凯迪拉克xts有什么通病?
1、凯迪拉克XTS的通病主要包括以下几点：轴距与车身比例不协调：凯迪拉克XTS的车身长度为5103mm，但轴距仅为2837mm，这一比例在与同级别车型如奥迪A6L和宝马五系对比时显得不足，可能影响乘坐舒适性和车内空间布局。
2、凯迪拉克XTS最明显的三个通病可能是：变速箱顿挫：在车辆行驶过程中，尤其是在低速换挡时，变速箱可能会出现顿挫感。这不仅会影响驾乘的舒适性，还可能让驾驶者在操作时感到不顺畅。这种顿挫现象可能是由于变速箱的程序逻辑不够优化，或者内部机械部件的磨损、调节不当等原因引起的。
3、凯迪拉克XTS常见故障主要集中在变速箱系统，涵盖换挡异常、动力中断及故障码提示等问题，具体表现如下：换挡功能异常 起步冲击与锁挡：车辆起步时可能出现明显顿挫感，甚至无法自动升档，导致锁挡现象。此问题通常与变速箱内部压力控制阀或油压调节系统故障相关，可能引发传动效率下降。
4、凯迪拉克XTS变速箱的通病包括加速无力、顿挫、提速慢等问题，通常表现为起步冲击、不升档、锁挡，或行驶中某档位出现异常和提速慢等。常见故障码包括P0700、P077P079P0872等。在凯迪拉克XTS变速箱行驶15万公里左右时，容易出现电脑故障，可通过维修解决。
5、凯迪拉克XTS的内饰没有明显优势。 变速箱存在通病。凯迪拉克XTS搭载的6AT变速箱在低速2～3挡换挡时存在轻微顿挫感。通用旗下的汽车一直被诟病，就连别克君威的9AT也备受消费者抱怨。作为一款中大型豪华轿车，凯迪拉克XTS全系配备6挡手自一体变速箱，与同级别竞争对手相比，变速箱性能稍显不足。
2017年凯迪拉克xts,二手车值不值得购买
017年凯迪拉克XTS二手车值得购买，具体分析如下： 价格优势显著，性价比突出当前二手市场价格普遍集中在8-10万元区间，部分车况极佳的车辆（如年均行驶里程低于1万公里、全程4S店保养）可接近10万元上限。例如，一辆行驶13万公里的车型以68万元成交，结合其配置与性能，性价比优势明显。
总之，2017年凯迪拉克XTS二手车如果车况良好，价格合适，对于追求豪华品牌且预算有限的消费者是可以考虑的，但购买前一定要做好全面的了解和检测。
最后，根据个人需求和预算来定。如果预算有限，对豪华品牌有需求，且能接受其可能存在的一些小问题，2017年的凯迪拉克XTS二手车也是个可考虑的选择。总之，2017年凯迪拉克XTS二手车是否值得购买不能一概而论，要全面评估车况、价格、配置等因素后再做决定。
凯迪拉克xts一般人养得起吗
凯迪拉克XTS一般人是否养得起，并没有一个确定的答案，需要根据个人的经济状况、用车需求以及购车预算等多个因素进行综合考虑。购车成本：凯迪拉克XTS虽然已停产，但二手车市场上仍有流通。
凯迪拉克XTS一般人可以养得起，但需要考虑个人经济状况和养车成本。凯迪拉克XTS的养车成本包括保险费用、保养费用和油耗等。保险费用方面，基础的保险组合费用大约为5819元，这个价格不包括商业险，且如果驾驶记录良好，可能会享受到保费折扣。
结论：是否养得起？适合人群：年收入≥15万元的家庭或个人（养车成本约占年收入10-15%）。 能接受二手豪华车性价比，且对美系设计/舒适性有偏好。需谨慎的情况：年行驶里程超3万公里（油费压力显著增加）； 对维修成本敏感（建议购买延保或选择车况优质的二手车）。
分摊出来每一个月的开支为160零元上下，还真不上养不起的程度（月薪3000那么就真没法了）。凯迪拉克XTS为何停工？车系精准定位难堪。
凯迪拉克xts和ats年轻人买哪个好。
综合来看，选择XTS还是ATS L，主要取决于消费者的个人偏好和需求。如果你更加注重豪华感和舒适性，XTS无疑是更好的选择；而如果你是年轻驾驶者，追求时尚与操控，ATS L则更为合适。无论是XTS还是ATS L，这两款车型都拥有各自独特的魅力。
对于年轻人来说，凯迪拉克ATS和XTS的选择，主要取决于个人的具体需求和偏好。以下是针对两款车型的具体分析：车型级别：凯迪拉克ATS：作为中型车，ATS在尺寸上相对紧凑，更适合追求灵活操控和城市驾驶的年轻人。
