全款34万提了雷克萨斯NX,对比英菲尼迪QX50,车主感慨:有差距!
在油耗这点上，雷克萨斯NX的油耗表现并不理想。经过实际，百公里油耗在1L左右，其中高速路的油耗为4L，而在堵车比较严重的市区内，油耗高达11L，但是对于整车质量为1755KG的SUV而言，雷克萨斯NX油耗要比英菲尼迪QX50稍微多些，有点相差对我来看没什么影响，完全可以接受。
英伦和菲尼迪QX50在所有维度上都比NX大很多，所以开车的时候可以明显感觉到它是一辆大轿车，操控体验在同级别中也不算太差，但绝对算不上优秀，只能算是一般水平。其实操控通常不是雷克萨斯的强项，但因为体积小，这款NX占据了上风。
相较之下，雷克萨斯NX的内饰布局则能够给人以超前时尚的感觉，大量折线的运用不仅丰富了整个驾驶舱的视觉体验，同时还做到了与外观互相呼应。配置：QX50实用性更强 颜值有了，用料不差，那么再来看看在“才华”上表现。
不过有一点需注意，就是nx20以上的动力版本，都开始比qx中配贵了。性价比方面，nx弱的问题已经开始暴露。更何况nx从级别上要比qx低半档。工艺：日本全进口的nx在组装上应该是胜过qx的。但qx的变速箱和发动机还是进口的，所以这个关键问题上的差距可忽略不计。所以总的来说我是推荐qx50的。
全车座椅采用真皮包裹，前排座椅支持加热和通风。力量菲尼迪QX70搭载7升六缸自然吸气发动机，最大马力351匹，峰值扭矩363牛米。传动系统方面，匹配七速自动手动变速箱。动力输出比较强，运动表现很好。前叉臂和后多连杆独立悬挂，使汽车更加稳定。
英菲尼迪QX50对标的车型是雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5等车型，英菲尼迪虽然不如BBA高调，但质量方面的口碑相当不错，而且配置全，性价比也可以，外观看起来有种力量美感，线条圆润流畅，很性感的样子，腰线简洁有力整车很养眼也很耐看。
新款雷克萨斯NX,面对如此运动的豪华中型SUV,我放弃了X3
1、雷克萨斯NX作为品牌旗下的中型豪华SUV，与BBA（奔驰、宝马、奥迪）同级别车型的对比可从以下维度展开： 竞品车型定位奔驰GLC：强调豪华氛围与舒适性，内饰用料和品牌溢价能力突出。宝马X3：主打运动操控，底盘调校和动力响应更偏向驾驶乐趣。奥迪Q5L：科技感与空间实用性结合，加长轴距后后排优势明显。
2、价格与性价比优势显著雷克萨斯NX目前综合优惠可达12万元左右，2025款限量版5L自然吸气版本落地价约25万-28万元，混动版入门版裸车价约26万元。在豪华品牌紧凑型SUV中，二十多万即可购买原装进口车型，性价比高于同级别BBA车型（如宝马X奔驰GLB、奥迪Q3）。
3、市场接受度：消费者对雷克萨斯插混技术的认知度需进一步提升，需通过实际体验强化产品力印象。配置分布：需避免低配车型配置过简，影响整体竞争力。总结：全新雷克萨斯NX通过外观精细化升级、内饰科技化转型及动力系统全面覆盖，进一步巩固其在豪华中型SUV市场的地位。
或搭配全新混动系统,全新雷克萨斯NX,值得买吗?
1、综上所述：- 如果追求安静舒适的驾驶体验、出色的燃油经济性和环保性能，那么雷克萨斯NX的混动版本是一个值得考虑的选项。- 如果更看重驾驶性能和动力表现，那么0T车型也是一个不错的选择。最终选择应基于个人的驾驶需求和偏好。
2、雷克萨斯NX是否有必要买混动，取决于个人的具体需求和偏好，但总体来说，选择混动版车型有其独特的优势：宁静舒适：混动系统匹配度高：雷克萨斯NX的混动系统在电动机和引擎之间的切换非常平滑，几乎无法察觉，提升了驾驶的舒适性。
3、综上所述，如果你追求更佳的驾驶体验和燃料效率，5L混动车型无疑是值得推荐的。然而，若你对动力性能有更高要求，0T车型也是一个不错的选择。
4、若您从驾驶涡轮增压车型转而选择雷克萨斯NX，那么5L混动版本将是您的理想选择。这款混动系统的匹配度极高，几乎感受不到电动机与引擎之间的切换。尤其在加速阶段，得益于电动机的辅助，引擎无需高转速运转，从而实现了更为出色的噪音控制，尽管与0T相比优势仅细微。
雷克萨斯NX值得买吗?先看看口碑怎么样
1、抖音直播间不推荐购买雷克萨斯NX，主要因其存在驾驶体验、空间实用性、性价比、质量可靠性及市场定位等多方面短板，难以满足消费者对综合性能的期待。 驾驶体验与性能争议NX系列的动力表现和操控感受常被诟病。
2、雷克萨斯NX260口碑评价整体偏向实用与舒适，适合追求省心、售后保障及性价比的用户，但存在空间、科技配置等短板。优点省心省油：搭载5L自然吸气发动机与8AT变速箱，动力输出平顺且燃油经济性突出。市区拥堵路况油耗约9L/100km，高速最低可降至6L/100km，且仅需加注92号汽油，长期使用成本较低。
3、在可靠性方面，雷克萨斯一直有着不错的口碑，NX300也不例外，车辆的整体质量较为可靠，后期维修保养成本相对合理。不过，它也有一些不足之处。比如相比同级别一些竞争对手，其配置可能不是最丰富的；车内后排空间对于部分对大空间有较高要求的消费者来说，可能略显局促。
4、雷克萨斯NX260优点主要体现在设计、动力、安全和售后等方面，缺点集中于空间、隔音、配置性价比和动力上。优点设计与舒适性：外观设计激进时尚，标志性的纺锤形格栅极具辨识度。座椅的包裹性和支撑性良好，底盘调校出色，在颠簸路面也能提供不错的舒适性。
5、025款雷克萨斯NX200口碑呈现两极分化，核心争议集中在动力性能与品牌价值的权衡上。优势：配置升级与品牌服务吸引力价格与配置优化：入门版售价降至298万元，较老款下调9万元，标配座椅加热、电动调节座椅、天窗、多层隔音玻璃、记忆电尾门等实用配置，性价比显著提升。
雷克萨斯ES/NX/RX推出智·混动特别限量版,售40.9万元起
月16日，雷克萨斯官方宣布，旗下智·混动车型在中国大陆市场的累计销量达到30万台，并推出4款智·混动特别限量版车型，2020款雷克萨斯ES 300h、NX 300h、RX 450h以及450hL智·混动特别限量版，这些车型均增加了专属配置。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，全新雷克萨斯RX和RZ两款车型将于2月14日正式上市，两车此前均已开启预售，预售价分别为40.9-65万元以及35-45万元。全新雷克萨斯RX全新雷克萨斯RX的外观和内饰设计采用雷克萨斯家族最新的设计理念打造，主打中大型SUV市场，动力方面，新车推出了三种动力可供选择。
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