东风柳汽全部车型
1、东风柳汽旗下拥有乘龙（商用车）、东风风行（乘用车）两大品牌，车型覆盖商用车、乘用车及新能源产品。商用车（乘龙品牌）方面：牵引车：适用于长途物流运输，具备高效动力与承载能力。载货车：涵盖中重卡系列，可满足城际及城乡货物运输需求。自卸车：针对工程建设场景，提供强劲动力与耐用底盘。
2、东风柳汽全部车型涵盖商用车（乘龙品牌）和乘用车（东风风行品牌）两大品类，还包括新能源产品。商用车（乘龙品牌）传统燃油车：有牵引车、载货车、自卸车，适用于长途运输、工程建设等场景；还有重卡（如乘龙HT7）、中卡等。
3、东风柳汽搭载康明斯发动机的车型涵盖牵引车、载货车、中卡及专用车等多个系列，具体车型及动力配置如下：牵引车系列乘龙H7系列 Z13发动机：提供580马力，峰值扭矩2750N·m，匹配赢动AMT变速箱，适用于中长途高效物流场景。其智能油耗管理系统使油耗较同类产品降低5%-6%。
4、自主乘用车品牌东风风神成立于2009年，主打燃油及混动车型，代表车型包括奕炫（运动轿车）、皓极（中型SUV）等，定位主流家用市场。东风奕派专注新能源领域，与华为合作开发智能驾驶技术，旗下车型如007（纯电轿车）、008（中大型SUV）以智能化为核心卖点。
5、东风柳汽H7前四后八箱式货车作为高端车型，在动力、安全、配置及厢体设计方面表现突出，具体特点如下：动力系统：搭载玉柴YCK09400-60发动机，最大功率400马力，匹配12JSD180TA变速箱，传动效率高，动力输出稳定。中奔传动轴与2*440/444中后桥组合，确保重载工况下的可靠性。
6、东风柳汽新任总经理林长波在首秀中推出首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9，标志着东风风行正式加速迈入新能源新时代。首秀背景与战略发布4月18日，东风柳州汽车公司总经理林长波自3月任职以来首次公开亮相，携风行星海V9开启预售，价格199万元起。
我国东风系列有哪些
1、中国东风系列导弹主要包括以下几款：短程弹道导弹 东风-1：作为东风系列的开山之作，东风-1是一款短程弹道导弹，具备初步的核打击能力。东风-2：相比东风-1，东风-2在射程和精度上有所提升，同样是一款重要的短程弹道导弹。
2、东风-2：是一种单级液体弹道导弹，提高了射程等性能。东风-3：中程地地战略导弹，射程有所增加，可覆盖较大范围。东风-4：远程地地战略导弹，增强了打击能力。东风-5：中国第一代洲际地地战略导弹，具有重要战略意义。东风-11：近程地地战术导弹，具有反应速度快等特点。
3、中国导弹东风系列：东风 - 41（洲际弹道导弹）、东风 - 26（中程弹道导弹）、东风 - 17（近程高超音速导弹）。巨浪系列：巨浪 - 2（潜射弹道导弹）。其他：红旗 - 9（地空导弹）、红箭 - 12（反坦克导弹）、鹰击 - 18（反舰导弹）。
4、此外，还有东风 - 1东风 - 1东风 - 1东风 - 1东风 - 26等系列。东风 - 11是近程地地战术导弹，主要用于打击敌方近程目标。东风 - 15是近程弹道导弹，具有较高的机动性和打击精度。东风 - 16是中程弹道导弹，具备对多种目标的打击能力。
5、中国东风系列导弹主要包括以下款式：东风1短程弹道导弹：这是中华人民共和国最早研发的弹道导弹之一，属于近程导弹范畴。东风2短程弹道导弹：同样是早期的弹道导弹型号，也是短程导弹的一种。东风3号中程弹道导弹：相较于前两者，东风3的射程更远，属于中程弹道导弹。
东风风行是怎么没落的
售后服务网络不足 由于东风风行在国内的发展不尽如人意，4S店的数量逐渐减少，购车后的售后服务保障面临挑战。 悬挂系统问题 采用拖曳臂式非独立后悬架，风行SX6在行驶舒适度上有所欠缺，颠簸路段容易引起车厢晃动，急刹车时车头下沉现象明显。
东风风行没有上销量排行榜原因如下：定位重合、价格重叠。四大品牌之间互相倾轧，最终导致了销量表现的黯淡。
东风风行景逸S50停产的原因主要有以下几点：技术进步和消费者需求升级：作为经济型轿车，国产车东风风行景逸S50面临着技术进步和消费者需求不断升级的双重挑战。随着时间的推移，消费者对于汽车的性能、配置、安全性等方面有了更高的要求，而旧款车型可能无法完全满足这些需求。
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