es300h试驾视频,es300h 测试-经验分享-釜正号

关于雷克萨斯ES300H,你想知道的都在这里

这是我很难接受的地方，无论是我的飞度，还是冠道，在开了两个月左右就完全没有味道了，但雷克萨斯开了2年，仍然有较重的异味。我在4S进了他们一辆在售的上一代二手ES，车内味道仍然不小。即使她在车内空气指标是达标的，但既然国产的本田都能做到无味道，雷车在这方面反而做得不好，实在不应该。

雷克萨斯ES300h优点和缺点都比较明显。优点在于超低油耗与长续航、舒适静谧性、高可靠性与保值率以及豪华配置；缺点是动力性能较弱、后排空间与舒适性不足、车机系统落后和服务与维修成本较高。

雷克萨斯ES300h的通病主要集中在动力、混动系统、内饰材质、空间舒适性及细节设计方面，具体如下：动力表现不足急加速乏力：起步时电机响应轻快，但中高速段（如超车）发动机介入后噪音明显增大，速度提升缓慢，动力输出偏“肉”。场景限制：高速超车或爬坡时需预留更长时间加速，对驾驶节奏要求较高。

雷克萨斯ES 300h有其优势，但也存在一些不足，适合特定人群。核心优势高效混动与平顺驾驶：该车搭载5L阿特金森循环发动机和永磁同步电机，综合油耗低至5 - 8L/100km，适合城市通勤。纯电模式下静谧性突出，动力切换无顿挫。豪华舒适体验：宽绰车身搭配轿跑式车顶设计，座椅软硬适中。

雷克萨斯es300h跑高速后劲大吗

总结ES300h的后劲在混动车型中属于中上水平，优势在于平顺性和节能，但极限动力输出不如性能车型。若注重高速动力，建议对比同级别涡轮增压车型；若偏好混动系统的综合表现，其高速表现足以满足大多数需求。

综上所述，雷克萨斯ES300h在高速行驶时后劲大，动力强劲且驾驶体验流畅，是一款非常适合高速行驶的车型。

然而，该车也存在动力方面的短板。急加速时动力储备一般，高速再加速能力较弱；能量回收有轻微拖沓感，会影响驾驶反馈。总体而言，ES300h是“舒适导向”的混动车型，适合注重油耗、静谧性和长期使用成本的用户。如果消费者追求动力性能，同价位的燃油车可能是更合适的选择。

雷克萨斯全新ES300h混动版到店实拍,2.5L动力感受很强

ES300h的实体按键为空调媒体控制区及座椅通风加热等调节区两个部分，雷克萨斯坚持常用功能实体按键是必要的，这样在驾驶途中可以有效的进行盲操作，顶配车型配有马克莱文森音响，值得拥有。动力方面全新雷克萨斯ES300h搭载的是一台最大马力178匹的5L自然吸气发动机和一台最大马力120匹的电机，匹配e-CVT无级变速箱。

雷克萨斯ES300h动力表现以平顺性和经济性为核心，适合日常通勤与商务场景，但动力性能不是其优势。该车搭载5L阿特金森循环发动机+电动机的混动系统，综合最大功率202马力。在动力输出方面，低速时由电机驱动，响应迅速且安静；高速或急加速时，发动机介入平顺，动力输出线性。

雷克萨斯ES300h在高速行驶时的后劲表现可以从动力性能、驾驶体验和稳定性三个方面综合分析：动力表现混动系统协同工作：ES300h搭载5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，综合最大功率160马力。

2025款es300h行政版值得买吗

025款雷克萨斯ES300h行政版是否值得购买需结合个人需求判断，若追求豪华配置、静谧性及品牌溢价，且对动力要求不高，则值得考虑；若更看重性价比或动力性能，需谨慎选择。具体分析如下：核心优势突出，适合品质追求者行政版在豪华配置和舒适性上表现优异。

综合来看，2025款雷克萨斯ES300h是比较好的选择。以下从各方面对不同年份车型进行分析：2025款核心优势设计与配置升级：采用全新横向鱼漂式格栅、贯穿式尾灯，内饰新增14英寸中控屏及64色氛围灯，还新增雪夜白/丹砂雪夜双色内饰，标配第三代安全系统+，科技感与安全性提升。

雷克萨斯ES300h与亚洲龙各有优势，选择需根据个人需求和预算决定。价格方面：亚洲龙的价格更为亲民，以2024款0L进取版为例，指导价为188万。雷克萨斯ES 2025款300h行政版的指导价则为489万，价格明显高于亚洲龙。尺寸与空间：亚洲龙车身稍长（长4990mm），车内空间更宽敞。

雷克萨斯 ES300h 是一款融合多种特性的豪华中大型轿车，以下是综合测评：外观设计：作为中大型豪华行政级轿车，外观惊艳，夸张前脸搭配纺锤形中网和矩阵式大灯，别具一格。品牌 logo 兼具美学与实用功能，下方 360 度环影前置摄像头低调实用。侧身腰线简洁，多辐条轮圈精致典雅，行驶时胎噪小。

当90后遇上雷克萨斯ES,详解延保、carlife、L2自适应巡航

1、链接carlife后蓝牙会断开，听音乐或打电话都必须通过carlife。节目简洁功能单一，配合不太好使用的触控板操作比较费劲。

2、蓝色的混动的标识下隐藏着 L2级别自动驾驶的雷达探头。。ES全系标配，这个在其他品牌上好像没有？可以在1公里时速就能打开自适应巡航，在走走停停的街道和市区非常方便，即使在用手机或者吃早饭也可以避免追尾事故，车辆可以完全刹停而且具有自动起步功能。。

3、延续奔驰家族设计，双联屏（25英寸）、圆形出风口、氛围灯等营造科技感和豪华感。标配MBUX车机系统，支持CarPlay/CarLife。部分版本提供驾驶辅助功能（如自适应巡航、车道保持）。雷克萨斯ES200：日系豪华风格，用料细腻（如真皮、木纹饰板），做工精致。

4、017年的雷克萨斯ES250手机投屏主要支持CarPlay系统，同时安卓系统用户可通过CarLife实现投屏功能。 CarPlay系统：苹果设备的核心支持2017款雷克萨斯ES250的中控系统集成了对CarPlay的支持，这是苹果公司开发的车载智能系统。

5、同时全系标配百度CarLife智能手机互联系统，在安全及驾驶辅助功能上，全系标配LEXUS雷克萨斯智能安全系统（包括预碰撞安全系统PCS带紧急转向辅助系统ESA、远光灯自动控制系统AHB、自适应巡航控制系统ACC、车道偏离警示系统LDA以及智能车道循迹系统LTA），为驾驶者的出行带来了更安全的保障。