15年6月的比亚迪L3车3万2千元值得入手吗?
1、015款比亚迪L3二手车是否值得购买，需要综合多方面因素考量。一方面，它有一些优势。价格相对较为亲民，如果预算有限，是个可以考虑的选择。其配置在当时也算比较丰富，能满足日常基本需求。而且比亚迪经过多年发展，技术上有一定进步，车辆整体质量在同级别中表现尚可。另一方面，也存在一些不足。
2、015款比亚迪L3二手车是否值得购买，取决于您的具体需求和预算。性价比与可靠性 2015款比亚迪L3以其较高的性价比和可靠性受到许多消费者的欢迎。如果您正在寻找一辆经济实惠且可靠的二手车，这款车可能是一个不错的选择。它能够满足日常出行的需求，并且在维护成本上相对较低。
3、不值得，这车不保值。这车你要想买就是5－8万之间，具体看车况。我的12年3月的，全车原漆，卖4。你自己想。
4、都没出过问题！我买L3也是参考了朋友们的使用体验的。反正觉得性价比很不错。如果买合资品牌的话这样的配置要15万左右。 我的车是L3尊贵版，车买回来后朋友们都说现在车的做工比以前有了很大的进步。至于价格每个城市都不一样的。我是在广州的，如果有需要可以发私信问我。
比亚迪l3能开几年
1、比亚迪L3私家车在理论上可以开15年左右，但实际使用年限取决于车主的保养情况、驾驶习惯以及车辆本身的状态。以下是具体分析：理论使用年限：15年左右：在良好的保养和正确驾驶的情况下，比亚迪L3私家车理论上可以行驶15年左右。这个时间并不是绝对的，而是一个大致的估算。
2、比亚迪L3是2010年至2015年间生产的老款车型，2025年该车型的车龄将达10-15年。根据中国现行法规，非营运小型客车车龄超过10年需每年年审一次（俗称“一年一检”）。年审标准 年审是否合格取决于车辆实际状况，包括： 尾气排放：需符合国四或国五标准（视具体登记年份）。
3、小客车使用十年，中型客车使用十二年，大客车使用十五年。
4、你好，正常开，保持良好的驾驶习惯，不出事故，定期保养，可以开到强制报废。
5、优点价格实惠：存在14年比亚迪L3 5手动挡全款6999元开走的案例，且与同级别车型相比，其二手车价格实惠，配置和质量不逊色。外观内饰：外观在同价位中较为好看，尾部有丰田的感觉，不过前脸略显单薄；内饰清新简洁规整，空间较大，头部、后排腿部空间充足，但后排座椅较短，未完全支撑到膝盖关节处。
6、比亚迪l32013款自动挡尊贵型开了六年9万公里还可以买吗？大概多少钱买？是可以的，这个没有人说不可以买，但是这个价钱估计也就能是15000块钱之内吧，嗯，这个车要开到将近10万公里了，基本上也就没什么太大的价值了。比废铁能值点钱，反正就是。
15年比亚迪l3双离合变速箱还在质保期吗
1、保修为3年. 车辆正常是质保3年或者10万公里，如果是2015年之前的车辆正常质保是两年或者6万公里。2年3W公里最佳，不过这个东西一般都不会坏的， 开到报废也不坏，只有AUDI的CVT波箱在质保期后出毛病的概率很高， 换个电脑片1W多。
2、然而，比亚迪的保修政策值得称赞，他们提供了长达十年十六万公里的保修服务，相当于终身质保，这为消费者提供了更大的安心。因此，尽管双离合的问题存在，但比亚迪L3 DCT得益于其可靠的保修支持，或许是一个值得考虑的购买选项。
3、比亚迪L3自动挡车型整体表现良好。性能与变速器：比亚迪L3自动挡车型采用了双离合变速器，这种变速器在实际使用中表现稳定，换挡平顺性得到了许多用户的认可。双离合变速器的优点在于换挡速度快，传动效率高，能够为驾驶者带来更加流畅的驾驶体验。
4、厂家停产了，所以比亚迪l3也停售了。比亚迪L3内部异响：做工略显粗糙，操控性差。内饰粗糙，做工有待提高。动力方面：搭载5L自然吸气发动机。最大输出功率80KW，最大马力109HP，峰值扭矩145Nm。与之匹配的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱，动力不足。
5、如果电机运转异常，可能会导致动力输出的不平稳，进而产生顿挫感。综上所述，比亚迪L3双离合六速自动挡在冷车时没有顿挫感，可能是因为车辆的节气门控制系统、机头机脚胶、动力系统其他组件以及怠速控制或节气门电机等方面均处于正常状态。这些部件的正常运作共同确保了车辆在冷车启动时的平稳性。
6、同时，该车型还提供了5速手动和6速双离合变速箱两种传动方式，但整体传动效率并不高，使得车辆的动力传递不够顺畅。综上所述，比亚迪L3因上述多方面缺陷导致销量不佳而停产。这些缺陷不仅影响了车辆的品质和市场竞争力，也影响了消费者的购买决策。
2025年比亚迪l3有年审合格吗?
