安全系数高的车排名
1、安全系数得分：8分理由：沃尔沃对安全研发的投入在所有车企中比例最高，很多安全考虑都是沃尔沃首次提出，如行人保护、安全带气囊等。其卓越的安全性能得到了广泛认可。第二名：奔驰 安全系数得分：73分理由：作为BBA中的老大哥，奔驰致力于研发各种安全装备，后期保养维护虽然昂贵，但安全性能卓越。
2、奔驰GLE（燃油版）车身材料与结构：超高强度钢比例提升至78%，配合多路径碰撞能量分散设计，优化结构适应性。场景化测试：在Euro NCAP新增的摩托车横穿场景测试中表现优异，成人乘员保护评分达92%，体现对复杂事故场景的应对能力。
3、宝马X3：宝马X3在碰撞测试中展现出的良好表现，得益于其坚固的车身结构和全面的主动安全配置，使其成为一款受到市场欢迎的车型。 斯巴鲁Outback：斯巴鲁Outback在IIHS的碰撞测试中屡获高分，其卓越的碰撞成绩和高标准的安全配置使其成为一款备受赞誉的车型。
4、不同机构排名标准和数据不同，难以给出安全系数高的车的绝对排名，以下是安全系数较高的车及品牌：汽车品牌沃尔沃：享有“安全之车”的美誉，首创了多项安全技术，旗下多款车在权威碰撞测试中位居五星评级榜单。
5、汽车安全系数排名前十名分别为：沃尔沃：以8分的成绩位列第一，这得益于其长期对安全技术的研发投入，以及作为世界上第一辆装有三点式安全带的汽车品牌的安全意识。奔驰：作为豪华汽车品牌，奔驰在安全性能上也表现出色，其车型在多项安全测试中均取得优异成绩。
车祸中最耐撞的国产车
1、国产车中最耐撞的品牌难以一概而论，但比亚迪、吉利、奇瑞、长安和长城等品牌在耐撞性方面表现突出。比亚迪：比亚迪在耐撞性方面有着良好的口碑，被称为“公路坦克”。其车型如比亚迪SS7在撞车事故中的表现相当出色，整体骨架焊接工艺完美，骨架结实，因此获得了“陆地小坦克”的称号。
2、车祸中较为耐撞的国产车有比亚迪、吉利、奇瑞、长安和长城等品牌旗下部分车型：比亚迪：部分车型车身设计坚固，如S6和S7在碰撞中防护能力强，有“公路坦克”美誉；宋PLUS新能源采用高强度钢材车身结构，主动安全系统可减少事故损失。
3、长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车等国产车较为耐撞。国产车在耐撞性方面的表现 近年来，国产汽车制造商越来越注重车辆的安全性能，特别是在耐撞性方面进行了很多研究和改进。长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车等品牌的车型在多次碰撞测试中表现良好，证明了它们在耐撞性方面的实力。
4、在国产车中，有不少车型在耐撞性和性价比方面表现出色。比如比亚迪的某些车型就备受关注。比亚迪有多款车型在安全性能上有不错的表现。首先，其车身结构设计合理，采用高强度钢材打造车身框架，能在碰撞时有效吸收和分散能量。像比亚迪汉系列，在中保研等碰撞测试中成绩较为亮眼。
5、其中，国产车坦克300、长安UNI-K、理想L9和领克05等车型，碰撞测试都获得了G级，而凌渡L、帕萨特、荣放、天籁和凯美瑞等合资车型也是表现亮眼。
6、月16日，国内权威碰撞测试机构中保研刚刚复工，就发布了一个振奋人心的碰撞结果：长安CS75 PLUS拿下了国产SUV中最好的综合成绩，和合资品牌相比也毫不落后，成绩仅次于丰田奕泽，排名SUV安全榜第二。1 耐撞性与维修经济性指数 这一项也被称为15km/h低速碰撞。
国产车哪个最耐撞
车祸中较为耐撞的国产车有比亚迪、吉利、奇瑞、长安和长城等品牌旗下部分车型：比亚迪：部分车型车身设计坚固，如S6和S7在碰撞中防护能力强，有“公路坦克”美誉；宋PLUS新能源采用高强度钢材车身结构，主动安全系统可减少事故损失。
国产车中最耐撞的品牌难以一概而论，但比亚迪、吉利、奇瑞、长安和长城等品牌在耐撞性方面表现突出。比亚迪：比亚迪在耐撞性方面有着良好的口碑，被称为“公路坦克”。其车型如比亚迪SS7在撞车事故中的表现相当出色，整体骨架焊接工艺完美，骨架结实，因此获得了“陆地小坦克”的称号。
在国产车中，有不少车型在耐撞性和性价比方面表现出色。比如比亚迪的某些车型就备受关注。比亚迪有多款车型在安全性能上有不错的表现。首先，其车身结构设计合理，采用高强度钢材打造车身框架，能在碰撞时有效吸收和分散能量。像比亚迪汉系列，在中保研等碰撞测试中成绩较为亮眼。
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