2021款日产新天籁,变化的是年轻,不变的是舒适
这一代天籁上市到现在的几年时间里,消费都对它的关注度一直就没有降低过,从在街上天籁的出镜次数就可以证明这一点。在日系中型三小强(广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、东风日产天籁)里,我是最喜欢天籁的。2021款天籁全系细分为6个配置车型,官方指导价格从198万元至298万元。
021款日产新天籁正式上市,指导价198-298万元,实现“加量不加价”,配置全面升级。以下是具体升级内容:外观升级:新增红黑与白黑双拼色车身设计,强化视觉层次感。0L XE舒适版轮毂升级:原16寸轮毂改为17寸,改善“小脚”吐槽点,提升比例协调性。
首先在外观方面,新车与老款变化不大,2021款天籁采用家族式的设计理念,前脸依旧是传统的倒梯形中网,两侧狭长大灯的设计非常犀利,V字造型的进气格栅面积更大。车头更加低矮,整体视觉效果极具冲击力,非常符合当下年轻人的喜好。车身侧面是溜背式的设计,让2021款天籁的车身看上去更加动感。
据悉,在2021款天籁上市后,其0L XE舒适版车型卖的火爆了起来,其指导价为178万元,而目前天籁的终端优惠在3万左右,实际售价也就是在178万左右,相比于同级的迈腾、雅阁等车型,天籁的价格优势明显。
天籁2021款于2020年11月14日在北京颐和安缦酒店焕新上市,共推出6款车型,售价区间198-298万元。新车在延续舒适基因的基础上,实现外观、内饰、智能配置等12项升级,融合VC-TURBO超变擎、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联三大核心技术,兼顾动力、智能与安全。
毫无疑问,“舒适”一直是天籁车型长久以来的品牌资产,只是说新时代的“舒适”不能只是日产大沙发这一个卖点,同样也要提供驾驶的舒适性、功能体验的舒适性、动力输出的舒适性。
2021款日产天籁导购手册:主推2.0L舒适版和2.0T智享领航版
021款?0T XV AD1 智尊领航版车型是2021款日产天籁的顶配车型,指导价格为298万元。虽然价格是最高的,但是配置方面也是最为丰富的。动力上搭载0T涡轮增压发动机,轮圈升级成了235/40 R19规格的。方向盘也是带了加热功能,整车的便利性和舒适度大幅度提升。
当然,首推0T智进版,除了价格便宜,很大一部分原因是笔者对智能驾驶系统并不感冒。不过,要是你喜欢日产ProPILOT驾驶辅助系统,那么可以多加3万元,选择指导价298万元的0T智享领航版。
不同配置车型价格差异明显21款天籁包含0L和0T两种动力版本,配置差异直接影响二手车价格。以2021款0L舒适版为例,其作为入门级车型,若行驶里程在4到5万公里且无事故记录,市场报价通常在28万到12万之间。
至于今天要介绍的日产天籁,相比前两款车型国内表现要逊色不少,虽然新加入的0T版本在动力水平上足够亮眼,但比起雅阁和凯美瑞的混动系统优势不大,剩下的0L车型仅凭借一定的性价比争取到部分用户,与雅阁和凯美瑞之间自然拉开了差距。
天籁车型提供了多样化的选择,包括0LXE时尚版、0LXL舒适版、0LXLUpperAD1智行领航版、0TXL智进版以及0TXLUpperAD1智享领航版等。以2021款0LXE时尚版为例,这款车型是东风日产推出的一款中型4门5座三厢车,搭载了CVT无级变速箱,能够带来顺畅的驾驶体验。
天籁系列车型丰富多样,其中包括0LXE时尚版、0LXL舒适版、0LXLUpperAD1智行领航版、0TXL智进版以及0TXLUpperAD1智享领航版等。以天籁2021款0LXE时尚版为例,这款车型属于东风日产旗下的中型4门5座三厢车,搭载CVT无级变速箱,最高车速可达每小时197千米,性能表现卓越。
2021款日产天籁实车到店,价格“大跳水”,仅15.48万起!
并且了解了相关的优惠信息。2021款日产天籁的外观上比较大气,进气格栅是倒梯形的样式,蜂窝状的黑色中网提升了质感,镀铬饰条进行了加粗的处理,汽车的前大灯组勾勒的很扎实,并且保持一定角度的倾斜,机舱盖上的线条描述的很突出,雾灯周边装饰了切割样式的线条提升立体感,前保险杠略带运动感。
天籁各方面并不比这两款车差多少,所以我认为性价比蛮高的。外观方面,白色天籁显得很运动年轻化,黑色天籁依旧气场沉稳,个人还是比较喜欢黑色的。只不过低配车型轮毂不够好看,稍微有点遗憾。
天籁改名Altima,源自其在北美市场的称呼,体现出品牌全球化战略。2019年,天籁更新车型,售价148万至248万,全面达到国六排放标准,实力升级。外观设计上,2019款天籁采用梯形大尺寸格栅,配以粗壮镀铬饰条,与两侧大灯连贯,视觉效果强烈,辨识度高。
价格预期:起售价或持平,高配版本可能微调现款价格参考:现款宋PLUS DM-i售价区间为148万元-288万元,月销量稳定在2万辆以上,市场认可度高。
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