斯巴鲁翼豹发展史
斯巴鲁翼豹WRX 车型于1992年发布，底盘代号GC，长高分别为4340mm 1405mm车重仅为1220kg，为了在WRC世界拉力锦标赛大放异彩，斯巴鲁将更轻更小的翼豹代替力狮，水平对置发动机，不等长芭蕉发出的特殊煮水声让不认识它的人记忆犹新。
斯巴鲁翼豹共有六代车型。具体迭代情况如下：首代GC车型（1992年）：以紧凑的车身和强劲的动力系统为特点，瞬间点燃了市场的热情。第二代GD车型（1996年）：延续了前作的优势，并提升了驾驶的舒适性和安全性。第三代GG车型（2000年）：以现代化设计和性能跃升，标志着斯巴鲁对翼豹的深入雕琢。
七代斯巴鲁翼豹生产时间大致在2001年至2007年期间。斯巴鲁翼豹是一款很经典的车型。第一代翼豹诞生于1992年。随着时间推移不断更新换代。七代翼豹在设计上延续了斯巴鲁一些独特的风格特点。它可能在外观细节、内饰布局以及性能调校等方面都有相应的改进和变化。
斯巴鲁翼豹WRX和STI是不是同款车型
斯巴鲁翼豹系列包含了三个不同的型号：0R、WRX和STI。这三款车型虽然都属于翼豹品牌，但由于排量和配置的不同，它们在性能和外观上有所区别。其中，0R是入门级车型，其动力系统为自然吸气（NA）发动机，动力和外观设计较为基础。
就十代而言，一共三个版本，0L和5T及5TSTI，都是同款车，只是版本不一样，所用的发动机及马力不一样.外型来看，0L的看起来比较“简陋”，动力输出比较经济化，150匹马力和9秒的百公里提速（手动）。
是同一种车。全名是斯巴鲁WRX STI 。我记着wrx从翼豹脱离了是独立的了是吗？并没有独立，STI的全称是WRX STI 是WRX的强化版本，WRX依然还有。你说的脱离的是尼桑的GTR，2008年的GTR是脱离了以前SKYLINE车系的车款。两种车的信息那么少？因为懂的人不多，也很少见。
电影《速度与激情7》出现的跑车有哪些
1、电影《速度与激情7》中，多款车型成为了影片中的亮点，它们各具特色，展现了不同的风采。捷豹F-TYPE以其出色的性能吸引了众多目光。该车型搭载了0升V8机械增压发动机，最大功率达到551马力，最大扭矩为680Nm，仅需1秒即可完成0-100km/h的加速。
2、《速度与激情7》中展示了一系列令人眼花缭乱的高性能汽车，这些车的品牌和型号包括雪佛兰、道奇、Jeep、斯巴鲁、凯斯鲍尔（大巴）、奔驰、奥迪、马自达、林肯、迈凯伦、法拉利以及布加迪威航。每一款汽车都体现了各自品牌的独特风格和卓越性能。
3、在《速度与激情7》中出现的车型主要有以下几种：捷豹F-Type：特点：搭载了0升V8机械增压引擎，最大输出功率551马力，扭矩680Nm。性能：从静止加速至100km/h仅需1秒，展现了其卓越的性能。奥迪R8（2009款）：特点：搭载2升V10自然吸气发动机，最大功率525马力，最大扭矩530Nm。
4、在2015年的天津车展上，该车售价高达1066万美元（约合人民币6600万元）。莱肯超级跑车搭载一台7升双涡轮增压水平对置6缸发动机，最高时速为395km/h，最大扭矩为1000Nm，0到100km/h加速只需8秒。环球影业动作冒险电影《速度与激情7》发布的“终极跑车”特辑中，莱肯超级跑车登场亮相。
斯巴鲁翼豹的试驾感受
如果超人也有汽车，那么很有可能会是一台斯巴鲁翼豹，因为它最适合：标准型翼豹相当低调，而且价格相对便宜，不过它最终变种成了喷火的WRXSTI。三菱兰瑟也是这么做的，尤其是在加拿大发售的Evolution版本更是如此，不过斯巴鲁却有着一项三菱所不具备的诀窍：那就是无论哪种等级的翼豹，都配备了全轮驱动。
这两年我就像是在车的海洋里遨游，一直说喜欢翼豹并且认为是近代最好的JDM，却没有深度的驾驶过它，仅仅把它当作灯塔，今天我深度上岸了，没错，它就是标杆，确确实实满足了我内心对它的描绘。
操控：四驱系统无敌，底盘扎实，除非操作失误比如弯中大油门换挡，100码调头之类，在街道中根本开不到它的极限，配合6速手动，爆发力非常强，所以才会有人说它是街道王者吧。舒适度和经济性原厂也已经在一个很平衡的状态，能接受手动完全可以代步。
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