2009年标志307两箱多少钱
一般来说，如果车况较为良好，行驶里程在十几万公里左右，配置不是特别高的情况下，当时这款车的二手车价格大致在2万到4万元之间。要是车辆保养得很好，里程数较少，比如只有几万公里，而且配置较为丰富，像带有天窗、真皮座椅等，价格可能会达到4万到6万元。但如果车辆存在较多事故维修痕迹、里程数很高，那价格可能会低至1万多元甚至更低。
009年的标致307两厢车价格因车况、配置、地区等因素会有较大差异。一般来说，车况较好、里程数正常、配置较为常见的车型，当时新车指导价在9万到14万元左右，二手车价格大概在2万到5万元区间。 车辆车况是影响价格的关键因素。如果车辆保养得当，没有重大事故，零部件磨损较小，那么价格相对会高一些。
009年标致307两厢的二手车价格范围大致在0.68万元到5万元左右，也有说法认为价格在5万到8万元之间，具体价格因车辆实际状况而异。价格差异因素：车辆实际状况：车辆的保养情况、是否发生过重大事故、维修记录等都会直接影响其价格。一辆保养良好、无事故记录的车辆自然价格更高。
二手标致307缺点
在配置方面，二手标致307显得较为过时，缺乏现代化的智能设备，如智能互联系统和全自动空调，影响驾驶体验和二手车市场价值。燃油经济性也是个问题，标致307的油耗偏高，百公里耗油量大约11L，这将给车主带来显著的燃油成本负担。
具体而言，标致307的一些通病包括：在低速行驶时，0排量的自动挡车型可能会自动熄火，这不仅影响了驾驶的安全性，还可能导致怠速过低和油品质量不佳的问题。此外，部分车辆存在排气管异响的困扰，这一问题似乎一直存在却未能得到妥善解决。
07二手通病有发动机漏油，刹车系统故障，空调系统故障。根据查询太平洋汽车网显示，发动机漏油：密封件、阀盖垫或油底壳等部件老化或损坏导致。刹车系统故障：刹车盘、刹车片或刹车液泄漏导致。空调系统故障：制冷剂泄漏、冷凝器损坏或压缩机故障导致。
转向漏油，排汽管有响声等。东风标致307其实是一款优雅且功能齐全的车型，二手标致价格比较低，保值率低，主要通病是转向漏油，排气管有异响。转向漏油：转向漏油是307二手通病之一，主要原因是液压转向机长时间打死方向盘导致液压油泄漏。避免长时间打死方向，及时更换转向机可以避免这种问题的发生。
09年的东风307是淘汰车吗
1、不是。2009年的东风标致307车型是属于国三排放的标准，不是淘汰车。东风标致307是法国标志公司推出的一款非常不错的经济性车型，市场上的总体销量并不是特别的大，并且标致307两厢新车的油耗很高了，油耗甚至达到百公里12-13个油。
2、年。正常情况下标致307的使用寿命在60万公里以上或20年车辆的范围内，距离60万公里还有46万的里程，按照平均里程计算还可以开9年。
3、东风标致307是在2004年正式下线的，同年6月开始上市销售。以下是关于东风标致307的详细解推出时间 标致307（包括不同版本）的推出时间范围是在2001年至2005年间。其中，东风标致307SW是东风标致于2001年推出的运动化旅行车，它结合了轿车的舒适性和旅行车的实用性，受到了不少消费者的喜爱。
4、009年0排量的标致307原厂马力为147匹。以下为详细说明：原厂马力参数2009年生产的标致307 0L车型，其发动机原厂调校的输出功率对应马力值为147匹。这一数据是车辆在出厂状态下，发动机经过标定后能够稳定输出的动力参数，反映了该车型在未经过任何改装或性能升级时的动力水平。
08年别克凯越和09年标志307那个更值的买
09年标致307。09年标志307相比于08年别克凯越的车身刚性高，安全系数更高。09年标志307的相比于08年别克凯越百公里加速快1秒，09年标志307的制动性更好。
相比较而言我个人还是倾向于307 0。虽然新凯越在内饰做工方面非常不错，甚至超过高一级别的车型，但是在中段加速时动力明显不足。尽管新凯越的悬挂硬度提高了，但是整体依然力求照顾行驶的舒适性，在弯中侧倾仍然很高，方向很轻且路感不清晰，操控性不是很好。
这样说吧，两个车都是好车。307的油耗还不错，可以接受，因为我叔叔的车就是3076的。另外，307的底盘感觉相对要高点（可能是个人感觉），而且法国PSA的底盘是经过了WRC检验的（虽然国产民用版会和比赛版的不一样）。安全方面我觉得307更皮实。
标致307与凯越比较的话，完胜！307油耗更低，安全性更强，空间更大，配置更好（比如轮胎、玻璃等）。相同价格的话凯越多了天窗，真皮座椅。详细说说，307 0发动机很先进（值得买0的），与马6等可以一拼。6的较老，油耗不低，但是凯越的更差，油耗更高。两款6发动机维护成本差不多。
世嘉6两厢车，很好看，跟标致都是同一个厂生产的，底盘做工略逊于标致307。至于别克凯越，有两个排量，6跟8，凯越的车现在降得很低，低配9万就可以买到，但是油耗很大。我现在开的车也是别克，8年前买的赛欧两厢自动高配。感觉小问题在6年后开始不断出现，操控方面还是可以。
我觉得凯越坐上去比307舒服得多，视野也是凯越较好，从驾驶上来说凯越稍稳，307动感稍强，但是城市路况我觉得还是舒适第一，而且我买车在达世行，价格方面比其他地方贵一点，但是售后服务让我觉得很舒服，而我朋友买307那个售后...能气死人，所以推荐你买凯越。
二手标致307哪年比较好
该车型在6年左右的比较好。二手标致307超过10年车龄的车型发动机及其它大部件的磨损情况基本临近极限，对于一款停产已久的车型其维修配件并不常见，因此选择一款超过十年车龄的标致307并不划算。而6年左右的车型车况基本良好，且处于10年报废期以内，即使后续想换车，保值率相对较高。
008年的标致307最好。标致307从2001年开始生产到2013年结束，期间经历了多次改款和升级。尽管每款车型都有其特点和优势，但2008年的标致307被广泛认为是最出色的一款。这一年的307车型在设计和工艺上都有了很大的改进。外观更加时尚、动感，同时保持了标致家族式的前脸设计。
在二手市场上，2009年出厂的标致307备受推崇。因为这一年是标致307最后生产的一年，所以二手商家通常会推荐这一年份的车型。2009年的标致307在性能和品质上都有一定的保障，但购买二手车需要注意车况和历史记录，以确保购买到一辆质量可靠的车。
009年。截至2022年8月12日，标致307车辆的发动机非常好，但是由于价格过贵导致已经被标致车品牌进行了停产只能购买二手，最后出产的一年是2009年，所以二手商家都推荐比较好的2009年。
发表评论