东风天龙牵引车最新款560,东风天龙vl560牵引车-知识科普-釜正号

天龙旗舰560选16档和14档哪个好?

1、在选择16档和14档的变速箱时，需要考虑车辆的使用场景和驾驶需求。16档变速箱相比14档变速箱，拥有更多的档位，能够提供更好的换挡平顺性和燃油经济性，尤其适用于需要频繁变档的城市物流运输或长途货运。然而，16档变速箱的维护成本和复杂性也相对较高。

2、天龙旗舰560自动挡在高速行驶时，70码和80码均保持1100转的转速下，理论上70码会更节油。以下是具体分析：发动机负荷与转速匹配该车型搭载ISZ 560发动机，最大扭矩2640N·m，匹配14速变速箱（含直接档和高速挡）或采埃孚16档变速箱，速比范围广泛（65-1）。

3、速比。这款天龙旗舰搭载的是东风康明斯Z14NS6B600，14升600马力国六发动机，最大扭矩2750NM，与发动机相匹配的是东风采用沃尔沃技术的东风14挡AMT变速箱，后桥为东风德纳440后桥，速比64。

4、速采埃孚超速箱速比0.84，直接档你就配6到7之间的。

东风天龙vl牵引车优缺点是什么

1、东风天龙VL牵引车有以下一些优缺点。优点：动力较强，能够满足不同工况下的运输需求，可适应多种复杂路况。可靠性较高，经过市场检验，在长期运营中能保持相对稳定的性能，减少故障发生概率。舒适性较好，驾驶室的空间布局合理，驾乘人员能有较为舒适的驾驶环境，减少疲劳感。

2、车皮轻，价格低。车皮轻：东风天龙vl400驾驶室采用轻量化设计，虽可减少车辆的重量，提高车辆的载重能力，但是也导致车辆的铁皮较薄，容易出现刮擦、碰撞等问题。价格低：东风天龙vl400车辆的价格较低，可降低购买成本，但是也导致车辆的配置较低，舒适性和安全性较差。

3、此外，它在燃油经济性方面也有一定表现，有助于降低运营成本。同时，东风天龙的售后服务网络较为完善，能为车主提供及时有效的维修保养支持，减少车辆故障对运输业务的影响。总体而言，东风天龙3轴VL292是一款在运输领域具有一定竞争力的车型，能为物流运输等行业提供可靠的运输保障。

4、耐用性：搭载锡柴CA6DM3发动机（460马力），技术成熟，B10寿命达150万公里，适合长途重载。经济性：燃油效率高，百公里油耗约32L（标载工况），维修配件供应充足且成本低。市场保有量：国内保有量大，二手保值率较高。

5、有效减重。车辆的尿素管放置在大梁上面，节省大梁侧面的空间，有点类似沃尔沃的做法。驾驶室采用的是四点式气囊减震，在行车中对路面颠簸有着很好的过滤效果，加上标配主驾驶气囊座椅，舒适性应该还是有保障的。

6、东风天龙3轴VL292是东风商用车推出的6X2三轴重型载货车，主打中长途货运及多元运输场景，核心参数与配置如下：基础定位与驱动形式该车型覆盖牵引车、载货车等8类基础车型，292马力版本以载货车为主，采用6X2三轴设计（前四后四结构），兼顾承载能力与灵活性，适合复杂路况。

东风天龙什么发动机怎么样

1、东风天龙的发动机性能表现良好。东风自主研发的龙擎发动机：技术先进：龙擎发动机采用了国外先进技术，使得发动机在高效、节能、低排放方面表现出色。重量轻、散热好：这一特点有助于延长发动机的使用寿命，提高整车的可靠性和耐久性。

2、尽管东风天龙雷诺发动机是一款性能优越、高效节能的发动机，最低油耗可达190g/小时，符合欧3排放标准，且能够随时升级至欧5标准，耐久里程达到100万公里，最大马力覆盖260~420马力，最大扭矩为1870牛米，最大排量为11升，但长时间使用仍可能遇到这些问题。

