f1冠军最多的车手,f1最多冠军的车队

F1中获得年度冠军最多的是谁?

无疑是迈克尔·舒马赫。他的年度车手总冠军次数：7次（分别于1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年和2004年）。他的F1大奖赛首秀是在1991年的比利时斯帕大奖赛，首次登上领奖台是在1992年的墨西哥大奖赛，首次分站赛冠军是在1992年的比利时大奖赛，首次杆位是在1994年的摩纳哥大奖赛。

F1中获得年度冠军最多的是迈克尔-舒马赫。分别是1994-1995， 2000-2004。16年的职业生涯中，几乎刷新了每一项纪录。总共赢得7次总冠军，亦曾是唯一赢得总冠军的德国车手（后被德国车手塞巴斯蒂安·维特尔于2010年刷新）。1994年，舒马赫代表贝纳通车队参赛，击败了威廉姆斯车队的塞纳获得了当年F1的冠军。

F1历史上，迈克尔·舒马赫以其卓越成就著称，七次荣获世界车手冠军，他的胜利年份分别是1994年和1995年，以及2000年至2004年。在16年的职业生涯中，舒马赫几乎刷新了F1的每一项纪录，并以其在赛道上的卓越表现赢得了全球车迷的尊敬。

迈克尔·舒马赫被认为是史上最伟大的赛车手，他的名字与F1赛车紧密相连。请注意，他的成就记录截至2006赛季巴西分站。 舒马赫的年度总冠军次数为7次，分别是在1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年和2004年。

迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）他是世界上最伟大的赛车手，是一位名字可以与F1赛车划等号的赛车手。注：该成绩截止至2006赛季巴西分站。

F1历史上获得车手总冠军数最多的车手是迈克尔·舒马赫，他曾七次站在世界之巅，差点在2006赛季实现八次夺冠的壮举，但遗憾的是，在当年的日本大奖赛和巴西站的比赛中，他遭遇了引擎故障和事故，最终未能加冕。 Kimi Raikkonen除了众所周知的爱好——品酒之外，还特别喜欢摩托车。

f1车手总冠军次数排名

获得荣誉：2次总冠军（1963年、1965年），25次分站冠军。2009年时代杂志将他列为最伟大F1车手榜首。1963年，在有雨和大雾情况下赢得了比利时大奖赛，他以第8起步，逐渐超过上届世界冠军格拉姆汉·希尔，最终他领先第二名5分钟获得冠军。

从获胜率来说，方吉奥参赛51场获胜24次，胜率为41%，在F1历史上排名第一。克拉克（英国）则为38%，列第二，后五位车手很接近：舒马赫（德国）26%（截至1999年）、斯图瓦特（英国）23%、普罗斯特（法国）26%、塞纳（巴西）25%和莫斯22%。

七次。根据最新的官方数据，截至2023年3月20日，一级方程式（F1）年度总冠军的次数排名中，某位车手以七次夺冠的成绩位居榜首。自1950年F1赛事创立以来，历经60余年的发展和变革，年度总冠军的头衔已经成为了赛车界最高荣誉的象征。 自1950年起，F1赛事见证了无数精彩瞬间和杰出车手的诞生。

费尔南多·阿隆索 费尔南多·阿隆索，1981年7月29日出生于西班牙阿斯图里亚斯奥维耶多，西班牙F1车手，两届F1世界冠军得主。2001年，正式加入F1。2003年以雷诺正式车手身份参赛，赛季排名年度第六。

谁是F1里拿过车手总冠军最多的人???大神们帮帮忙

1、无疑是迈克尔·舒马赫。他的年度车手总冠军次数：7次（分别于1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年和2004年）。他的F1大奖赛首秀是在1991年的比利时斯帕大奖赛，首次登上领奖台是在1992年的墨西哥大奖赛，首次分站赛冠军是在1992年的比利时大奖赛，首次杆位是在1994年的摩纳哥大奖赛。

