吉利博瑞抬头显示怎么设置
1、要开启HUD抬头显示功能，首先点击多媒体屏幕上的【设置】选项，接着进入【车辆】菜单，然后选择【抬头显示器开关】进行设置，开启或关闭抬头显示功能。
2、点击多媒体车的【设置】选项，进入【车辆】→【抬头显示器开关】设置抬头显示器开/关，如下图：如何设置？打开HUD开关设置界面下方的【调节开关】，仪器会弹出一个方框提示，如下图所示：■通过转动方向盘的上下按钮来调整抬头显示器的高度■通过左右按压调节抬头显示器亮度。博瑞GEPHEV版没有配备抬头显示器。
3、根据查询吉利汽车官网得知，吉利博瑞15款抬头显示可以显示多达9项信息，包括实时车速、导航、转向、油量、ACC时间距离、城市预碰撞、限速标志。15款博瑞是吉利汽车推出的一款中型轿车，于2015年上市。它采用了流线型的外观设计，配备了8T和4L两种发动机，提供了手动和自动变速器可选。
4、吉利博瑞GE：配置 在配置方面，吉利ge将配备ICC智能导航系统、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统APA全自动智能泊车系统、SLIF出行限速标志智能识别、IHBC智能远光灯调节、飞机HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别保护等功能。好了，今天的车边肖就在这里给大家简单介绍一下。
2021吉利博瑞领航+怎样消除报警
1、当你的轮胎气压不足时或者扎钉时，去轮胎店补好气压后，仪表盘里面还是显示着这个符号，长按这个SET按钮就可以清除了。中控屏幕里面找到轮胎胎压复位，保存一下就可以了。如果听不懂可以看看你的说明书，方便理解。按压一下，这一段间可以看到菜单，我们点击一下右侧的这个按键之后选择超速报警。按压中间的玻璃进入之后，我们可以对这个功能进行关闭，或者是开启。
一直在路上,也在心里。——致我的博瑞GE
好的东西都是慢慢相处才会发现他的好，了解博瑞GL，开始我从它的外观出发，发现了它的内饰、了解了它的配置、体验了它的操控、感受了它的舒适，最后接受了它的价位，我觉得它比较的适合我，它有着足够的实用性。所以博瑞GE是对的选择，让出行的路上有了乐趣的存在。
博瑞GE对于颜值控来说确实是让人满意的，其安全性、空间、配置表现的确要比同售价甚至同级别合资车更有看点，明明可以靠颜值，但却非要靠才华！估计说的就是这样的吧。
在路上经常看到博瑞GE小伙伴的尾灯，转向灯，但是自己的车，基本上都没关注过，这个主人是不是太失职了[憨笑][憨笑] 刚好那天加班特别晚，在回去的路上，找个地方欣赏下小白的灯光，以及在夜色下它那迷人的身材。 前LED大灯，听改过的车友讲，是海拉的大灯总成，感觉高大上。
#动力 5t三缸发动机带电池的，开始不懂的，开了之后才知道这车的动力非常好，这车给我最大的感受就是加速有力，噪音小，跑在路上非常稳重轻快。 #操控 向盘也有几个模式，我使用的是标准模式，不轻不重，手感正好，不管是跑高速还是过连环弯道，也是指哪打哪，开着很轻松。
试驾2021款博瑞ePro,只有务实才能带来性价比的提升啊
1、不难看出，这次改款后的博越ePro主打的就是性价比，虽然新车的售价进行了下调，但是各方面的体验并没有因此缩水，只是配置变得更加务实。目前在15-20万元的价格区间内，确实能买到不少合资B级车。但博瑞ePro的优势在于不用指标就能上牌，和非常不错的内饰品质，同时也拥有很舒适的乘坐体验。
2、博瑞ePro共推出了领享版和领耀版两款车型，补贴后售价分别为198万元和138万元，“达车汇”本次试驾的是领享版车型。相较其他品牌的插混车型，博瑞ePro在外观上并没有刻意强调新能源车的属性。基本除了前侧翼子板的充电口和尾部的“ePro”标识，很难第一时间把它和燃油版车型区分开来。
3、经过一次年度小改款，吉利博瑞用上了直瀑式中网，很有沃尔沃的风范，也配合全新紧凑级新车星瑞的造型，来了一个吉利轿车家族前中网。我试驾的这辆是2021款吉利博瑞ePro领耀版车型，综合补贴后售价为138万元，基本上与燃油版本的博瑞是同等级价格——顶配5T+48V版本的价格也是198万。
4、本次试驾活动吉利提供了包括：缤越ePro、嘉际ePro、博瑞ePro、星越ePro、帝豪GLePro在内的诸多吉利PHEV车型。 笔者主要试驾的为博瑞ePro。 车则原创实拍-博瑞ePro 吉利在本次试驾活动中设计了两种不同模式的试驾，用以更深地展示吉利ePro混动家族车型的产品优势。
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