谭颖F1赛场上的中国第一女车手
谭颖是F1赛场上的中国第一女车手。以下是关于谭颖在F1赛场上的相关介绍：首位中国女性F1方程式驾驶资格车手：谭颖是中国首位获得方程式驾驶资格的女性车手，这一成就让她在赛车领域脱颖而出。
挑战与突破：谭颖的赛车生涯并非一帆风顺。2005年，她被邀请参加全年的莲花跑车挑战赛，并成为了亚洲区莲花跑车挑战赛的首位女性车手。同年10月，她还参加了F1中国站支援赛的“保时捷卡雷拉杯”比赛，成为首位参加该赛事的女性车手。目前，在F1赛场上驰骋的中国人中，谭颖是唯一的一位女性。
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东风悦达起亚车队车手是谁张志强
1、东风悦达起亚车队的车手张志强是一位90后车手，是车队年龄最小的车手之一，同时也是车队最优秀的车手之一。基本信息与成长经历张志强11岁开始接触卡丁车运动，展现出对赛车的浓厚兴趣和天赋。13岁时，他正式参加卡丁车全锦赛，积累了宝贵的比赛经验。
2、无奈比赛刚开跑的第二圈张志强的赛车出现了故障，最终遗憾推出竞争，将冠军奖杯拱手让给了张臻东。好在队友曹宏炜顶住压力，以第一名的成绩完赛，帮助东风悦达起亚车队成功卫冕，实现了CTCC 6年5冠的亮眼成绩。
全部是保时捷gt参赛的赛事
全球顶级耐力赛（GT组别核心赛事） 勒芒24小时耐力赛：保时捷是赛事历史最成功制造商（112次组别冠军），2025年Manthey车队911 GT3 R获LMGT3组别两连冠，厂队963原型车跻身全场前十；2018年曾包揽GTE Pro组别冠亚军。 WEC世界耐力锦标赛：以911 RSR征战GTE组别，与勒芒同属FIA顶级耐力赛事体系。
赛事与厂商参与 主要赛事：勒芒24小时、斯帕24小时等耐力赛，以及全球GT世界杯等冲刺赛。 代表车型：保时捷911 GT3 R、法拉利296 GT宝马M4 GT3等，厂商通过参赛提升品牌曝光度。与GT2/GTE的区别 GT2：定位低于GT3，性能更接近原厂车，适合业余车手。
保时捷911 GT1：在1996年至1998年间参加了FIA GT锦标赛和24小时勒芒耐力赛等赛事，赢得了多个冠军。法拉利550 GTS Maranello：在1998年至2003年间参加了FIA GT锦标赛和其他GT赛事，取得了一定的成功。奔驰CLK LM：在2000年至2001年间参加了FIA GT锦标赛和其他GT赛事，赢得了多个冠军。
勒芒24小时耐力赛始于1923年，是一项历史悠久的汽车赛事。其中，Porsche被誉为历史上最可怕的厂商，共拿下了16次冠军。紧随其后的是Ferrari，获得了9次冠军。此外，Audi、Jaguar、Alfa Romeo和Ford等厂商也各有过夺冠的辉煌时刻。
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