比三缸更离谱?全新宝马X1来了,8AT换双离合
再来到车内看一下，新车内饰变化相比外观更为明显。全新宝马X1不再使用独立屏设计，将液晶仪表盘和中控屏连接在一起，形成连体式布局。而这种设计是早期奔驰留下的风格，如今的配置又重新回归了独立屏风格，而宝马却把它“捡了起来”，科技感相比宝马早期的风格有了明显的提升。
另外，这一次X1车型取消了宝马经典的8AT，换成了全系7档湿式双离合变速器，这可真是将宝马入门车“一视同仁”了，花钱买顶配也换不来那个8AT了。
从产品力的角度来看，2020款宝马X1有且只有顶配值得购买。2020款宝马X1仅四款配置在售，5T和0T各两款。其中，5T是三缸发动机，变速箱改款之后由6AT换成了7速双离合，而0T两驱版本的变速箱则由8AT换成了7速双离合，只有顶配四驱车型保留了8AT变速箱。
全新宝马X1的前驱车型配备了7速双离合变速箱，而四驱车型则采用了8AT变速箱。这是因为7速双离合变速箱并不支持宝马的适时四驱系统，因此四驱车型必须采用8AT变速箱。此外，全新宝马X1搭载了两种发动机：一种是5升三缸涡轮增压发动机，另一种是0升四缸涡轮增压发动机。
大部分嘲笑的人都是拿5T三缸的低配来说事的。但其实现在宝马x1卖的最好的是四缸，目前结合价格来看性价比并不低。特别是顶配的四缸四驱，0T+爱信8at，很多地方落地二十七八万就可以，这个配置在同价位的豪华品牌入suv里也不算差，空间更是完爆，尤其是对比g|a和q3。
传动效率更高（约95%），但在低速蠕行时易出现轻微顿挫，其调校更侧重城市通勤的燃油经济性，适配大众EA88系列发动机的扭矩输出特性。
二三年的1.5t的宝马叉一值得购买吗全新的胖哥试驾播放
023年5T宝马X1是否值得购买需结合个人需求判断，整体性价比在同级中表现不错，但存在动力和配置短板。动力表现：满足基础需求，但与0T差距明显2023款5T宝马X1搭载三缸5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。
所以如果你想买这两款入门级车型，我觉得0T版本毕竟有点弱，所以更适合低调的X5。 试驾宝马X5，4缸0T，动力真的弱吗？ 不弱，不去赛车！足够普通使用 从动力参数来看，并不算弱，但被挤压的驾驶体验真的和大排量不一样，比如四处游走的加速感。 宝马x5m与宝马x52014xdrive50imSports的区别 汽车的定位不同。
新宝马x1的口碑怎么样?2016款全新宝马x1质量怎么样
新宝马X1的口碑整体较好，2016款全新宝马X1在质量上表现稳定，但也存在一些缺点。以下是具体分析：优点：- 外观时尚大气：新宝马X1在外观上进行了小幅改动，如格栅和侧面线条的变化，使前脸更加时尚，整体看起来更加宽大。
016款新宝马X1的质量整体表现尚可，但在动力性能上存在一定局限性。以下是具体分析：动力性能：0L发动机：虽然0L的自然吸气发动机在日常驾驶中够用，但在需要快速加速或超车时，可能会感觉动力不够充沛，即“动力肉”。
016款宝马X1的5T三缸发动机整体表现可圈可点，在动力、抖动控制、燃油经济性及可靠性方面均有不错表现，对于预算有限且主要在城市日常代步和家用的消费者来说，是个值得考虑的选择。动力表现该发动机最大马力140匹，最大功率103千瓦，最大扭矩220牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。
操控性备受好评：宝马品牌一直以来都以操控性著称，2016款X1也不例外。其精准的操控和稳定的行驶品质，让驾驶者在驾驶过程中能够享受到更多的乐趣和信心。品牌与驾驶体验：如果您非常看重宝马品牌以及它所代表的驾驶体验，那么2016款X1是一个不错的选择。
若车况良好、价格符合预期且能接受部分缺点，2016年宝马X1行驶11万公里可入手。具体需结合以下关键因素综合判断：价格优势需匹配车况北京地区2016款sDrive18Li尊享型报价98万元，较市场价（5-8万元）有明显优势。
宝马X1后期常见的毛病主要集中在电子系统、发动机、变速箱及底盘等方面，其中电子系统故障相对更为普遍，严重程度需结合具体车型年份和使用情况判断。
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