售191.8万元,阿斯顿·马丁Vantage敞篷版
日前，阿斯顿·马丁官方发布了Vantage敞篷版的官图，新车基于硬顶版车型打造，更加优雅。发布了Vantage 敞篷版在中国的售价：1980万元起。新车基于硬顶版车型打造，价格提升10万元。据外媒报道，新车会在2020年第二季度正式交付。
020年北京车展已于今日正式开幕。阿斯顿·马丁Vantage Roadster的新车正式亮相，价格为198万。还公布了8款DBX设计师定制款的价格区间258万~318万元，并且此次还展示了007电影中的道具车DB5。
对于一款综合输出544马力的电动车来说，我认为这是意料之中、情理之外的事，这是电动车的先天优势，即便是低配车型也有400马力+的起步状态，一般燃油车很难去跟它们抗衡。在此我们举个例子：阿斯顿·马丁 V8Vantage Roadster 510马力 198万；奥迪R8V10 Spyder 540马力 2168万；迈凯伦570 8TSpider 570马力 270.8万。
阿斯顿·马丁被加拿大富豪收购,迎来107年历史第12任主人
020年1月31日阿斯顿·马丁发布声明称，加拿大亿万富翁劳伦斯·斯托罗尔（Lawrence Stroll）所牵头的财团将支付82亿英镑（39亿美元），换取阿斯顿·马丁公司17%股份，从而成为这个百年汽车品牌的第十二任主人。
沸沸扬扬了近两个月后，这个拥有107年历史的英国老牌豪华车品牌“阿斯顿·马丁（Aston Martin）”最终被加拿大亿万富翁劳伦斯？斯托尔（Lawrence Stroll）收入麾下。这也宣告着处于水深火热中的品牌正式搬来了“救兵”。
月11日，据《金融时报》报道，吉利正计划以2亿英镑收购阿斯顿·马丁（Aston Martin）19%的股权，双方已展开1个月的初步接触。同日，路透社也称，吉利欲意收购阿斯顿·马丁部分股份，但具体收购方案目前仍不明朗。
扉旅汽车认为，正是基于吉利收购沃尔沃的高光表现，当传来吉利收购阿斯顿·马丁消息时，阿斯顿·马丁的未来被普遍看好。对此反应最快、最直接的就是阿斯顿·马丁的股价。
阿斯顿·马丁是全球著名的超级豪车，发展历史长达107年。虽然它声名赫赫，但是实际营收能力却并不可观。2018年10月，阿斯顿·马丁在伦敦上市，自首次IPO以来，其市值曾一度高达近50亿英镑，但由于销量低迷、电动化战略、新工厂投建等内外诸多因素影响，它的市值贬为15亿英镑左右。
豪华超跑品牌做SUV靠谱吗?试驾解读阿斯顿·马丁DBX
1、DBX是阿斯顿·马丁107年历史中的第一款SUV车型。奔驰为它提供了发动机、变速箱和电气系统，而车身结构、悬架调校以及内外饰设计则由于“自己”亲自操办。诚然，隔壁URUS和卡宴早已赚的盆满钵满，马丁的入局也是在意料之中的事情。
2、最后补充说明一下，由于DBX算是阿斯顿？马丁品牌旗下最大、最重的车，所以车厂投放在这车上有关操控的机械部件、车身结构、动态控制软件……各方面都是最尖端科技结晶。当然，碍于物理天性，DBX肯定没法跟像DB11这般的车比跑赛道，但不得不说DBX的调校功底确实非常高明，让我印象深刻。
3、DBX属于大型豪华SUV级别。以下是关于DBX级别的详细解释：品牌定位 DBX作为阿斯顿·马丁品牌的旗舰之作，是该品牌首次进军SUV领域的创新之作。它定位于豪华车市场，并凭借其独特的设计和卓越性能，成功占据了该市场的焦点位置。
4、作为超豪华品牌的顶级车型，定制服务自然不会缺席，Q by Aston Martin定制服务可以提供细致入微的个性化选配方案，让你的DBX变为独一无二的专属座驾。
5、阿斯顿·马丁DBX是106年历史上的首款SUV，也是阿斯顿·马丁为了迎合豪华SUV的需求所推出的产品，可以说是阿斯顿·马丁看到宾利和兰博基尼均在SUV市场上获得了成功后的应对之举，这一级别的SUV车型，在中国、美国和中东市场有着很强力的需求。
12年阿斯顿马丁rapide底盘和什么车一样
1、010款阿斯顿马丁Rapide的底盘与同平台的阿斯顿马丁DB9车型底盘高度共享，二者同属阿斯顿马丁VH（Vertical Horizontal）全铝架构平台打造。
2、阿斯顿马丁Rapide在二手车市场上，如果车况保持良好，是一款极具吸引力的车型。尽管其竞争对手仅为保时捷Panamera Turbo S，但后者在价格上更为亲民。从外观设计来看，Rapide被誉为最漂亮的四门跑车，其动力性能同样不容小觑。V12发动机发出的声音洪亮有力，而B＆O音响的音质更是令人惊艳。
3、阿斯顿马丁Rapide在市场上相对稀有，与保时捷Panamera Turbo S形成竞争，但Rapide的价格定位可能稍高。美学设计与性能：Rapide被誉为最美的四门跑车，其美学设计无可挑剔。V12发动机提供强劲的动力，轰鸣声令人印象深刻。B&O音响系统音质卓越，为驾驶增添乐趣。内饰与空间：内饰做工精良，展现出高品质的工艺水平。
4、得益于其稀有性和优雅的设计，Rapide的保值率相对不错。综上所述，100万的V12阿斯顿马丁Rapide并非坑，而是一款集品牌历史、优雅设计、实用空间、强劲动力和良好保值率于一身的豪华轿跑车。对于追求独特魅力和驾驶体验的消费者来说，这款车无疑是一个值得考虑的选择。
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