我的新宝骏RS-5体验,在此和大家浅谈感受
1、新宝骏RS-5是宝骏的一款全新SUV产品，是基于全新的R平台制造出来的一款全新车型，用我的话开讲就是宝骏对自己的品牌进行的提升，同时对产品进行升级的一款代表作。首先从整体造型来看它和以前的宝骏印象完全不一样，时尚漂亮了许多。
2、新宝骏RS-5搭载了5T的发动机，油门响应和涡轮响应都很迅速。在1600转时就可以输出250N·m的最大扭矩，提速非常快。同时，它配备的是模拟8速的CVT无级变速箱，升降档自然平顺，换挡操作轻便顺畅，档位感很强。这对黄金组合为我提供了顺畅的驾驶体验，无论是日常代步还是周末郊游，都能让我一爽到底。
3、是否觉得开宝骏RS5丢脸，主要取决于个人的价值观、经济状况以及对汽车功能的实际需求。以下从多个角度分析，供你参考： 车辆本身的定位宝骏RS5是上汽通用五菱推出的紧凑型SUV，定位家用市场，主打性价比。
4、口碑不管好不好，车主的体验是最精准的。很多车主都说新宝骏RS-5的车内空间很好，无论开车还是骑行都不会觉得拥挤，而且很智能，天窗可以语音控制。第二排的空间很流畅，三个人不会觉得拥挤。作为新宝骏品牌在紧凑型suv中的首款车型，新宝骏RS-5口碑好不好尤为重要。
新宝骏RS-5怎么样?
1、车辆本身的定位宝骏RS5是上汽通用五菱推出的紧凑型SUV，定位家用市场，主打性价比。它的优势在于：空间实用：轴距2700mm，适合家庭日常使用；配置丰富：高配车型配备自适应巡航、全景影像等；养护成本低：国产车配件价格亲民，油耗适中。如果购车预算在10-15万区间，RS5的实用性并不逊于同价位合资车型。
2、新宝骏RS-5作为宝骏品牌的一款中高端车型，其售价在8万—13万左右，配置和性能都有所提升。从车主的反馈来看，新宝骏RS-5在外观、内饰、空间、舒适性以及动力等方面都有不错的表现。这些优点使得新宝骏RS-5在市场上具有一定的竞争力，也赢得了部分车主的高度评价。
3、新宝骏RS-5是一款专为家庭设计的家用车型，其车身尺寸长宽高分别为4570x1870x1720mm，轴距达到2700mm，提供了宽敞的车内空间。此外，新宝骏RS-5还获得了中汽研凯瑞认证的“CN95智慧健康座舱9A认证”，这进一步证明了其车内空气质量的优良，非常适合家庭使用。
新宝骏RS-5自适应制动辅助怎么样?
不过某些自主品牌也意识到，光靠配置、空间等方面的优势显然还不能完全打败合资品牌，所以在车型设计、服务等方面也开始大大提升。
花更多的钱买更差的产品》等等文章。具体情况是新宝骏旗下包括RS-RS-RM-RC-6等等在内的几乎所有车型都出现过刹车失灵、自动紧急制动故障等问题，4S店维修之后依然无法解决。
在下坡路段，自动挡汽车会因为速度的增加，出现刹车效果不理想的情况。如果频繁地使用刹车制动，可能会导致刹车系统过热，产生热衰退，甚至制动系统失效的现象。这时候，需要降低档位利用发动机反拖制动。然后，辅助点刹制动的方式，来进行制动。自动挡下坡时，档位可以选择限制升档的档位。
新宝骏RS-5试驾:紧凑型SUV性价比之选
新宝骏RS-5基于上汽通用五菱的全新R平台打造，车身尺寸为4570*1870*1720mm，轴距为2700mm，是一台尺寸非常标准的紧凑型SUV，而官方指导价仅为78-158万元。听起来十分诱人，它的实力如何，我们一探究竟。
新宝骏RS-5以智能科技为核心，通过高性价比设计、智慧行驶能力及全系标配的斑马智行0系统，为用户开启智能出行新生活。以下从品牌定位、设计亮点、动力性能、智能驾驶辅助及车联网功能五个方面展开分析：品牌定位与设计理念新宝骏RS-5作为上汽通用五菱旗下独立高端品牌，肩负进军自主高端市场的使命。
是否觉得开宝骏RS5丢脸，主要取决于个人的价值观、经济状况以及对汽车功能的实际需求。以下从多个角度分析，供你参考： 车辆本身的定位宝骏RS5是上汽通用五菱推出的紧凑型SUV，定位家用市场，主打性价比。
综上所述，开宝骏RS-5并不丢脸，而是根据个人需求和预算做出的合理选择。在选择车型时，我们应该关注车辆的性价比和实用性，而不是盲目追求品牌或价格。
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