3、龙擎发动机在某些方面展现出了出色的性能和可靠性。例如，其燃油经济性较好，动力强劲，适用范围广泛，且设计紧凑。特别是国六标准的推广，使得许多车型选择了龙擎发动机，这表明其在满足环保标准方面有一定的优势。

4、东风天龙520马力车型表现出色。动力强劲：东风天龙520马力车型搭载了东风DGi13T520-60系列燃气发动机或龙擎DDi13E520-60发动机，这两款发动机均能提供520马力的动力输出，峰值扭矩分别高达2400牛米和2500牛米。

5、例如，东风天龙KL载货车搭载了龙擎465马力柴油发动机，为货物运输提供了稳定可靠的动力保障。东风天龙KL重卡还提供两款龙擎DDi系列发动机供选择，分别是DDi11CS5和DDi13WGT。

东风天龙怎样调重载轻载空载的

1、东风天龙牵引车的空重载开关在变档杆前面，是一个快慢杆，通过这个杆状开关实现车辆的空载模式和轻载、重载模式的切换，也就是快慢桥的切换，使用的具体操作步骤如下：打开东风天龙的驾驶室这边的车门。踩下东风天龙的刹车脚踏板。转动东风天龙的车钥匙启动车辆。仪表盘亮起，证明东风天龙的发动机已经启动。前后推动快慢杆就可以了。

2、开关位置与形式重载开关集成在变档杆前方的操作面板上，呈现为快慢杆结构。驾驶员可通过推拉或旋转该杆完成模式切换，无需进入驾驶室内部复杂操作。部分车型可能采用旋钮式设计，但核心功能一致。

3、东风天龙雷诺发动机轻载就是没有带东西，半载就是带额定的一半。满载就是带额定的东西，这个功能是看你拉货多少来定，起增减供油量的作用。

4、0/42的后桥速比适用于中等载重和中等距离的运输任务，能够提供较为平衡的动力和燃油经济性。而460/909的后桥速比则更适合重载或长距离运输，它能够提供更强的动力输出，确保在需要更多牵引力的场合下仍能保持较高的运输效率。

5、工况十分恶劣，道路工况十分差，车辆重载，起步频繁，但速度低，推荐大排量发动机+爬坡档变速箱+大速比（4-875）。选择驱动桥的数比，首先要关注发动机的经济运行区间，也就是其最大输出扭矩的经济转速区间范围，不同品牌的发动机拥有不同的经济运行区间。

6、其次是东风天龙载货车，在今年东风天龙哥启动现场已经我就已经看到了一台装配瀚瑞森橡胶悬架的天龙前四后八载货车，主要是用于绿通运输。如果你是一个追求轻量化，但是不喜欢钢板悬架，也嫌弃空气悬架价格贵，那么你可以尝试选择一下橡胶悬架。自重轻、免维护，一年可以节约上千元保养费。

东风天龙牵引车离合器怎么调

1、调节操作：使用扳手逆时针方向拧松调节螺栓，可以调高离合器踏板，使接合点延迟；顺时针方向拧紧则是调低踏板，使接合点提前。对于拉线式离合器，逆时针旋转调整螺母能使离合器拉线变紧，踏板降低；顺时针旋转则是放松拉线。测试与调整：调整完毕后，启动发动机，踩下离合器踏板，感受结合点的清晰度，确保无打滑或卡住现象。

2、从动盘（摩擦片、离合器片、面片）的检修损伤形式：磨损、烧蚀、开裂、油污、铆钉松动、钢片翘曲变形。检修方法：轻度油污：目测；用汽油清洗后烘干。轻微硬化、烧蚀：目测；用砂布打磨。有裂纹、脱落、严重烧蚀、严重油污时应更换。

3、打开东风天龙的驾驶室这边的车门。踩下东风天龙的刹车脚踏板。转动东风天龙的车钥匙启动车辆。仪表盘亮起，证明东风天龙的发动机已经启动。前后推动快慢杆就可以了。