2、如果是以国家为单位，获得冠军次数最多的是英国车手，共12次。 1958年 豪索恩，1962年 1968年 格拉汉姆-希尔，1963年 1965 吉姆-克拉克，1964年 约翰-舒蒂斯，1969年 1971年 1973年 斯图尔特，1976年 亨特，1992年 曼塞尔，1996年 达蒙-希尔。

3、舒马赫共获得过82个分站赛冠军。 舒马赫曾7次荣获年度车手总冠军。 舒马赫在F1赛场上共计136次站在领奖台上。 舒马赫创下了65次单圈最快纪录。 在单个赛季中，舒马赫曾获得过13个分站赛冠军。 舒马赫的职业生涯总积分是所有车手中最高的。

4、莱科宁在铃鹿赛道获得了最伟大的胜利，他在17位发车，但是在最后一圈时超越了雷诺车队的费斯切拉，最后获得了铃鹿站的冠军。 2004年代表迈凯轮车队以一分之差输给特鲁利，获得车手榜第七位。 2003年在马来西亚大奖赛上获得“处子胜”，并获得年度车手总排名第二名。

5、迈克尔·舒马赫，1969年1月3日出生在科隆旁的赫斯（Hürth），著名德国一级方程式赛车车手，被称为“F1之王”。1991年8月25日第一次参加比赛，2006年09月10号退役。当今世界F1车坛当之无愧的第一人。2009年7月29日下午宣布复出，预计将要在8月23日参加西班牙的比赛。

F1中谁是获得总冠军数最多的车手,Kimi最特别的爱好(除喝酒)

F1历史上获得车手总冠军数最多的车手是迈克尔·舒马赫，他曾七次站在世界之巅，差点在2006赛季实现八次夺冠的壮举，但遗憾的是，在当年的日本大奖赛和巴西站的比赛中，他遭遇了引擎故障和事故，最终未能加冕。 Kimi Raikkonen除了众所周知的爱好——品酒之外，还特别喜欢摩托车。

基米·莱科宁（英文：Kimi·Raikkonen），芬兰车手，F1世界冠军。1979年10月17日出生，2001年加入索伯车队成为世界一级方程式锦标赛车手。2002年转会F1豪门迈凯轮车队。2007年，莱科宁加入法拉利车队并于当年取得世界冠军。2010年，莱科宁离开F1，加入雪铁龙车队参加世界汽车拉力锦标赛（WRC）。

他是F1赛场上的诸多神话之一，他是有着深蓝色眼睛的“冰人”，他是天生的车手。他就是基米莱科宁，一个来自雪国芬兰的天才车手。作为舒马赫的接班人，莱科宁被当作是“后法拉力”时代的领军人物，他表面腼腆沉静，内心则坚定执着，正如矗立在芬兰的冰山般坚韧。

有两个比较有名的。第一个：Kimi基米·莱科宁，芬兰车手，1979年10月17日出生，2001年成为世界一级方程式锦标赛车手，加入索伯车队。2002年转会F1豪门迈凯轮车队，5年中两度与世界冠军擦肩而过。2007年，莱科宁加入法拉利车队，获得揭幕战澳大利亚站冠军。

基米·莱科宁，芬兰车手，1979年10月17日出生，2001年成为世界一级方程式锦标赛车手，加入索伯车队。2002年转会F1豪门迈凯轮车队，5年中两度与世界冠军擦肩而过。2007年，莱科宁加入法拉利车队，获得揭幕战澳大利亚站冠军。在两次与总冠军擦肩而过后，最终以近乎奇迹的方式夺得了F1的2007年度总冠军。

最快圈速次数 6 杆位获胜次数 2 帽子戏法次数 1 领跑圈数 176 年度积分 110 获得冠军的分站分别是 1澳大利亚站，8法国站，9英国站，14意大利站，16中国站，17巴西站 在F1的历史上，此前一共有10次出现了三名车手在最后一站比赛中争夺冠军的局面，最近的一次是在1986年。