长城C30自动挡是什么变速箱
1、L 自动 精英型。这3款车均采用6速自动变速器加上5L自然吸气发动机。变速器使用格特拉克委托重庆青山代工的6挡电控机械自动变速器（AMT）。
2、长城C30自动挡版本使用的6速手自一体变速器，长安C30的变速箱采用全球知名变速器配套商德国“格特拉克（GETRAG）”配套，被广泛应用于欧洲市场的三菱COLT，奔驰SMART等车型上。长安C30离合器、换挡电机、离合执行器等核心零部件均来自德国原装进口。
3、变速箱类型：长城C30的自动挡车型搭载的是6速手自一体变速箱，这种变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，能够适应汽车在不同行驶条件下的需求。操作方式：长城C30的自动挡车型（包括无级变速挡）操作方式相似。确保挡位在P档，踩着制动踏板，把挡位挂到D挡，松开制动踏板，车子就会缓慢移动。
4、长城C30变速箱长城C30变速箱匹配5速手动变速箱和6速机械自动变速箱。其中，6速机械自动变速器是最早的自动变速技术。实际上是在这种传动的基础上增加了一套调节机构。这两款变速箱顿挫小，动力传递效率高，舒适性好。
长城c30参数配置
空间宽敞：采用长轴距短车身设计，轴距达2610mm，车身尺寸为4452mm×1705mm×1480mm，车内空间充裕，乘坐舒适性较高。配置丰富：提供MT和CVT两种变速箱选择，搭载5L VVT全铝发动机，支持可变气门正时技术，动力与燃油经济性平衡较好。
长城腾翼C30的参数配置详解如下：动力系统 发动机选择：提供5L自然吸气发动机作为主力配置，具备出色的燃油经济性和稳定的动力输出。此外，还有3L和8L发动机可选，满足不同消费者的需求。 变速器匹配：与手动或自动变速器相匹配，提供顺畅的驾驶体验。
长城腾翼C30配备的是5升自然吸气发动机，代号为GW4G15。以下是关于这款发动机及车辆配置的详细参数：发动机性能：最大功率：78kw，这一数据表明发动机在满负荷运转时能够输出的最大功率，是衡量发动机动力性能的重要指标。
长城c30手动挡的通病
长城C30手动挡车型作为一款经济型家用轿车，在长期使用中部分车主反馈的常见问题如下，供参考： 离合器系统问题 部分车辆在行驶3-5万公里后可能出现离合器踏板沉重、结合点偏高现象，主因是离合器压盘弹簧疲劳或分离轴承磨损，需更换三件套（压盘、摩擦片、分离轴承）。
长城C30手动挡的通病主要包括技术停滞、质量问题频发、动力不足与舒适度欠佳等。技术停滞：长城C30的老款车型在技术方面长时间未进行更新换代，导致其搭载的5L自吸发动机和手动变速器配置与现代同级车型相比显得技术落后。这种技术停滞使得长城C30在动力性能和先进技术方面无法满足现代消费者的需求。
换挡转速多注意。通常情况下，升档时的转速在2000到2500转之间，降档时的转速在1000-1500转，过高或过低都会对发动机和变速箱产生损害。升挡时轻踩油门。各位都知道发动机转速与离合片转速之间会有一个转速差，因此可以在换挡的时候，轻踩油门，保持平顺。养成良好的驾驶习惯。
长城C30手动挡车型相对省油，具体分析如下：油耗数据表现根据公开数据，长城C30手动挡车型的百公里油耗通常在9L至59L之间，其中工信部综合工况油耗为5L/100km。这一数据在同级别紧凑型轿车中处于中等水平，但相比自动挡车型更具优势。
第二种情况是电路故障，原因可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火；第三种情况是器件故障，一般是点火线圈出现问题，都会导致汽车行驶过程中突然熄火，实际上任何一种情况我们都可以提前防范，及时消除交通事故的隐患。解决方案：第一时间按双闪指示灯，提示后车注意。
就是冬天的时候有的时候几天不开仪表盘不工作了 但是热热车就好了 毕竟哈尔滨的冬天零下二三十度放一周 这样就不错了 但是打火没问题一下就着 这个价位的车也没有什么动力和操控 够用就好 长城车还是不错的 做车稳扎稳打 保有量也不错，我的就是13款长城C30，用了2年没问题的。
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