丰田特锐和吉姆尼哪个好呢
在不陷车的情况下，丰田特锐表现更好。但是，当车辆被困时，吉姆尼可以自己脱困。这两款车的差别在于低速四驱挡。需要注意的是，吉姆尼和普拉多都是出色的越野车。在未经过改装的情况下，普拉多的越野能力略高于吉姆尼，这是因为普拉多的离地间隙较高。
丰田特锐和吉姆尼哪个更好？不陷车的情况下，特锐表现更出色。而当面对困境时，吉姆尼能够自己摆脱困境，这是因为它具备低速四驱挡。然而，如果要改装的话，吉姆尼的可改装范围非常广泛，前后整体桥结构与奔驰G系、路虎卫士等硬派越野车相似，可以进行极限越野。
主要看你更喜欢哪个方面。特锐德是四驱，更注重乘坐舒适性。采用与部分乘用车相同的四驱系统，没有四驱切换模式。吉姆尼采用了可根据路况切换至2WD、4WD、4WD-L的兼职4WD模式，越野性能是特锐无法比拟的。不卡在车里的时候极其犀利。当你躺下的时候，吉姆尼可以自己磨出来。更要命的是一个低速四驱挡位：1。
丰田特锐和吉姆尼哪个好呢?
1、丰田特锐和吉姆尼哪个更好？不陷车的情况下，特锐表现更出色。而当面对困境时，吉姆尼能够自己摆脱困境，这是因为它具备低速四驱挡。然而，如果要改装的话，吉姆尼的可改装范围非常广泛，前后整体桥结构与奔驰G系、路虎卫士等硬派越野车相似，可以进行极限越野。
2、主要看你更喜欢哪个方面。特锐德是四驱，更注重乘坐舒适性。采用与部分乘用车相同的四驱系统，没有四驱切换模式。吉姆尼采用了可根据路况切换至2WD、4WD、4WD-L的兼职4WD模式，越野性能是特锐无法比拟的。不卡在车里的时候极其犀利。当你躺下的时候，吉姆尼可以自己磨出来。更要命的是一个低速四驱挡位：1。
3、在不陷车的情况下，丰田特锐表现更好。但是，当车辆被困时，吉姆尼可以自己脱困。这两款车的差别在于低速四驱挡。需要注意的是，吉姆尼和普拉多都是出色的越野车。在未经过改装的情况下，普拉多的越野能力略高于吉姆尼，这是因为普拉多的离地间隙较高。
4、丰田特锐在2009年退出国内市场，然后将生产线转手给了众泰 汽车 ，众泰 汽车 在特锐的基础上，生产了2008，5008和T200车型，由于国产 汽车 便宜，2008 和5008有一定的市场需求，大多数都是代步使用，并且当时国内逐渐流行SUV，众泰当时也挣了一笔。
5、比如3L加四驱系统，对于小型城市SUV来说还是蛮好用的，但关键是价格偏高，主要竞争对手是铃木吉姆尼！未能获得市场青睐，现停产，主要原因是价格定位与市场需求不匹配。比如中泰完全抄袭特锐，但是价格只有5W多。销量超级好，但技术含量却差很多！特锐原为日资企业天津一汽大发，1998年被丰田收购。
6、由于是车体较高的车型，所以特锐的高速性能比轿车要弱，发动机的噪音和风噪还是非常明显。
丰田特锐怎么样四驱
1、特锐出自大发公司之手，整体风格偏向女性化，造型圆滑，几乎没有任何棱角，底盘较高但是车宽较窄，过弯时会有较强的侧倾感；由于搭配丰田3VVTi发动机，在节油性和动力性上尚算中庸。
2、头部空间最强大的配置不是很好，但肯定会做更好，就是现在3没了，但是四驱的动力还是相当不错的。走在山路上基本没有问题。有时候山路测试经常会拿到，很好的把控。性能经过长时间的训练。，目前的油耗比较稳定，往往只有6的水平已经很不错了，车子还是相当不错的。
3、特锐德是四驱，更注重乘坐舒适性。采用与部分乘用车相同的四驱系统，没有四驱切换模式。吉姆尼采用了可根据路况切换至2WD、4WD、4WD-L的兼职4WD模式，越野性能是特锐无法比拟的。不卡在车里的时候极其犀利。当你躺下的时候，吉姆尼可以自己磨出来。更要命的是一个低速四驱挡位：1。
4、在不陷车的情况下，丰田特锐表现更好。但是，当车辆被困时，吉姆尼可以自己脱困。这两款车的差别在于低速四驱挡。需要注意的是，吉姆尼和普拉多都是出色的越野车。在未经过改装的情况下，普拉多的越野能力略高于吉姆尼，这是因为普拉多的离地间隙较高。
5、特锐 2004款 3L 自动四驱豪华型噪音和油耗噪音：特锐发动机的怠速声音很小，隔音一般。
6、丰田特锐和吉姆尼哪个更好？不陷车的情况下，特锐表现更出色。而当面对困境时，吉姆尼能够自己摆脱困境，这是因为它具备低速四驱挡。然而，如果要改装的话，吉姆尼的可改装范围非常广泛，前后整体桥结构与奔驰G系、路虎卫士等硬派越野车相似，可以进行极限越野。
丰田特锐这款车,它的性价比如何?值得入手吗?
