《夏东评车》宾利欧陆GT:中国最稀有的顶级出游,是什么感觉?
1、《夏东评车》宾利欧陆GT敞篷版：中国最稀有的顶级出游，是一种奢华与自由的极致体验。在中国，敞篷车本身就是一种稀有的存在，而宾利欧陆GT敞篷版更是将这种稀有性推向了极致。这款车型不仅代表了宾利品牌的顶级工艺和卓越性能，更成为了中国富豪们追求奢华与自由生活的象征。
街头现“最牛”宾利,车牌价值两辆丰田埃尔法,豪车见了都远离
1、如果不看车牌，这辆车应该算是很低调。据了解，这辆车是某大公司老总儿子的一辆车，具体在谁名下我们并不清楚，这辆宾利据悉落地价超过了600万人民币，要知道以现款宾利欧陆的售价来看，售价区间为328万-321万。目测这两是2013款的宾利欧陆GT，这样来看的话新车当时价格应该在450万左右，二手车的价格也在150万左右。
2、老款丰田埃尔法，车牌8888，埃尔法在香港并不算太贵，就算再贵也没有这个牌照贵。在香港，无字头纯数字牌照是身份的象征，8888车牌寓意“发发发发”，如果用广东话来形容这个8888车牌，那就是“最具幸运意头”靓牌（所谓的意头指的是吉利，好运气的预兆。
3、争议点：宾利、兰博基尼共加持，大众前脸强拖后腿 “不显山、不露水”，用这句话形容大众途锐那太合适了！途锐是大众旗下的SUV序列里最为高端的，虽然衣着朴素，却是正儿八经的“豪门”。
4、沪D99999在丰田埃尔法上，在网上估值了一下这个牌照，价值590万左右。普通丰田埃尔法落地价超过百万，就算车子再贵，也没有这个牌照贵。沪E99999在捷豹S-Type上，这款车产于1999年，于2007年停产，停产后由捷豹XF取代。
5、劳斯莱斯银刺于1980年上市，1999年停产，历经四代车型。眼前的这辆车属于90年代的型号，当年的售价为17万美元，比当时法拉利跑车还要昂贵。 随着时间的推移，劳斯莱斯银刺退役后，8888车牌也曾用于宾利雅致。
6、其实要说车市中的加价车型，埃尔法的加价只能算一般情况吧，毕竟丰田的品牌力也不足以支撑其能有更高的“加价”出现。要看加价程度更刺激的车型，还是得看豪华甚至超豪华品牌，比如梅赛德斯-迈巴赫。
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