新一代奇骏双混动突围,日产背水一战能否收复失地?
综上，新一代奇骏凭借双混动与空间优势具备突围潜力，但需在定价策略、品牌重塑及战略执行上精准发力，方能在日系SUV竞争中收复失地。
新款奇骏·荣誉与逍客·荣誉的上市，是东风日产在销量承压背景下，通过四缸回归、超低价策略和终身质保政策，试图稳固燃油车基本盘、修复品牌信誉，并为电动化转型争取时间的关键举措。
此举未能触动国内消费者，价格和“三缸”因素导致市场销量从月销破万直接跌至千余辆。东风日产无奈在2021年年底将第三代奇骏定名“奇骏 荣耀”交由郑州日产复产，并由双方经销商共同销售。2021年全年累计销量94万辆，2022年月销仅为百余辆。
日产一口气发布5款新车,奇骏换回四缸,还有机会吗
日产2025年发布5款新车（含奇骏换回四缸）具备一定市场机会，但需结合产品定位、价格策略及市场反馈综合判断。奇骏换四缸的核心优势 解决历史痛点：此前三缸发动机因抖动争议导致销量下滑，换回四缸（含0L自吸/4L插混版本）直接回应市场需求，消除用户顾虑。
日产奇骏换回四缸后仍有一定市场机会。首先，在核心竞争力方面，奇骏·荣耀推出的0L四缸自吸车型，限时起售价198万，切入紧凑型SUV主流价格带。其0L四缸发动机搭配CVT变速箱，虽动力参数不及5T竞品，但消除了三缸机抖动、噪音问题，平顺性和耐用性更贴合家庭用户需求。
全新一代日产奇骏曝光,内饰比现款好看十倍,动力却“扑朔迷离”_百度知...
1、而动力系统是全新一代奇骏最让人好奇的地方。据悉，全新一代奇骏将会保留5L自然吸气发动机，这款发动机在现款车型上已有装配，我们并不感到新奇。相信对于保守的消费者来说，这款历经沙场的老将，可靠性自然是毋庸置疑的。
2、全新一代奇骏将搭载5T VC-TURBO三缸发动机（最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米）及8速CVT变速箱（代号“AV-S8”），动力表现超越现款5L发动机，但三缸结构可能引发市场争议。
3、新一代东风日产奇骏国产版在外观、内饰和动力方面均有显著变化，具体如下：外观更魁梧：新一代奇骏采用V-MOTION家族式设计语言，车身造型硬朗，一改往日圆润姿态。中网粗壮的“V”字形镀铬饰条增强力量感，搭配日产全新扁平化LOGO和分体式LED灯组，下包围通风孔面积增大，提升前脸辨识度。
4、综上所述，全新一代日产奇骏凭借其独特的设计语言、升级的智能科技以及强劲且低油耗的动力表现，实现了跃级式的革新。无论是从外观、内饰、智能配置还是动力性能等方面来看，全新奇骏都展现出了出色的综合性能，是紧凑型SUV市场中的一款值得期待的车型。
2025款日产奇骏荣誉领先版装的是什么变速箱
025款日产奇骏荣誉领先版配备的是新一代智能XTRONIC CVT智能无级变速器。CVT变速箱有着自身的特点。首先，它的传动比是连续可变的，这使得车辆在行驶过程中动力输出非常平顺，几乎感觉不到换挡的顿挫，能给驾乘者带来舒适的驾驶体验。其次，这种变速箱相对来说比较节能，能在一定程度上降低油耗。
025款日产奇骏荣誉领先版装的是CVT变速箱。CVT变速箱，即无级变速器，是一种能够连续改变传动比的汽车变速器。这种变速箱通过传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，从而实现传动比的连续改变。与传统的自动变速器相比，CVT变速箱具有更加平顺的换挡感受和更高的燃油经济性。
奇骏荣耀的CVT变速箱采用了先进的无级变速技术，通过连续改变传动比来实现平稳的加速和减速。这种变速箱不仅简化了传统变速器的复杂构造，还显著提升了驾驶体验。具体来说，2025年奇骏荣耀cvt的模拟8速功能，意味着它能够在不同的驾驶条件下，模拟出8个不同的挡位，从而提供更加精准和细腻的动力输出。
史上最强,全域探享,全新一代奇骏焕新首发
021年4月19日，东风日产全新一代奇骏于第十九届上海国际汽车工业展览会焕新首发，定位“全域探享SUV”，以史上最强姿态刷新紧凑型SUV竞争高度。项目背景与战略定位超级奇骏工程：基于日产“Best in One”造车战略，耗时5年、投资190亿元打造，是日产史上规模最大、复杂度最高的项目之一。
全新一代奇骏作为一款全域探享SUV，凭借其全面强大的性能与配置，为驾驶者带来了前所未有的驾驶体验。以下是对其各方面的详细解析：动力系统 全新发动机：全新一代奇骏全系车型均搭载了5T三缸可变压缩比的涡轮增压发动机。这款发动机最大功率达到了204马力，最大扭矩为300牛·米，动力表现十分强劲。
“纯爷们”的霸气女汉子适合选择全新一代奇骏两驱时尚版，其设计、性能与智能配置均能满足对粗犷驾驶风格和多功能场景的需求。以下是具体分析：动力与越野性能：粗犷驾驶的核心支撑VC-TURBO超变擎300发动机：额定功率150kW，最大扭矩300N·m，动力数据优于同级车型。
月25日，奇骏双雄在沈阳龙之梦大都汇举办区域上市发布会，正式登陆沈阳市场，以“星月限定版”与“奇骏·荣耀”双车阵容开启高品质探享生活新篇章。上市活动亮点盛大启幕：沈阳区域近20家主流媒体及客户受邀参与，活动以热烈舞蹈开场，奇骏双雄耀目登场，现场氛围热烈。
月28日，全新一代奇骏开启预售，预售价199万-299万元，焕新而来的全新一代奇骏虽然外表不再硬汉，但是凭借着第二代4×4-i智能全模式四驱，以及VC-TURBO超变擎300，它依然有着同级别突出的越野能力。
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