台火箭发动机，是目前速度最快的侦察机。由于其飞行速度极高，机身的93%都是由耐热的钛合金制成。
SR-71黑鸟电子战飞机以其卓越的性能在空中独领风骚。其性能特点主要包括： 速度惊人：黑鸟能够达到3倍音速，远超常规空对空导弹的5倍音速。这种速度优势使得黑鸟在面对空对空导弹追击时，能够轻松摆脱，其机动性首屈一指。
美国SR-71“黑鸟”超音速侦察机 SR-71是世界上最快的飞机，并且保有两项纪录：1976年7月28日当天，一架SR-71创下时速2，19167哩（3，5256公里）的速度纪录，以及85，06997呎（25，929米）的高度纪录，只有前苏联的MiG-25狐蝠式高空拦截机曾经在1977年8月31日达到更高的37，650。
如果体型庞大的sr-71黑鸟侦察机,航母上强行迫降!后果会如何?
1、若体型庞大的SR - 71黑鸟侦察机在航母上强行迫降，后果会非常严重，可能导致飞机无法安全停止，甚至需要抛弃机体。首次尝试：复飞结局在游戏模拟场景中，SR - 71黑鸟侦察机进行首次强行迫降尝试时，虽然成功接触了航母甲板，并且飞行员及时踩下了刹车。
2、黑鸟翼展195米，机长374米，机高64米，机翼面积1623平方米，展弦比7。
3、SR-71上的两名成员身着全密封飞行服，以适应极端飞行条件。1 SR-71侦察机已经退役，但其历史和技术成就仍被广泛认可。
4、低可侦测性设计：是第一种有意识考虑隐身的侦察机，采用雷达吸波材料、内倾双垂尾（避免直角反射）、平滑机身轮廓，大幅降低雷达反射面积。 可变进气锥：进气道前端的整流锥可随速度自动调节位置（马赫数6以上后移），确保发动机在不同飞行阶段都能获得最佳气流效率。
5、不可以的。因为它的速度过快。最大速度达到5倍音速。航空母舰的甲板太短了。他起飞不了。由于维护费用过高，SR-71在80年代末退役了。
6、这种飞机就是著名的SR-71“黑鸟”战略侦察机。它的机身细长，并装有两台火箭发动机，是目前速度最快的侦察机。由于其飞行速度极高，机身的93%都是由耐热的钛合金制成。据说，在飞行过程中，飞行员如果需要进食，只需将携带的方便食品贴在座舱玻璃上，食品即可被烤熟。
外表科幻的SR-71“黑鸟”侦察机,为什么突然就退役了?
1、SR-71“黑鸟”侦察机的退役是综合因素作用的结果，侦察卫星的发展只是其中之一，且并非决定性因素。
2、因为黑鸟侦察机不是超音速飞机，而机身隐蔽性很差。所以技术的发展导致黑鸟侦察机落后，才会让其退役。
3、SR-71极其高昂的使用费用，却成为其退役的主要原因之一，尽管就连国会议员也有人认为它仍然是一架尚无其它飞机可以代替的战略侦察机。由于使用和进行现代化的改装等，都需要极大的投资，所以美国国会未批准这些投资计划。由此看来，6O年代问世的“黑鸟”即将走到其生命的尽头。
4、SR-71在它所服役的那25个年头里，确实是个牛叉玩意儿。因为在那时候，还没有能追上它的导弹……因此，在它服役期间从没被击落。但是它本来就是用战斗机改来的，原型YF-12截击机，之所以被改成侦察机……跟SR-71牛叉的原因一样……飞得太快了。
5、黑鸟是冷战产物，在威慑对手的同时有夸大的成分在，另外就像米格25一样可能会有安全和可靠性上的隐患（已经摔或者出事故大概要占总数的一半），而且又贵的要死每架造价换成现在的美刀大概要100亿。
6、黑鸟侦察机并非无人能敌，若非退役的早，根本无法保证自己的不败金身存在。黑鸟侦察机最出色的地方在于双三设计（飞行最大高度超过3万米，最快速度超过3马赫）。无论飞行高度和速度，都超过多数防空武器的射程。黑鸟侦察机借双三的特性在世界各地瞎晃悠也没被击落，但是缺点也极其明显。
“空中幽灵”——侦察机“黑鸟”SR-71性能是怎么样的?
在2万米的高空中，几乎没有任何生物能够生存，但有一种被称为“空中幽灵”的飞机能够以3倍音速飞翔，穿越苍穹执行侦察任务。这种飞机就是著名的SR-71“黑鸟”战略侦察机。它的机身细长，并装有两台火箭发动机，是目前速度最快的侦察机。由于其飞行速度极高，机身的93%都是由耐热的钛合金制成。
在2万米的高空中，大气稀薄，几乎任何一种生物都难以生存，可是有一个“空中幽灵”，能以3倍音速飞翔在这穹宇苍空中，穿越茫茫大地执行侦察任务，这就是大名鼎鼎的SR-71“黑鸟”战略侦察机。这只“鸟”机身细长，装有两台火箭发动机，是目前飞得最快的侦察机。
MC-130系列该系列以多用途作战能力著称，可装载90名全副武装士兵、运输轻型装甲车辆或空投物资，甚至具备为其他直升机和战斗机空中加油的能力。装有四台劳斯莱斯涡轮螺桨发动机，衍生型号AC-130“空中炮艇”通过加装105毫米榴弹炮、30毫米机炮及地狱火导弹，成为地面部队的精确火力支援平台。
B-2“幽灵”（Spirit）隐形轰炸机 造价：24亿美元 由于B-2隐形轰炸机造价高昂，美国国会大幅削减了采购订单。订货数量从原先的132架变成了21架。但由于一架B-2轰炸机在2008年坠毁，现在美国拥有这种飞机的数量只有20架。B-2轰炸机的隐形能力异常出众。
在没有发生常规战争的时代，打击无人驾驶飞行器便成为一项微妙的任务，通常是彼此都心照不宣，但同时心里有数的博弈。当年我国甚至还曾从这种买卖中获利不少，比如美国研制的SR-71黑鸟侦察机，直到今天仍然是美国科技的典型之作，号称从未被击落，其大部分隐身和高速的核心技术至今锁在保险柜里。
YF-23黑寡妇2在隐身性能方面过多关注，而对机动性能关注不足，加上新技术应用过多，导致研制费用和风险提高，最终在与YF-22的竞争中失败。 RC-135V/W“联合铆钉”和RC-135S“眼镜蛇球”的改装费用约为每架飞机9000万美元。 SR-71“黑鸟”侦察机因使用费用高昂而退役。
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