对于凯迪拉克的XTS和ATS-L，哪款车更适合，其实取决于个人的需求和喜好。两款车型各有千秋，下面我们来逐一分析。如果家里出行人数较多，或者需要经常进行商务接待，那么XTS无疑是一个更好的选择。它拥有更宽敞的空间和更为舒适的乘坐体验。
凯迪拉克XTS：更适合家庭用车或商务接待，能够提供宽敞舒适的乘坐空间和稳定的驾驶性能。凯迪拉克ATS：更适合年轻消费者或追求驾驶乐趣的消费者，能够提供更为动感和灵活的驾驶体验。综上所述： 如果你更注重舒适性和乘坐空间，建议选择凯迪拉克XTS。 如果你更追求驾驶乐趣和动感外观，建议选择凯迪拉克ATS。
如果追求豪华感和大空间，建议选择凯迪拉克XTS；如果注重运动风格和强劲动力，建议选择凯迪拉克ATS。
如果你注重运动性能和操控性能：凯迪拉克ATS-L是一个不错的选择。它拥有更强的动力系统和更优越的操控性能，能够满足你对驾驶乐趣的追求。如果你注重舒适性和豪华感：凯迪拉克XTS则更加适合你。它提供了更加丰富的配置和更高的舒适性，能够满足你对豪华商务车的需求。
开凯迪拉克xts有档次吗
1、综上所述，从品牌定位、车辆细节与配置、外观设计以及个人消费观念等多个方面来看，开凯迪拉克XTs确实是有档次的。
2、凯迪拉克XTS属于中大型豪华轿车级别。关于XTS的表现及其致命缺点，可以归纳如下：优点简述：动力强劲：XTS全系搭载了高功率0T发动机，最大能爆发出269马力和353牛米扭矩，提供充足的动力输出。
3、凯迪拉克XTS是一款中大型级别的豪华轿车，以其卓越的性能和优雅的外观设计，赢得了广泛的关注与喜爱。在动力方面，凯迪拉克XTS为驾驶者提供了两种强劲的发动机选择。其中，0T涡轮增压发动机以其出色的性能，可输出269马力的峰值功率，让驾驶者尽享驾驶的乐趣。
4、凯迪拉克XTS属于中大型级别。以下是关于凯迪拉克XTS的详细解释：动力性能 凯迪拉克XTS提供两种发动机选择，满足不同消费者的动力需求。0T涡轮增压发动机：具有出色的燃油经济性和强劲的动力输出，峰值功率可达269马力。6LV6发动机：作为高端配置，提供更为澎湃的动力体验，最大功率达到309马力。
5、凯迪拉克XTS属于中大型级别，动力部分，凯迪拉克XTS提供两种发动机选择，其中0T涡轮增压发动机可输出269马力的峰值功率，高端6LV6发动机的最大功率可达到309马力，与两款车型相匹配均为6速手自一体变速箱。
凯迪拉克xts怎么样啊?
XTS搭载的6AT变速箱在低速换挡时存在轻微顿挫感，与同级别车型搭载的更先进变速箱相比显得过时。虽然高速行驶时表现尚可，但驾驶体验可能不如其他竞品。需要注意的是，尽管凯迪拉克XTS存在上述通病，但它仍然具有一些亮点，如强大的动力性能、宽敞的车内空间以及一定的内饰质感。此外，顶配版XTS还配备了电磁减震系统，提高了乘坐舒适性。因此，在购买前建议消费者根据个人需求和喜好进行权衡。
综上所述，从品牌定位、车辆细节与配置、外观设计以及个人消费观念等多个方面来看，开凯迪拉克XTs确实是有档次的。
总之，凯迪拉克XTS是一款非常出色的豪华轿车，无论是从外观还是动力系统都表现得十分优秀。如果你正在寻找一款性能强劲、外观时尚的豪华轿车，那么XTS绝对值得你考虑。
凯迪拉克XTS具有较高的耐用性，但也受驾驶习惯和保养情况等因素影响。车身设计方面：凯迪拉克XTS车身采用高强度材料制造，结构坚固，能抵御外界冲击，为车辆的耐用性奠定了基础。同时，它配备了胎压监测、主动降噪等多种主动安全科技，可提升车辆的安全性和稳定性，减少因意外情况对车辆造成的损害。
凯迪拉克XTS是一款备受赞誉的大型豪华轿车，以其独特的设计和卓越的性能赢得了市场的广泛认可。该车的外观设计独具匠心，流线型车身长度达到5131mm，轴距为2837mm，搭配20英寸11辐轮毂和普利司通轮胎，展现出强烈的运动感和豪华气息。独特的LED大灯和扰流板设计，更是彰显了凯迪拉克品牌的独特魅力。
除了出色的动力性能外，凯迪拉克XTS还配备了主动式电磁感应悬挂系统。这一系统的应用显著提高了车辆的反应速度和精确性，使得驾驶更加平稳和舒适。无论是城市道路还是高速公路，凯迪拉克XTS都能为驾驶者提供出色的操控性和乘坐舒适性。
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