换汤不换药——长安锐程CC换名上市,定价迷之自信
1、长安锐程CC作为长安睿骋CC的换代车型，在核心配置和动力系统上未带来显著升级，仅在外观、内饰细节及车身尺寸上做了微调，定价策略却缺乏明显优势，因此被评价为“换汤不换药”且定价“迷之自信”。
长安汽车销量持续下滑,仅逸动一款车正增长
长安汽车7月销量数据显示，长安品牌汽车销量96万辆，同比下降8%，环比下降32%；长安品牌乘用车销量46万辆，同比下降15%，环比下降28%。具体车型表现如下：轿车板块：逸动销量1万辆，同比增长106%，是长安唯一实现正增长的车型。睿骋CC销量仅0.14万辆，下滑明显。
然而，长安引力主要以销售低价燃油车为主，像全年销量超28万辆的CS75系列，售价范围在19万至29万元；销量超18万辆的逸动系列，长安逸动在叠加现金及补贴后售价79万至29万元。
长安汽车集团下半年自救策略主要包括以下几个方面：依托长安品牌回暖趋势：长安品牌已经呈现出销量回暖的趋势，6月份销量同比仅下跌0.8%，且环比上月有所增长。主力车型如逸动系列、CS55系列、CS75系列以及新能源车型均呈现出大幅上扬的姿态。
可靠品质：逸动作为长安品牌的明星车型，继承了长安一贯的可靠品质。从车身工艺到核心部件的稳定性，逸动都经过了严格的市场考验，让消费者在购车时更加安心。这种品质保证是逸动销量持续走高的重要基础。均衡产品力：逸动精准切入十万以内的家轿市场，在这个竞争激烈的价格区间内，凭借均衡的产品力脱颖而出。
中配的速腾和高配的睿骋CC该怎么选?
1、睿骋CC的顶配不到14万基本和速腾的手动舒适是一个价格，而且在轴距和车身尺寸上相比速腾，睿骋CC还有一定的优势，但是消费者为何依然不买账？在这里就不对比二者的配置了，相比睿骋CC顶配版的配置，速腾手动舒适的配置简直可以用丐版来形容。
2、最后，消费者的具体需求至关重要。如果追求豪华配置，睿骋CC可能更吸引人；然而，如果更重视品质与耐用性，速腾无疑是更好的选择。总的来说，我倾向于推荐速腾，其在品质和保值率方面的优势，以及更符合大众需求的特性，使其成为更理想的选择。
3、所以我最后比较推荐速腾。国产cc保值率几乎没有，客户反馈并不是很高，小毛病不少，除了豪华配置高价格低没有什么亮点。而速腾相对比下就好国产cc很多了，品质好，保值率高，省心耐用。各位喜欢哪款车呢。
4、长安睿骋CC的谍照揭示了高低配置版本的不同细节：高配版本的车型展现出明显优势，其采用全LED大灯，照明效果更为清晰。在前格栅下方，集成有ACC自适应巡航系统雷达模块，为驾驶者提供便捷的驾驶辅助。而两侧的泊车雷达探头也进一步提升了驾驶的安全性，这些配置在低配车型上则是缺失的。
5、核心升级有限，实质性提升不足动力系统未突破：新款锐程CC沿用现款5T发动机，匹配6速手/自动变速箱，未搭载粉丝期待的蓝鲸发动机，动力表现与现款一致，缺乏市场竞争力。
6、外观方面，睿骋CC前脸采用蝶翼式进气格栅，样式十分新颖，并与前大灯组相互呼应，C型前雾灯的设计也让其看起来更为时尚、运动。此外，长安睿骋CC前脸还配有大面积镀铬装饰，看上去十分豪华，给人一种沉稳踏实的感觉。车身线条流畅，溜背式设计让它看起来更加年轻动感。
长安睿骋为何卖不过吉利博瑞?它差在了哪里?
1、外观是一辆车的第一印象，现在自主品牌的设计越来越成熟，无论是长安睿骋CC还是吉利博瑞在外观上已经很难找到模仿的痕迹，原创度很高，外观水平也保持在一个较高的水平。先看长安睿骋CC，虽然尺寸比睿骋小了一圈，但接近8米的车长和接近8米的轴距还是让睿骋CC成了中型车的阵容。
2、以上3款车型中，吉利博瑞拥有更高的市场保有量，尺寸也更有优势，但起步价较高、三缸动力也不太容易被接受；传祺GA6在高级感方面营造得不错，外观内饰都很符合潮流；而锐程CC整体表现较均衡，出色的性价比也是亮点所在。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、缺点一：油耗较高。博瑞的油耗差不多在9L~11L，比同级别车型的油耗高了一丢丢。缺点二：车身太大。博瑞的车身比同价位的其它车型大了不少，城里不好和别人挤。缺点三：配置太高。博瑞的配置有点太高，用起来比较麻烦。缺点四：操控不爽。博瑞太大了，操控不及同价位其它车型。缺点五：外观太美。
换名如换刀!锐程CC减价增配,此番可否直面帝豪GL?
1、总结：睿骋CC改款为锐程CC体现出长安汽车对自己轿车产品的重视，这次的改款无论从外观到配置可以说是发生了质的变化。
2、帝豪GL完全可以对标逸动系列，楼主显然对帝豪GL和锐成CC更感兴趣。下面我们就来详细了解一下这两款车。定位于A+级别的吉利GL，连续多年蝉联中国品牌汽车销量冠军，得到了众多消费者的认可；长安锐成CC，定位为B级，是去年10月份上市的新车，上市后的销售业绩也很不错。
3、动力方面，长安锐程CC蓝鲸版搭载一款5T+7DCT的动力组合，最大输出功率180马力，峰值扭矩达到了300牛·米，满足国六排放标准，动力输出很猛。
锐程CC和睿骋CC有什么区别,哪个好?
1、核心升级有限，实质性提升不足动力系统未突破：新款锐程CC沿用现款5T发动机，匹配6速手/自动变速箱，未搭载粉丝期待的蓝鲸发动机，动力表现与现款一致，缺乏市场竞争力。配置升级保守：以顶配车型为例，新款锐程CC的配置与现款睿骋CC基本一致，未带来惊喜性提升，如智能驾驶辅助、主动安全系统等关键配置未明显加强。
2、驾驶体验：锐程CC以增强式独立悬架为基石，保证了操控的稳定性和乘坐的舒适性。同时，其价格相比睿骋CC更加亲民，还伴随着万元优惠和多重购车福利，使得性价比更高。综上所述，从睿骋CC到锐程CC的升级不仅仅是车身长度的增加，更是长安汽车在品质提升、智能配置以及用户需求满足上的全面深化体现。
3、其次，品牌差异化成为更名的重要目标。通过更名，长安汽车希望锐程CC在消费者心中树立一个独特的品牌形象。新名称“锐程CC”简洁而富有科技感，不仅易于记忆，更有助于吸引年轻消费者的目光，提升品牌的时尚感和科技感。此外，产品升级也是更名的重要原因之一。
4、那么，为何要从睿骋CC更名为锐程CC呢？长安汽车官方解释，此举旨在强化新车型的差异化形象和定位。新款锐程CC在外观、内饰以及配置上均有显著提升，更好地迎合现代消费者的需求和审美趋势。此外，新名称“锐程CC”传递出更具科技感和时尚气息的特性，能有效吸引年轻消费者的关注。
发表评论