比亚迪L3是2010年至2015年间生产的老款车型，2025年该车型的车龄将达10-15年。根据中国现行法规，非营运小型客车车龄超过10年需每年年审一次（俗称“一年一检”）。年审标准 年审是否合格取决于车辆实际状况，包括： 尾气排放：需符合国四或国五标准（视具体登记年份）。
无法确定2025年比亚迪L3是否有年审合格。比亚迪L3年审能否合格受多种因素影响。首先，车辆状况方面，由于车龄增长，可能存在零部件老化、磨损问题，如发动机性能下降、油路堵塞、氧传感器故障等，这些都会影响年审结果。尾气排放也是重要指标，随着车龄增加，可能出现三元催化器堵塞等问题，导致尾气排放超标。
北京市将于4月1日实施《北京市自动驾驶汽车条例》，首次允许L3私家车合法上路，明确责任划分与上路规范；武汉市则于3月1日率先实施《武汉市智能网联汽车发展促进条例》，允许L3级车辆在特定区域（如经开区、东湖高新区）开展试点运营。
截至2025年10月，中国首批获得L3级自动驾驶准入资质的国产车型已正式公布，涵盖长安、赛力斯（问界）、比亚迪、广汽等多个品牌，共21款车型，标志着国内智能驾驶从测试阶段迈入合规化落地阶段。
即将上市的L3车型广汽宣布其L3自动驾驶车型昊铂HL将于2025年第四季度正式推出，目前部分4S店已启动盲订服务。盲订用户可享受优先提车权益，但需注意车型实际交付时间以官方通知为准。购车注意事项合法上路条件：仅通过准入名单的车型可合法使用L3功能，未在名单中的车型即使宣传为L3也无法上路。
买过比亚迪的车主,下辆车你还会买比亚迪吗?
电动车以后还会不会换比亚迪的车子，目前电动车开得确实还可以，车子没有问题，我想我以后换车肯定也还会换电动车，现在比亚迪出的那个插混DMI的技术我挺感兴趣的。
比亚迪得车可以的，真车主都知道，不要人云亦云。刚刚入手21款唐大妈，真香。下次换车除了比亚迪已无车可选（性价比与性能、舒适的完美结合），下次换车还换比亚迪！不用问下一辆，因为很多早都已是秦唐双车主。继续又添了唐ev和汉的也大有人在。本人5年唐车主，除了比亚迪，目前无车可选。
会。14年8月的比亚迪L3十万公里常规保养没有维修过，前天去保养试驾了汉，打算换车换汉。
如果车主觉得比亚迪还合适，他会继续买。综上所述，这些都是车主忠诚的条件。它们经济、耐用、质量好。那么车主肯定会再次选择比亚迪的车。
但是你如果跟我说第二辆车选不选国内的，我真心实意的对你说，那要看自己的经济实力。说句挨喷得话，大部分中国人选购国产车并非耍嘴皮子上讲的热爱祖国，那是你没有钱，你如果年入百万，你一定选宝马奔驰。
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