长安铃木奥拓车怎么样(长安铃木新奥拓排量)
1、这样的动力使新奥拓在日常驾驶中强劲且灵活。速度与油耗：最高车速可达155公里/小时，0100公里/小时加速时间为14秒；百公里综合油耗为5升，展现了优秀的油耗控制表现。
2、总体来说，新奥拓的耐用性还是不错的，在小型车市场有一定的用户忠诚度。
3、在这一点上，新奥拓可以说做得很好。车辆行驶时没有很飘的感觉，悬挂设置也没有松动的感觉。虽然远非强悍，但绝对能胜任日常驾驶。
铃木奥拓油门拉线更换(长安铃木奥拓挂档拉线咋拆)
1、长安铃木奥拓油门拉线的更换步骤如下：定位固定拉线螺丝：首先，需要找到节气门上的固定拉线螺丝。这个螺丝与油门拉线相连，是调节拉线松紧度的关键部件。松开固定螺丝：使用适当的工具，如螺丝刀或扳手，小心地将固定拉线的螺丝松开。在松开螺丝时，要注意不要过度用力，以免损坏螺丝或周围的部件。
2、新奥拓油门线更换的方法如下。打开引擎盖，拆下发动机护板两个镙丝中间就是调水平改善油门发卡的发动机右边。红色线是油门线的走向，取和装都很容易油门拉线从这里穿驾驶室的，不过要从里面拆。
3、奥拓油门拉线的尽头是拴在节气门上的，节气门上有个固定拉线螺丝可以调整，调节完后需查看钢丝拉线挠度，最好控制在合适范围内，调得太紧可能会使怠速转速升高。油门，又称节气门，是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。
长安铃木奥拓发动机耐用吗
1、长安铃木奥拓发动机的耐用性相当不错，其耐用性体现在多个方面：首先，从制造工艺和材料选择来看，长安铃木奥拓发动机采用了高质量材料和现代化制造技术。这种组合确保了发动机在长时间使用后仍能保持高效表现。
2、长安铃木奥拓发动机在一定程度上是比较耐用的。 技术成熟：它采用的是铃木较为经典的发动机技术，经过了多年的市场验证和改进。这种成熟的技术使得发动机在设计和制造工艺上相对稳定，减少了出现故障的潜在风险。
3、长安铃木奥拓的发动机在一定程度上是比较耐用的。 设计与技术基础：它采用了较为成熟的发动机技术。铃木在小型车发动机领域有着丰富的经验积累，奥拓所搭载的发动机经过了多轮优化。例如其一些老款车型的发动机，结构简单紧凑，零部件数量相对较少，这减少了故障发生的潜在点。
4、发动机性能卓越：长安铃木奥拓的发动机历经长时间耐久性测试，关键部件经百万次耐久强度试验。其发动机技术成熟稳定，市场长期考验下动力输出可靠，能满足日常驾驶需求。如0升K10B发动机，高效率且耐用，正常维护使用可行驶数十万公里不大修。
5、奥拓的三缸发动机寿命约为30万公里，基于正确保养，这台发动机性能稳定，市场口碑良好。奥拓，作为长安铃木旗下经济型轿车品牌，自上世纪90年代初起，由多家国内企业引进铃木技术，自主生产。
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