神龙富康和东风雪铁龙是同一个公司的吗?
神龙富康是东风雪铁龙旗下的一款汽车。东风雪铁龙富康的原型车是在国际汽车运动中声名远扬的雪铁龙ZX。出自名门的身世使得富康这辆1992年被引入国产的两厢轿车，在动力性、安全性、舒适性、环保性等方面有着明显的优势。作为第一辆引进中国的法系车型，它是进口的部件组装生产的国内最早的两厢轿车，富康的原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX，引进中国后中文名被定为神龙富康。
雪铁龙和标志在法国就是一个PSA集团旗下的两个品牌，两家的车很多技术，配件，制造平台都是共用的。在中国是和东风集团合资生产了这两型车（法国技术，中国生产），神龙富康是东风雪铁龙旗下的品牌，但是去年已经停产，代替品是雪铁龙的爱丽舍。
雪铁龙是法国的，标志也是法国的 东风雪铁龙是个系列。要说起来，还是标志汽车历史更久远一些。在法国标志和雪铁龙是一个公司，确切的说，是标志和雪铁龙公司合并 或互相控股 叫做 法国标志雪铁龙公司。。
你好，当然在啊，神龙富康是法国雪铁龙公司在中国和东风二汽合资生产的车型。只不过富康车型已停产。它的生产厂家就是现在的东风雪铁龙公司。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
它们又推出了雪铁龙ZX系列新车，其技术水平居世界领先地位。1990年，ZX车成为欧洲最畅销的汽车，并在巴黎——达喀尔汽车拉力赛中获胜。1991年雪铁龙和中国二汽合资兴建神龙汽车公司，ZX车输人中国，全部建成投产后，年生产能力可达30万辆。雪铁龙系列车型有：富康、凯旋、赛纳、爱丽舍、萨拉毕加索。
神龙富康988，当年号称第一家轿，和同为老三的捷达和桑塔纳相比它更年轻更时尚，排放和安全性也比同期捷达桑塔纳好。雪铁龙富康是有东风公司旗下的神龙汽车公司引进法国雪铁龙的技术，具有自主知识产权的一款家轿。
富康汽车有什么优点
性能与品质 富康车作为一款经济实惠的家用轿车，其性能表现稳定。动力系统上，富康车搭载的发动机能够提供良好的加速性能和燃油经济性。在品质方面，富康车注重细节，车身结构坚固，能够有效保障乘客的安全。舒适性与实用性 富康车的内饰设计注重舒适性和实用性。
除了出色的性能和安全性能，富康汽车还具备良好的燃油经济性。它采用了先进的燃油管理系统，使得燃油效率得到了显著提升。这对于那些注重经济性的消费者来说，无疑是一个很大的吸引力。此外，富康汽车的维护成本较低，保养周期较长，这使得车主能够更好地控制车辆的使用成本。
行驶稳定性。富康轿车采用麦克弗逊式独立前悬架，后悬架为摆臂式独立悬架，行驶的平顺性好。尤其是后轴随动转词功能，可利用转弯时的离心力，使后轴跟随前轮产生一个微小的偏转角度，在转弯时汽车的稳定性和舒适性大增。（6）、经济性和动力性。
为神龙富康提供了强有力的技术支撑和生产环境，这有助于提升车辆的整体质量。- 产业链优势：西青开发区的汽车产业集群为神龙富康提供了广阔的发展空间和优质资源，这也有助于其在质量控制方面达到更高水平。
一月份只卖了55台,东风雪铁龙直降9万,看来是时候退出了
1、再看看如今的2023年，雪铁龙旗下1月份的销量只有一款车突破了月销过千，那就是凡尔赛，而另一款车长近5米的B级车雪铁龙C6的1月销量只有55台，为了清库存，雪铁龙必须要进行降价了。
2、在湖北实施汽车大降价，在湖北购买雪铁龙C6和标致508L，只需12万多。听说有一网友，买雪铁龙C6二年，当时22万，现在好了，还有14万的贷款没有还，因为大降价，手上的车一夜就不值钱，别人给他出主意，再买一台对冲一下。汽车大降价，中产好日子要来了吗？特斯拉以大幅度降价拉开了2023年的序幕。
3、月份包括日产、启辰和英菲尼迪三个品牌在内的东风日产，零售销量2万台，同比增长了17%，环比也增长了2%。不过呢1-5月份的销量同比仍然下滑25%，压力巨大。听说新上市的奇骏e-POWER收到的订单量还不错，不知能不能重振昔日雄风了。而漫哥觉得这个环境下，应该是不可能的了。
4、两款新车失利，雪铁龙C4L 3个月仅卖519辆神龙汽车的销量不景气，在具体车型上又表现为多款走量车型跌落神坛的落魄。而神龙汽车在3月份上市的新产品标致508上市3个月后累计销量仅为2421辆，其中6月份销量只有393辆；同月上市的雪铁龙C4L上市3个月后累计销量仅为519辆，其中6月份仅售出21辆。
5、可以这样说，全新一代2008是一台优点非常多的产品，如果换做是大众、丰田之流，恐怕早已爆单。然而摆在东风标致面前的问题是，是如何卖好全新一代2008这台优秀的产品。毕竟4005008等SUV车型相继折戟，去年被寄予厚望的508L也没能发挥应有作用。
6、UNI-K全系搭载蓝鲸家族0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大马力233匹，峰值扭矩达360牛米，爆发力出色，9秒内破百。
老车名字大全
1、以下是一些经典老车的名字：上海760轿车：该系列包含SH760、SH760A、SH760B等型号，最初命名为“凤凰牌”，后定型为“上海牌”。作为中国早期自主研发的轿车，其设计融合了苏联技术元素，是20世纪60-80年代中国公务用车的主力车型，具有里程碑意义。
2、以下是一些经典老车的名字大全：轿车类 桑塔纳：大众旗下经典车型，在中国市场拥有极高知名度和保有量，以耐用、实用著称。 捷达：同样是大众的畅销车，长期活跃在市场上，经济实惠且性能稳定。 富康：雪铁龙的代表车型，独特的造型和良好的操控性让人印象深刻。
3、以下是一些老车名字大全：轿车类 桑塔纳：大众经典车型，在中国市场有着极高的知名度和保有量，以耐用、实用著称。它进入中国市场较早，为很多家庭开启了汽车生活的篇章。 捷达：同样是大众旗下的畅销车型，凭借稳定的性能和较低的维护成本深受消费者喜爱，多年来一直是家用轿车的热门选择。
大众经典之作桑塔纳,皮实耐用,不足5万元!
作为第一批进入中国的海外汽车，桑塔纳开启了中国汽车的全新时代。在我们小时候，桑塔纳的地位与现在完全不同，甚至可以说它是财富的象征，90年代售价在20万左右，在那个年代对于一个家庭来说，20万可以买3-4套房子了。但是现在的桑塔纳已经变成了大众汽车针对家庭的经济型小轿车，也完全变了样子，可它在国人心中的地位，却丝毫不减。
在寻找品质优良、经典且性价比高的合资车型时，有三款车型脱颖而出，它们分别是大众桑塔纳、别克英朗和丰田卡罗拉。这三款车型不仅皮实耐用，而且省油性能出色，是市场上备受认可的优秀车型。大众桑塔纳 价格与定位：大众桑塔纳作为入门级车型，起售价仅为6万元，性价比极高。
在中国，桑塔纳作为一款具有历史背景的汽车，其车主群体呈现多元化特征，需结合具体车型、地域和时代背景综合分析： 经典款（普桑/2000/3000系列）车主 基层从业者：常见于三四线城市个体商户、乡镇公务员等群体。
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