3008算什么档次的车
标致3008属于中档紧凑型SUV，主打家用市场，以性价比和配置丰富性为优势。其定位可从以下维度解析：车型规格与家用属性标致3008为标准紧凑型SUV，车长4米、轴距6米，尺寸与本田CR-V、大众途观等主流竞品相当，属于典型的家用车规格。
标致3008是一款中端紧凑型SUV，在合资品牌中属于经济实用且兼具个性的选择。从市场层级来看，它处于紧凑型SUV市场的中端价位。
速腾作为大众旗下的车型，注重实用性和性价比，定位于中高端市场。而3008则是标致雪铁龙集团推出的一款高端车型，以其独特的外观设计和豪华的内饰质感赢得了消费者的青睐。因此，从品牌定位和市场策略来看，3008更倾向于高端市场。
家用中的中档车，价格16-21万，能卖这个价格区间的车的人，算是中产阶级吧，所以算是中档车。此车很不错，尤其是那拉风的内饰，性价比超高。家用已经相当不错了。
9月正式亮相、21英寸曲面大屏/标致新款3008内饰首次曝光!
标致新款3008预计9月正式发布，内饰采用21英寸曲面大屏及i-COCKPIT座舱设计，仅推出纯电版本。以下是详细信息：发布与上市时间：标致全新3008预计9月正式发布，最快将于今年年底前上市开售。内饰设计：座舱设计：全新标致3008车内采用了最新i-COCKPIT座舱设计，这也是标致SUV车型首次采用这款座舱设计。
标致全新3008内饰设计融合法式美学与科幻元素，以数字化和运动化为核心亮点，具体特点如下：i-COCKPIT座舱与曲面双联屏新车采用标致最新i-COCKPIT座舱设计理念，中控台布局扁平化，上方配备21英寸一体式曲面双联屏，将数字化仪表盘与高清中控屏无缝融合，视觉效果极具科技感。
日前，我们从相关渠道获得了一组标致全新3008的内饰官图，新车采用最新的i-COCKPIT座舱，环抱式座舱的设计配合21英寸一体式曲面双联屏显得非常协调，而标致汽车内饰的科技感和竞技感在这款新车上依然得以延续，整体营造出来的视觉效果很是亮眼。
日前，标致汽车发布了一组全新标致3008的内饰官图。全新标致3008车内采用了最新i-COCKPIT座舱设计，配备了21英寸一体式曲面双联屏等科技功能。，这也是该座舱设计首次应用在标致SUV车型之上。据悉，全新3008将基于STLA Medium平台打造，新车预计将于今年9月首发亮相。
易车讯 日前，标致发布了一组全新标致3008的内饰官图。新车采用了标致最新的i-COCKPIT座舱设计，整体科技感十足。据悉，新车将会在今年9月正式亮相。新车内饰采用了i-COCKPIT座舱设计，看似棱角分明的设计却呈现出科幻感和未来感，而且极具视觉冲击力。
e3008会不会进入中国市场
1、全新标致e-3008有望进入中国市场。车型背景 标致e-3008是标致品牌向新能源市场转型的一款重磅车型，已经在欧洲市场发布，并预计于2024年3月率先登陆欧洲市场。这款车型代表了标致品牌在新能源汽车领域的最新技术和设计理念，对于标致在全球市场的电动化转型具有重要意义。
2、目前，标致官方也还没有整体公布全新标致e-3008车型的规划，但其很大概率会引进国内市场销售。毕竟现如今标致在国内市场上发售的SUV车型里并没有一台较为亮眼的车型，销量也是平平无奇，而设计出色的全新标致e-3008车型的出现或许会进一步填补SUV车型的空缺，加强其整体竞争力，销量或许也会有一定的好转。
3、016年后标致雪铁龙辉煌不再早期市场优势：标致雪铁龙1992年进入中国市场，与东风汽车合资成立神龙汽车，旗下雪铁龙富康与大众捷达、桑塔纳并称“老三件”，2014-2015年销量突破70万台。
4、2025年标致雪铁龙在华计划引进车型包括508SW、600e3008等，但未提及504。国产可能性分析 市场需求：国内中大型轿车市场竞争激烈，504定位与现有国产车型（如508L）存在重叠，市场空间有限。 品牌策略：标致在华重点推进SUV和新能源车型（如e3008），未将504纳入国产规划。
5、除了508和3008之外，其实我们还能看到新款标致E-2008采用了更具辨识度的前脸造型，拥有更加醒目的点阵式前格栅，头灯内部采用了三眼造型，只不过新款的E2008包括燃油版的新款2008都注定不会在中国市场再更新了，多少还是有点可惜吧，毕竟其实小型车其实才是标致品牌的一个主营项目啊。
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