1、丰田特锐二手车是一个值得考虑的选择。首先，这款车的质量非常可靠，且口碑良好，没有听说过有制造上的问题。特锐车型的英文名为“terios”，它是丰田公司为中国市场量身打造的达路（dario）系列车型的第一款。达路（dario）系列是丰田公司为适应中国庞大的低端家庭用车市场而制定的一款紧凑型系列车型。
2、丰田特锐二手车是一个值得信赖的选择，具有扎实的品质基础、出色的性能和安全保障。 卓越的质量与良好口碑：丰田特锐以其卓越的质量和良好的市场口碑在二手车市场中占据了一席之地。没有明显的制造缺陷，表现稳定，是消费者在选择二手车时可以考虑的可靠车型。
3、丰田特锐这款车，它的性价比如何？值得入手吗？丰田特锐这款车性价比还是很不错的，而且也值得入手，就车子而言，性能还不错，比较适合年轻人，也比较帅气。车身比较短，有时越野性能很差。但它非常时尚，时常引起路人好奇的目光，内饰一般都是做的，后排空间不错。
4、总的来说，丰田特锐二手车的性价比相当不错，其时尚的外观和卓越的性能是亮点，特别是操控和燃油效率。然而，车身长度有限，越野性能受限，需要权衡。车身高度带来的弯道侧倾问题以及价格，也是在选择时需要考虑的因素。
5、价格因素：相比同类车型，丰田特锐的价格可能会稍高一些。但考虑到其时尚设计、出色性能和宽敞空间等优势，这一价格水平仍在可接受范围内。综上所述，丰田特锐二手车是一款值得考虑的优秀选择，尤其适合那些追求个性和实用性的买家。在购买时，建议根据个人需求和预算进行综合考虑。
6、使其在燃油经济性方面表现出色。此外，特锐的维修保养成本相对较低，使用寿命长，非常适合作为家庭用车。综上所述，丰田特锐二手车是一款值得选择的车型。它具有良好的质量、口碑和实际功用，是中国低端家庭用车的理想选择。如果您正在寻找一款性价比高、品质可靠的二手车，特锐是一个不错的选择。
特锐的特点
特锐：长3845mm、宽1555mm、高1695mm。众泰5008：长3970mm、宽1570mm、高1733mm。油耗不同 特锐：2驱5档手动的油耗为2L/100km，2驱4挡自动油耗为6L/100km。众泰5008：油耗2L/100km-6L/100km。
特锐提供了两驱版本和四驱版本，其中四驱型装备了带中央差速锁的全时四驱系统，具备了一定的越野能力。特锐分为CL标准型和CX豪华型两个配置级别。
特点：注重创新研发，拥有超过400名工程师和设计师的研发团队。同时，Giant也致力于环保和可持续发展，提高生产效率、降低能源消耗。图片：Trek（特锐）简介：美国品牌，主要生产高端公路车和山地车，拥有悠久的历史和卓越的技术实力。特点：品质卓越，技术创新，产品线广泛，涵盖多种自行车类型。
特锐：早期引入的紧凑型SUV，因车型较老且未更新换代，目前市场上存量较少，主要面向特定用户群体。中型SUV（2款）凌放HARRIER：定位高端中型SUV，设计偏向豪华风格，内饰用料与配置水平优于同级，主打舒适性。
“我并不是众泰”,而是丰田特锐,越野能力不输吉姆尼
众泰5008的外形并不庞大，看起来十分精致，初见这款车时，令人不由地想到丰田特锐或是铃木吉姆尼这类城市型休闲车，从外观上看，5008的造型与上一代车型2008十分相似，但有很多细节部分做了改进。
众泰5008比奇瑞QQ的空间大。众泰5008的长宽高（mm）是：3970*1570*1730；奇瑞QQ的长宽高（mm）是：3550*1495*1485。
众泰5008的外形并不庞大，看起来十分精致，初见这款车，令人不由地想到丰田特锐或是铃木吉姆尼这类城市型休闲车，从外观上看，5008的造型与上一代车型2008十分相似，但有很多细节部分做了改进。
众泰5008作为众泰2008的升级车型，在成都车展上亮相时确实引起了一定的关注。其外观更加大气时尚，似乎有潜力在经济型国产车领域引领一股都市休闲风潮。然而，实际表现却不尽如人意。虽然众泰5008的外观精致，让人联想到丰田特锐或铃木吉姆尼这类城市休闲车，但仅仅依靠外观相似并不能证明其品质的可靠性。
众泰汽车在2008年9月成都车展上推出了众泰5008，该车型是在成功销售众泰2008后的升级版。外观更加时尚气派，预计能在经济型国产车领域再次引起轰动；众泰5008的外观并不庞大，看起来十分精致。初见这款车时，会不禁想到丰田特锐或铃木吉姆尼等城市型休闲车。
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