轿车销量排名2024,轿车销量排行榜2021年4月

车质网发布8月TOP30轿车销量投诉量对应点评

1、024年8月车质网TOP30轿车销量投诉量点评显示，自主品牌占比扩大至6成，德系品牌持续缩水；微型车销量创年内新高，中大型车连续2个月环比下降；质量问题投诉量反弹，服务问题投诉量小幅增长；23款车型投诉销量比优于均值，整体表现向好。

2、024年8月车质网TOP30 SUV销量投诉量点评显示，自主品牌销量占比创新高，小型SUV涨幅领跑，但超6成车型口碑转差，23款车型投诉销量比优于行业均值。

3、024年9月车质网TOP30 SUV销量投诉量点评显示，自主品牌占据主导地位，中型SUV销量涨幅显著，服务问题投诉量逆势增长，部分车型口碑分化明显。

1-10月汽车销量前十出炉

1、024年1-10月国内汽车销量前十品牌依次为：比亚迪、一汽-大众、上汽大众、吉利汽车、长安汽车、上汽通用、东风日产、广汽丰田、长城汽车、宝马（中国），各品牌销量表现呈现不同特点，新能源与传统燃油车市场格局分化明显。

2、日系品牌：东风日产以82969辆的销量勉强跻身前十（同比下降7%），而广汽丰田、一汽丰田分别位列第112名，无缘前十。全新一代奇骏销量暴跌对东风日产影响较大。其他车企表现 奇瑞汽车：销量124577辆，同比增长51%，排名第六。尽管环比略有下降，但近两个月销量回暖迹象明显。

3、深蓝系列：深蓝SL03及深蓝S7等车型累计销量超10万辆，其中深蓝S7凭借SUV定位及长续航优势，月均销量稳定在万辆以上。 阿维塔系列：与华为、宁德时代合作的高端品牌，累计销量超5万辆，10月单月销量突破3000辆，高端市场表现持续向好。

4、丰田Prime 配套电池：PEVE 简介：丰田Prime作为丰田旗下的电动汽车，凭借其出色的燃油经济性和环保性能，赢得了消费者的青睐。PEVE为其提供的电池，在能量密度和循环寿命方面表现出色。

5、023年1到10月国产自主品牌汽车销量排行榜前十名如下： 宏光MINI：以325166辆的销量夺得中国品牌轿车销量冠军。 长安逸动：累计销量为151384辆，销量继续领先于吉利帝豪。 吉利帝豪：累计销量为139632辆，虽然销量减少了40307辆，但仍位居前三。 比亚迪秦PLUS：自3月份上市至10月底，累计销量达到117369辆，排名第四。

6、025年10月国内汽车销售前10品牌（基于行业公开数据）主要集中在自主与合资头部阵营，具体排名及表现如下：销量排名及品牌构成 比亚迪：以插混+纯电双赛道优势，10月销量超3万辆，连续多月稳居榜首，新能源渗透率近9%。

燃油车销量排行2024

本田飞度：在10月燃油轿车销量榜中仅排第63名，销量仅为695辆。与曾经的辉煌形成了鲜明对比。面临困境的原因：市场竞争加剧：随着国产车品质的提升和价格的竞争力，合资品牌的小型车优势不再明显。例如同级别的比亚迪海鸥，不仅颜值在线，价格亲民，而且配置更丰富。

024年燃油车销量排行前十的车型及核心数据如下： 日产轩逸全年销量342，395辆，以终端降价6万元（入门价26万元）和均衡产品力（省油、耐用、空间大）成为家用市场性价比标杆，稳居榜首。

福特汽车2024年全球销量447万辆，排名第七。燃油车业务收缩明显，但商用车板块增长9%，显示其在特定细分市场的优势。本田汽车2024年全球销量380.7万辆，排名第八。以发动机技术闻名，但中国市场销量暴跌30.9%，需应对本土品牌竞争与电动化冲击。日产汽车2024年全球销量335万辆，排名第九。

9月汽车销量排名出炉

1、024年9月汽车销量排名显示，比亚迪以347，353台蝉联品牌整体零售榜销冠，吉利汽车、一汽-大众、长安汽车、奇瑞汽车分列2至5位；细分市场中，五菱宏光MINIEV、Model Y、赛那分别夺得轿车、SUV、MPV品类销量第一。

2、比亚迪以396，270辆的交付量位列新能源/全品类销量前列，其中第三周单周销量达9万辆，形成绝对优势，远超同期大众（7万）、丰田（2万）等品牌。零跑汽车以66，657辆成为新势力品牌销量榜首，且连续9个月环比增长，凸显其市场扩张能力。

3、车企销量排名（部分头部数据）吉利汽车：9月销量23万辆，同比增长35%，新能源产品15万辆，同比增长80%。广汽丰田：9月销量12万辆，1 - 9月累计575万辆。特斯拉中国：进入9月车企销量前十。比亚迪虽未给出9月完整销量，但第三周销量07万辆，秦PLUS、海狮06为销量主力。

4、比亚迪汽车总销量达36万辆，乘用车销售33万辆，海外销量1万辆（同比增长107%）。细分品牌中，王朝/海洋系列销量36万辆，方程豹4万辆，腾势2万辆，仰望758辆。1-9月累计销量320万辆。

5、品牌销量排名：比亚迪稳居榜首，新势力与传统品牌激烈交锋 比亚迪以9万辆的周销量（9月第三周数据）占据绝对优势，销量超过第6至第10名总和，头部效应显著。其新能源车型持续领跑市场，尤其在纯电与插混领域的全产品线布局巩固了领先地位。