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冬季汽车哪些注意的保养小常识

挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。

在冬季零摄氏度以下的环境下，应更换防冻冬季玻璃水，或在玻璃水中添加适当比例的酒精，以达到降低冰点、防冻的目的。注意四：车身漆面建议各位爱车人士在入冬前给爱车全身做一次“美容”。由于入冬后天气寒冷，洗车次数会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外，打蜡的车身不易沾水，冬天车漆也不易凝结成冰。

在外观方面：冬季保养、清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗造成急速降温，对表面油漆很不利，更不能直接冲洗发动机。冲洗后及时打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰，冻住车门。

第漆面养护因为天冷洗车频率比较低，所以我们可以用漆面养护来弥补这个缺陷，比如咱们可以打蜡、抛光、镀晶等，这个做的好处是车漆不沾水，这样漆面不会上冻，而且可以防止静电，对于车漆来说是一个有效的解决方法。

10个汽车日常养护小常识

1、冷车启动时，注意让车子闲置一分半钟，让车子有一个预热时间。（一开始，发动机的内部温度没有达到正常的工作温度 - 水温表正常到90度。汽车会有抖动，发动机声音响亮，转速表略高 - 正常指的是600至900转/分如果从这种情况开始，它很容易发动机积碳，因为发动机在低温下没有完全燃烧。

2、定期开车，可以帮电瓶充电，让各种油液保与零部件等保持一个较为理想的工作状态，就好比人久坐了也需要舒展筋骨活动下，更何况是可以一直放很长时间的冰冷的机械呢，让车子“动一动”保持状态也是一个养护的办法，不是有句话说：车不是开坏的，而是放坏的。

3、十个汽车养护小常识发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示等一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。

4、汽车养护日常小知识清洗大多汽车都是留天停放的，空气中的灰尘、鸟屎等长期附着在汽车表面，很容易腐蚀车漆，定期清洗汽车，防止腐蚀性物质长期附着在漆面对车漆造成损伤，有地下停车库或是个人车库的最好。一个好的保护车漆的方法，贴车衣，不仅可以隔绝酸性物质对车漆的伤害，还能有效防止击打、剐蹭等物理伤害。

汽车养护常识

1、轮胎检查与维护轮胎压力：错误压力会影响加速、制动和燃油效率。每月检查一次（包括备用胎），具体压力值参考驾驶员门板铭牌或用户手册。更换周期：胎面齐平磨损时需更换，建议每4万公里或2-3年更换一次。使用超6年的轮胎需立即更换，避免老化风险。

2、专业汽车保养常识：主量孔的清理和调整怎么进行？主量孔过脏或调整不当，会造成混合气过稀或过浓的故障，影响发动机的怠速和中、高速运转，使发动机超额耗油等。清理主量孔，应将其从化油器上卸下，放入酒精或汽油内浸泡清洗，再用压缩空气或打气简打气吹通。

3、汽车养护常识发动机：四冲程冲程是发动机活塞从一个极限位置到另一个极限位置的单方向直线运动。多数发动机是由吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程，四个冲程的不断循环来保证连续工作的，即为四冲程。

4、0个汽车日常养护小常识轮胎应在30，000 km处交叉更换，前轮更换为后轮，更换后轮，这可延长轮胎的使用寿命。在规定的时间内去专业的4S店维修非常重要。小保险一般为5，000公里，大宝一万公里，每5000公里一次。停车后将火焰延长半分钟。

汽车保养中,发动机需要清洁吗?

发动机清洗保护是汽车保养的必备环节，尤其对于驾驶时间较长的车辆而言。通过清洗，能有效清除发动机内的灰尘和金属杂质，减少零件磨损，延长发动机寿命。在保养过程中，建议采用湿布轻轻擦拭发动机室，避免使用清水直接冲洗，以防损坏发动机内的零部件。

汽车保养加发动机清洁剂有一定必要，加与不加存在一些区别。加发动机清洁剂有诸多好处。其一，能有效清除发动机内部的积碳。积碳积累过多会影响发动机性能，导致动力下降、油耗增加等问题，而清洁剂可减少积碳，让发动机运行更顺畅。其二，有助于提升燃油经济性。它能使燃油燃烧更充分，从而降低燃油消耗。

同时，如果润滑系统中的积碳得不到及时清理，还会引发一系列问题。例如，积碳可能堵塞润滑油通道，导致发动机出现干摩擦；污染新油，降低新油的性能；腐蚀金属部件，降低发动机的密封性能；降低气缸压力，增加发动机的运行损耗。

正常使用情况在正常驾驶且车辆按照保养手册定期保养的情况下，新车一般不需要专门进行发动机清洗。现代汽车发动机制造工艺精良，出厂时内部的清洁度是有保障的。而且汽车在运行过程中，机油本身也有一定的清洁和润滑作用，能带走部分杂质。

发动机需要清洁发动机清洗剂的作用是清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命，新车磨合期会产生微小的金属屑，也是可以使用清洁剂将这些金属屑排放的更彻底，如果不使用其实也会有什么影响的，但不建议十多万公里后重来没使用过此类产品的车子使用。

发动机缸内积碳清洗作为汽车保养的常规操作，其必要性需根据车主的驾驶习惯来判断。一般而言，4S店会建议车主每行驶1万公里进行一次清洗保养。对于常在高速上行驶的车辆，可以适当延长至3-4万公里；而对于城市行驶、频繁起停的车辆，建议在2-3万公里内进行清洗。