15万级家轿动力天花板,一汽奔腾B702.0T为国货出头
1、一汽奔腾B70 0T车型凭借最大功率165kW、峰值扭矩340N·m的发动机性能，成为15万级家轿动力标杆，零百加速86秒的成绩打破同级传统，同时以高性价比和全面产品力重新定义家用轿车标准。
2、动力方面，全新奔腾B700L和8T运动版车型分别搭载ET3系列高性能全铝发动机和4GC系列高性能增压发动机。全新的大功率T发动机，既能为消费者提供澎湃动力，又能兼顾燃油经济性。作为一款中高档时尚跑车，全新奔腾B70以完美的驾驶性能和时尚动感的设计著称，拥有超凡的流线型和动感风格。
3、奔腾b70质量挺好。作为一款中高级时尚运动型轿车，老款奔腾B70以完美的驾驭性能和时尚动感的设计见长，具有超越性的流线动感风格，同时全新先进平台、优异操控性能、高性能T引擎这些优势将为理性更富有激情、享受事业追求和家庭生活的社会主流人群创造非凡的驾驭体验。
4、016款奔腾B700L和8T运动型分别搭载了ET3系列高性能全铝合金发动机和4GC系列高性能增压发动机。其全新的高功率T引擎，不仅能为消费者提供澎湃的动力而且兼顾了燃油经济性。
5、力量东风雪铁龙世嘉秉承雪铁龙先进的动力系统，搭载6L和0L发动机，其中6L可以满足家庭需求，但动力追求建议选择0L手动变速箱车型。强大的性能和低油耗。全新奔腾B700L和8T运动版车型分别搭载ET3系列高性能全铝发动机和4GC系列高性能增压发动机。
2021款奔腾B70优点缺点是什么?奔腾B70为什么没有人开
缺点方面 内饰异味大 虽然奔腾B70的内饰设计具有非常出色的豪华感和科技感，但可能是受到成本因素的限制，车内所使用的材质并不高挡，以至于新车的车厢存在异味大的问题，特别是夏天温度高的时候打开车门臭味扑鼻，需要花时间进行除味。
奔腾B70为何没人开？关键因素或是品牌影响力较弱，如同文章内容靠头常说，一汽奔腾这一牌子早已好多年没有过大动作了，这让本就知名度并不大的知名品牌显得更为无人过问。
缺点：室内气味难闻。奔腾B70的内饰设计虽然豪华感和科技感极佳，但可能受成本因素的限制，车内使用的材料并不高档，以至于新车的车厢气味较大，尤其是夏季气温较高，打开车门时气味扑鼻，除臭需要时间。后头空小。可能是为了让整车看起来更有动感。这辆车后面的房间很拥挤。
结论：奔腾B70的故障率处于行业较低水平，核心部件可靠性高，偶发的小问题多可通过维修解决，整体质量表现稳定，适合追求性价比和可靠性的消费者。
品牌影响力弱 奔腾是一汽集团在2006年创立的自主品牌，虽然品牌已经诞生非常久了，但品牌影响力却一直都不太高，很多人甚至没有听过奔腾这个名字。
缤瑞档次高还是奔腾b7o档次高
结论：奔腾B70作为中型车，在车型级别、价格区间和配置动力上均高于紧凑型车缤瑞，因此整体档次更高。但缤瑞在油耗控制和个性化设计上更具优势，适合追求经济性和独特风格的消费者。
不到15万就有2.0T+6AT,奔腾B70的配置真的很顶
1、近些年自主车型的进步有目共睹，即使是10万元以下的新车型，工艺和设计都有很高的精致度，而10-15万元之间的新车更是将配置武装到牙齿，纷纷以降维打击的姿态进入市场，比如一汽奔腾B70，这款车的价格不到15万元，但是提供的用车体验强于一些20万元以上的B级轿车。
2、先抛结论：像20万的合资车型，首款介于无限方程FMA架构下的B70，从动力到配置，从外形设计到内饰材质，可以说，由内而外的相比老款（B70）有了翻天覆地的变化，本次体验的0T车型搭配在这台车上完全就是大马拉小车的感觉。
3、一汽奔腾B70 0T车型凭借最大功率165kW、峰值扭矩340N·m的发动机性能，成为15万级家轿动力标杆，零百加速86秒的成绩打破同级传统，同时以高性价比和全面产品力重新定义家用轿车标准。
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