曾经被三菱放弃的车型,目前有机会回归吗?
1、曾经被三菱放弃的车型，目前有机会回归吗？在汽车圈中，三菱可能是最不熟悉的汽车公司。不仅与长丰，东南，广奇和几乎所有独立品牌汽车公司的发动机合作。可以说，三菱在一定程度上影响了中国汽车品牌的发展，尤其是密切合作，感觉更深。
2、三菱有可能会回归中国市场，但这取决于多种因素。三菱曾经在中国市场有一定的影响力，特别是其帕杰罗·劲畅等车型深受消费者喜爱。然而，由于产品更新换代缓慢、对中国市场的忽视以及战略失误等原因，三菱在中国市场的占有率逐渐下滑。不过，这并不意味着三菱没有机会重返中国市场。
3、帕杰罗（Montero/Pajero）目前暂无明确进入中国市场的官方计划，未来是否回归需结合政策、市场需求及三菱汽车的战略调整判断。
4、经典车型复活：帕杰罗混动版 核心配置：根据2025年10月7日车家号消息，2026款帕杰罗将采用非承载式车身结构，搭载三菱自主研发的混合动力系统，兼顾越野性能与燃油经济性。相关资料指出，新车可能对标路虎卫士，主打“情怀+技术升级”路线。
悍马汽车的种类,最好附上参数、照片和报价!
1、悍马是世界上最名副其实的4驱越野车之一，多年来一直傲视群雄。1980年，美国通用承接美国军方的军车设计任务，设计出Hmmwv越野军用汽车（H1），后成为伊拉克战争时美国专用军车。2000年，推出了Hmmwv的民用车Hummer，即悍马越野车，由于其运行性能优异，被业内人士誉为“越野车王”。
2、SUV车迷们对于悍马车型已是耳熟能详，而除了普通型号，悍马H1与H2还有长度接近10米的加长礼宾车。在去年上海车展期间，加长版悍马H2价格被炒高至250万元，后来热度退去之后价格有所回落。在北京一家经销商处，加长版悍马H2售价一度低至178万，还随车附送摩托罗拉V3手机一部。
3、性能及外形最接近军用悍马的民用版悍马是H1型，这是一款真正的越野车，它在美国的基本售价为5万美元。如果你出不起这个价，可以买悍马H2型，这是一款现在正在中国流行的SUV，它的基本售价为48800美元（在亚运村市场曾标出150万元RMB，现在标价为118万RMB）。从今年夏天开始，悍马H2 SUT也将开卖，它的价格至今还是个秘。
4、后制动器类型： 碟式 前轮胎规格： 265/70R16 后轮胎规格： 265/70R16 前轮辋规格： 5JX16 后轮辋规格： 5JX16 备胎： 全尺寸 “悍马”的全称是“高机动性多用途轮式车辆”，基型车自重4吨，载重1吨，可以由多种运输机或直升机运输并空投。
5、约22L/100km。H2配备Vortec 0升V8汽油引擎，最大马力325匹，最大扭力522牛/米，采用4L65-E 4速自动重型overdrive传动系统。上下悬挂臂式，加液压减振器和扭力杆相配合，4通道防锁死刹车（ABS），Borg-Warner双速电子控制全时4驱系统。
6、悍马是美国的一个汽车品牌，其汽车产品拥有高性能和高通过性的特点，悍马拥有为军方生产军用车的服役历史，汽车核心业务便是生产军用车和越野车。悍马创立于1903年，悍马所生产的越野车在运行性能上的优异表现，也一度被业内外人士誉为越野车王。
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