日产有望引进\小途乐\!QX50同平台打造,名为探路者
1、日产品牌给你的印象是什么？大多数人脑子里只有家用两个字，但日产又确确实实有东瀛战神GTR这样性格非常强烈的车型。实际上，日产在国内的给消费者的印象，只是战略而已，日产针对不同的市场会投放不同的车型。例如上图的车型名称叫做PATHFINDER，直译就是道路寻找者的意思，国内被称为 日产探路者。
2、另外日产在引进途乐的时候，除了面向民用市场的版本，还有一款面向军用市场的4W70版本，也叫日产Carrier（Carrier在日本主要用于运送士兵和武器。所以，对于身体里流淌着军车血液的杜尔来说，“巡逻”是名副其实的。 图卢兹旅行版 相比同样诞生于1951年但70年已推出至第10代的丰田陆地之旅，日产途乐的换代频率更少。
新款日产“探路者”硬派越野SUV,若引进国产,途达怎么办?
这款车的海外版本搭载5升自然吸气v6发动机，极限输出可以达到260马力，这样的动力总成完全可以吊打国产版本日产途达，而且v6发动机的扭矩更加乐观。
近日传出了一个让人惊喜的消息，那就是日产很可能会引进另一款硬派越野车“探路者”，这款车在北美地区的销量表现很不错。
而日产途达，则是一款硬派SUV，自2018年亮相以来，凭借其独特的魅力吸引了众多越野爱好者的关注。价格区间在17-25万之间，2019年推出了2020款，进一步提升了性能和配置。途达以其出色的越野性能和驾驶体验著称，成为户外探险和越野驾驶的理想选择。从车型定位来看，这两款车截然不同。
日产途达是一款备受关注的硬派越野车型。车辆的换代和新车型的推出通常会综合考虑多方面因素。一方面要看日产的全球市场战略布局，包括产能安排、市场需求预测等。如果全球市场对该车型有较大需求增长预期，且日产有足够产能保障供应，那么有可能引入国内。
定位与竞争对手日产对途达的定位清晰，其竞争对手主要为撼路者、汉兰达、劲畅、H9等车型。需明确的是，途达与普拉多并非同一级别，两款车在档次、售价、定位上均存在差异，不应简单进行对比。外观与尺寸外观风格：途达外观够大、够凶猛，符合硬派越野车的审美，喜欢硬派风格的人对其外形应会比较满意。
与日产途达同级别或可对标的车型主要包括丰田Fortuner、奇骏，以及部分传统硬派越野车型（如普拉多、帕杰罗的替代选择）。丰田Fortuner：直接对标车型丰田Fortuner是明确以途达为竞争对象的车型，其设计定位与途达高度重合。实车曝光后，该车型在外观、内饰、动力及越野性能等方面均展现出与途达抗衡的实力。
搭奔驰同款发动机,13.99万起!日系家用SUV就看它了
1、而这款与奔驰主力3T同源的发动机，在经过日产的调教以后不仅能够使用成本更为低廉的92号汽油，且油耗也能做到59L/100km的水平。而为了匹配新发动机的高扭矩输出，全新一代逍客还用上了新的链条式CVT变速箱，新的变速箱在耐用度以及最大承受扭矩方面都要比以往的钢带式CVT有着更好的表现。
2、全新第三代逍客还有一个很大的变化是搭载全新的动力总成，配备3T四缸涡轮增压发动机，而这台全新HR13发动机是戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发，已经被应用到奔驰GLB上，这也让全新逍客多了几分看点。也就是说，你买的这辆十几万的全新第三代逍客，配备的是奔驰同款发动机。
3、最后再来说一个大变化，就是动力系统。全新第三代逍客搭载一台型号为HR13的3T涡轮增压直列四缸发动机，是的，就是奔驰那套发动机，由戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发，目前已经应用于奔驰GLB身上。也就是说，现在你花十几万就可以体验到奔驰同款发动机。而与发动机匹配的是新一代XTRONIC CVT变速箱。
4、全新一代逍客终于来了，作为第三代车型，其基于全新CMF平台打造，并在设计、动力系统等方面都进行了全面升级。全新逍客共推出4款车型，官方指导价为199-149万元，并搭载奔驰同款3T四缸发动机。今天，我们就来看看全新逍客推出的4款车型究竟谁更值得购买。
5、月16日，东风日产第三代逍客正式上市，新车基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台开发，官方指导价199-149万，同时还发布了金融礼、置换礼、保险礼，下面一起来了解一下。
6、全新第三代逍客，对外观、内饰、动力、配置进行了全面更新，售价199-149 万元。在紧凑级SUV阵营里，东风日产逍客可谓标杆级车型，自从2008年开始国产投放到中国市场以来，15年间获得了超过170万的销量成绩。
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