903火车时刻表
襄垣站：到达时间为15：51，发车时间为15：53，停留2分钟，停留时长总计05：05。长治北站：到达时间为16：20，发车时间为16：37，停留17分钟，停留时长总计05：34。长治站：最终到达时间为16：52，发车时间为16：57，停留5分钟，停留时长总计06：06（全程终点站）。
以下是2025年6月更新的太原站始发绿皮火车时刻表信息：K903次：10：46从太原出发，11：53到达九江，停靠长治、襄阳、武昌等20站，历时25小时7分，硬座175元。K566次：15：55从太原出发，10：44到达海门，经石家庄、徐州、南通等13站，历时18小时49分，硬座175元。
K903/K902次列车从太原站到厦门北站总共有30站，10：48发车，次日22：50到达，全程耗时约36小时02分钟。
K903次列车时刻表如下：昆明站：发车时间为22：50。曲靖站：到达时间为00：16，发车时间为00：48。宣威站：到达时间为01：43，发车时间为02：10。六盘水站：到达时间为04：17，发车时间为04：37。安顺站：到达时间为06：16，发车时间为06：26。贵阳站：到达时间为08：18。
经过**16小时49分**后到达**00：29**，全程共有**12个**停靠站。
k903次不停南昌站（走绕城铁路），停靠向塘站，向塘属于南昌市南昌县，到向塘可以转公交等前往南昌市区。或者坐到向塘前一站阳新，再转到南昌的火车。
双层软卧高铁有哪些车次
1、双层软卧高铁的车次主要包括D903次列车和D311次列车。途经石家庄、邯郸东、郑州东、广州南，最终到达深圳北站。其发车时间为晚上20：15分，次日早上07：11分抵达深圳北站。特点：D903次列车采用和谐号CRH2E型动车组，车厢中间为中央通道，两侧设置双层卧铺，铺位与列车运行方向平行，私密性强。
2、双层软卧高铁车次包括D904次、D311次和D903次。D904次列车是由中国铁路北京局运营的和谐号CRH2E型动车组，主要运行在长途线路上。它采用了16节编组，总定员860人，且全程没有设置二等座，除了餐车外，均为软卧车厢，每个铺位都享有独立的空间。
3、双层列车车次主要包括：S25B型双层内燃动车组、SYZ25B型双层硬座车、SRW25B型双层软卧车和SRZ25Z型双层软座车等。双层列车的设计是为了提高铁路的运输能力，特别是在客流量大的线路上。通过在传统的单层列车车厢上加设一层，双层列车能够在不增加列车编组长度的情况下，显著提升乘客的运载量。
有没有d903这趟动车
D903动卧并未完全取消，但可能因季节或运营调整出现阶段性停运。具体分析如下： 淡季可能暂不开行，但2024年3月仍存在根据公开信息，D903动卧在旅游淡季（如非节假日、寒暑假等）可能因客流不足而暂不开行。例如，有记录显示其旺季运行至2月11日后停止，淡季建议旅客选择其他交通方式。
双层软卧高铁的车次主要包括D903次列车和D311次列车。途经石家庄、邯郸东、郑州东、广州南，最终到达深圳北站。其发车时间为晚上20：15分，次日早上07：11分抵达深圳北站。特点：D903次列车采用和谐号CRH2E型动车组，车厢中间为中央通道，两侧设置双层卧铺，铺位与列车运行方向平行，私密性强。
D903次列车是中国铁路高速动车组列车，其动卧车厢上铺空间相对较小，放置大拉杆箱有一定的限制，根据中国铁路规定，动卧车厢的上铺尺寸约为70cm180cm，下铺尺寸约为90cm180cm，高度约为60cm。如果大拉杆箱的尺寸小于70cm*180cm并且重量不超过20公斤，放在上铺应该是没有问题的。
是。北京到深圳的动车组列车共有7个直达班次，截止到2023年2月D903次动车是停运状态，是从北京西站到深圳北站总共有6站，20：15发车，次日 07：11到达，全程耗时约10小时56分钟。
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