欧洲告急!法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂停产,F1也宣布取消
不仅是跑车停产，连F1也停下来了。就在上周末，原定在3月15日进行的2020年F1揭幕战澳大利亚站，还在按原定计划进行，大部分车队成员和赛车已经运达墨尔本。甚至连大家最担心的，来自意大利的法拉利车队也按计划赶赴赛场。突然间，迈凯伦车队宣布由于一位车队成员确诊，决定退出比赛。
法拉利488什么时候停产的
1、作为458Italia的继任车型，488从2015年开始投入生产，到2019年便已经停产。
2、截至2019年7月，法拉利458已全面停产，488款在售。动力方面：法拉利458搭载5升自然吸气8缸发动机，因此被称为“458”。法拉利488配备了9升双涡轮增压8缸发动机。外形方面：法拉利458和法拉利488的外形设计相似，都采用了宽高的设计，更符合空空气动力学。在前部，法拉利488的车灯比458的更细长。
3、法拉利已经证实488 Pista spider早已交付完成 但部分内容却是事实：就在3月14日，法拉利在马拉内罗发布声明，由于意大利出现冠状病毒疫情和零部件短缺，该公司将关闭两家工厂至3月27日。法拉利发布暂时停产声明 但是否真能在3月27日后结束，大家都完全没底。
4、此前，有媒体报道了关于意大利汽车供应链受新冠疫情的严重影响，包括兰博基尼、法拉利在内的多家车企宣布暂时关闭工厂的消息。其中法拉利宣布从3月16日起，暂时关闭马拉内洛（Maranello）和摩德纳（Modena）的工厂直至3月27日。
5、法拉利488没有停售，这款车型属于进口车型，一般可以在名车汽车商行购买。但价格较高，最低配的官方指导价为3，155，000元，如果全款购买需要准备350万现金，并且需要加装3~5万的装饰。法拉利488是一款超级跑车，采用9升V8双涡轮发动机，满足高速运动需求。
6、并且，它搭配了398mm的大尺寸刹车盘，大尺寸刹车盘能够增加刹车时的摩擦面积，进一步提高制动力。6活塞卡钳与大尺寸刹车盘的组合，使得法拉利488 Pista在高速行驶和激烈驾驶时，能够更迅速、更有效地将车辆停下，为驾驶者提供更强的信心和安全感。
法拉利恩佐和488哪个贵
1、就目前的价格来看，肯定是488的价格高，458已经是上一代车型了。如果都是按新车的价格来说，458的价格会高一些，指导价格为388-558万元，488的指导价为315-418万元。
2、法拉利是世界著名的赛车和跑车制造商，隶属于恩佐、法拉利成立于1947年。截止2022年9月12日，在国内市场销售的法拉利488分为两款：2018款488Pista和2019款488Pista Spider。它们的价格分别为408万元和449万元，相比于法拉利918要稍微便宜一些。
3、法拉利最贵的车是哪一款？售价是多少？法拉利系列车型种类繁多，价格也各不相同。
4、动力输出：280马力/7000转/分钟 260牛·米/6000转/分钟 产量：176辆 02 F40 F40是法拉利为了纪念建厂40周年而设计的车型，它具以下三个特殊意义：它是恩佐老先生在世时打造的最后一款法拉利跑车；它是第一款极速超过320公里/小时的民用量产车；它是法拉利第一款采用碳纤维材质打造车体的公路赛车。
5、从限量版看：法拉利laferrari性能目前兰博基尼没有一款型号能与之抗衡。但价格兰博基尼毒药级雷文顿高达天价，这是因为兰博基尼限产太低，稀有度高所以略贵于法拉利。
6、由恩佐法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利旗下拥有F8Tributo、Portofino、GTC4Lusso、812Superfast、法拉利488等车型。以法拉利488为例，该车是一款超级跑车，采用了9升V8双涡轮发动机，其车身长宽高分别为4605mm、1975mm、1206mm，轴距为2650mm。
法拉利458和488区别是什么
1、动力系统差异法拉利458搭载5升自然吸气V8发动机，最大功率570马力，峰值扭矩540牛·米，动力输出线性且高转声浪激昂；而488配备9升双涡轮增压V8发动机，最大功率670马力，峰值扭矩760牛·米，涡轮介入后中段加速更迅猛，但声浪因涡轮抑制略显低沉。
2、和458的区别： 动力：法拉利458搭载5升自然吸气8缸发动机，而488搭载9升双涡轮增压8缸发动机。 外形：两者外形设计相似，但488的车灯更修长，且尾部排气设计不同，488采用中置双出排气，而458采用中置三出排气。 内饰：设计语言相似，但换挡按钮布局不同，458采用横置，而488采用纵置。
3、和488是两种不同的法拉利车型，动力、外形、内饰、价格都会有一些差异。截至2019年7月，法拉利458已全面停产，488款在售。动力方面：法拉利458搭载5升自然吸气8缸发动机，因此被称为“458”。法拉利488配备了9升双涡轮增压8缸发动机。
4、法拉利458和488的区别是：发动机不同：法拉利458搭载5L自然吸气V8发动机；法拉利488搭载9T涡轮增压V8发动机。动力不同：法拉利458的最大功率为570马力，最大扭矩为540牛米；法拉利488的最大功率为669马力，最大扭矩为760牛米。
5、法拉利458与488的主要区别在尾灯、排气管、发动机、换挡按键、车钥匙等地方，当然最主要的还是488采用的是9T涡轮增压发动机。法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello）。
6、与458的外观区别主要体现在车头部分和侧面线条的调整上。488的外形设计比458更具攻击性。458作为前辈，在2010年上市，搭载了5L自然吸气发动机与7速双离合变速箱，售价在388万元至4488万元之间，提供硬顶和硬顶敞篷两种车身形式。
法拉利f8比488便宜的原因是什么
法拉利F8相较于488价格更低的原因主要有以下几点：技术优化与成本降低：F8 Tributo采用了488系列中已经成熟且成本优化的先进技术，如9升V8双涡轮增压引擎，在调校和材料上进行了改进，从而降低了生产成本。市场定位调整：法拉利为了吸引更广泛的消费者群体，对F8 Tributo进行了市场定位的调整。
法拉利f8比488便宜的原因是法拉利f8在汽车性能的配置方面弱于488。法拉利是意大利的一个奢侈汽车生产商，是世界著名的赛车和运动跑车生产厂家，法拉利所生产的汽车大部分采用手工制造，所以年产量很低。法拉利的车型图片配备两个标准座椅，座位均采用真皮打造。
更轻、更帅、更便宜、更好操控、速度几乎和“前任”一致的法拉利F8，究竟能否替代法拉利488再创辉煌呢？至少目前买全新自己选配的F8，至少要等一年，这足以证明，它成功了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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