全新别克威朗GS配置曝光:1.3T三缸+CVT,油耗仅5.5L,品控一流
1、动力方面，全新别克威朗GS搭载一款3T三缸发动机，最大功率为165马力，峰值扭矩为240牛·米，满足国六排放标准，百公里油耗为5L。传动系统方面，与之匹配的是一台CVT变速箱。还是非常适合年轻人的。
2、现如今，汽车市场竞争激烈。就目前的汽车市场而言，年轻人渐渐成为购车主力军。4月30日晚，新款别克威朗GS正式上市，新车仅推出一款配置，官方指导售价179万元。相比老款威朗GS，新款威朗GS采用了三厢车身结构，并在外观内饰方面加入了更多的个性化设计。
3、近年来通用汽车似乎特别钟情于三缸机，旗下包括别克在内的众多品牌的王牌车型纷纷换装三缸机，即将上市的新威朗GS也不例外。
4、与上代威朗20T车型搭载的5T动力相比，车辆在全速段的动力输出响应性与平顺性上都有显著的提升，且百公里综合工况油耗低至5L。官方数据显示，20T车型所使用的是采用钢链结构的CVT变速箱，其传动效率比一般使用钢带的产品高3-5%。
5、019款别克威朗两厢GS正式上市，售价保持159万元-159万元不变，新增可选车身颜色及流光蓝色车漆，配置与现款基本一致。以下是具体信息：外观升级：新增流光蓝色车漆，提供更多车身颜色选择。采用17寸风火轮五幅轮毂，亚光黑涂装搭配炫红刹车卡钳，强化运动风格。
6、动力方面，将搭载一台3T三缸涡轮增压发动机，满足国六排放标准。该发动机的最大功率为165马力，峰值扭矩为240牛·米，官方给出的百公里油耗为5L。传动系统方面，与之匹配的是一台CVT变速箱。以上便是关于新款别克威朗GS官图的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。
新款别克威朗gs怎么样?
1、近日，别克官方发布了新款别克威朗GS官图，新车别克威朗的基础上加入了GS车型的专属套件，整体造型更加激进，新车将于4月30日上市。外观上，新别克威朗GS使用了“三维立体机翼三维美学”的设计理念。全熏黑的中网采用了机翼式镀铬装饰条贯穿其中，延伸至左右车头大灯处。
2、动力方面，将搭载一台3T三缸涡轮增压发动机，满足国六排放标准。该发动机的最大功率为165马力，峰值扭矩为240牛·米，官方给出的百公里油耗为5L。传动系统方面，与之匹配的是一台CVT变速箱。以上便是关于新款别克威朗GS官图的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。
3、内饰设计上，变化并不大，但是车内加入了大量的红色缝线设计，细节方面还增添了威朗GS专属红色S徽标、仿碳纤维饰板。在中控台上也是配备了大尺寸的中控屏，这样大的屏幕更加容易受到年轻用户的喜欢。
4、总的来说，别克威朗Pro无论从颜值、智能化内置还是动力等方面都很不错。今天伴随着绵绵细雨试驾了一下威朗proGS这款车 宫殿蓝的车身颜色开在路上格外的耀眼，威朗pro GS采用全新升级的Ecotec第八代发动机，百公里加速时间仅为7秒，作为一款新生代轿跑，换挡的平顺性，线性加速都体现的淋漓尽致。
5、别克威朗轿车的高性能版本。别克威朗GS是一款轿车，其中GS是“GranSport”的缩写，意思是“豪华运动”。其是别克威朗轿车的高性能版本，在外观设计、动力性能、操控性能等方面都有所提升，以满足消费者对运动型轿车的需求。
6、别克威朗现在出新款车型了，官方价格两厢在13万到18万，三厢在15到18万，挺不错的。我个人比较喜欢GS版本的两厢威朗，外观造型运动时尚，动力更是给力。
新款别克威朗GS正式上市,搭载1.3T引擎
020款别克威朗在中国市场上市，搭载0T和3T两款三缸涡轮增压发动机，匹配不同变速箱，同时提供外观、内饰、安全配置及质保服务的全面升级。以下是具体信息：动力系统：0T发动机：最大功率123马力，峰值扭矩180牛·米，匹配六速自动变速箱。
全新别克威朗作为中期改款车型，在外观上进行了较大改动，或换装3T三缸发动机，传动系统根据不同车型搭配手动、6AT以及7速双离合变速箱。
现如今，汽车市场竞争激烈。就目前的汽车市场而言，年轻人渐渐成为购车主力军。4月30日晚，新款别克威朗GS正式上市，新车仅推出一款配置，官方指导售价179万元。相比老款威朗GS，新款威朗GS采用了三厢车身结构，并在外观内饰方面加入了更多的个性化设计。
全新别克威朗于9月4日正式上市，售价区间为129万元—129万元，共推出四款车型，提供0T与3T两种动力选择。其核心亮点及配置如下：外观设计：年轻时尚化升级设计语言：采用全新“三维展翼立体美学”设计，整体轮廓延续老款但细节更精致，视觉效果更灵动，符合年轻消费者审美。
近年来通用汽车似乎特别钟情于三缸机，旗下包括别克在内的众多品牌的王牌车型纷纷换装三缸机，即将上市的新威朗GS也不例外。
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